黨員帶頭 加油北京

○ 文／范偉娟

嚴峻的市場客觀環境面前，北京石油涌現出大批黨員先進典型，形成了黨員帶頭、群眾跟上的良好氛圍。

這幾年，中國石化北京石油面臨的生存環境越來越嚴峻，低油價、車輛限行、共享單車、加油站改造，方方面面壓得企業喘不過來氣。北京石油處在了轉型升級、提質增效的關鍵節點。面對嚴峻的客觀環境，北京石油黨委講形勢、明任務、增信心，號召全體黨員帶頭踐行“苦干實干加巧干，團結廉潔釘釘子”，真正發揮黨員的先鋒模范帶頭作用。由此，北京石油涌現出大批黨員先進典型，形成了黨員帶頭、群眾跟上的良好氛圍。

黨員帶頭，無論是學技術還是賣油品，員工都有了主心骨。● 攝影/高●●君

勇擔當，關鍵時刻頂得上

龍達加油站地處北京南六環輔路，周邊拆遷后，村民紛紛搬走，連附近公交站也進行了撤并。沒有客流就沒有銷量，加油銷量一落千丈，油品日均出庫量從7噸降到不足3噸，非油日均銷售僅200元。雪上加霜的是，沒有公交站就沒法上下班。該站員工紛紛辭職，站長去了別的加油站，站內只剩兩名員工。昔日門庭若市的油站逐漸蕭條，眼看就要難以為繼。

大興區域公開招聘站長期間，希望能為龍達加油站找到新的當家人。一打聽這個站的情況，本來躍躍欲試的員工打起了退堂鼓。巧婦難為無米之炊。龍達站既沒有客流也沒有員工，想要干好太難了。就在大家一籌莫展之際，曾經在龍達加油站當過加油員，時任人鳳二站站長的張影主動請纓。聽說張影主動要去龍達站當站長，很多人勸她別干傻事，因為當時的人鳳二站，無論是規模還是環境都比龍達站好得多。張影卻說：“沒有邁不過去的溝，沒有跨不過去的坎。有困難，就想辦法。我是黨員，我不去誰去？”她向區域班子承諾：“我在，龍達站就在。我一定要讓這個站活過來，火起來！”

進站第一天起，張影就把加油站當成了自己的家，5+2、白加黑成了工作常態。缺員工，就在自己的微信朋友圈發招聘信息。員工上下班不方便，就調整班次，鼓勵員工互幫互助，甚至主動聯系加油客戶，讓員工搭乘順風車。銷售不好，就多培訓、嚴考核，隨時隨地傳授銷售經驗，幫助員工迅速成長。在加油站，張影既是站長也是加油員、結算員，哪里需要哪里就會出現她的身影。站上員工說：“我們站長，就沒有閑下來的時候。這樣的站長，我們服！”

在張影的帶領下，全站員工鉚足勁頭往前沖，從最開始的油品年出庫1000余噸增長到現在一年7000多噸，增長達6倍；非油品年銷售額從不到14萬元增長到一年112萬元，漲幅800%。

闖市場，黨員就是主心骨

2016年，瀛海加油站油品年出庫量破萬噸，非油品年銷售額破200萬元。然而，2017年11月開始，瀛海加油站進入雙罐雙線改造階段，加油站全面施工停業。一停業，站長侯麗敬壓力山大。

“停業站沒有出庫量，員工只能拿最低工資，員工受損失，企業損失更大。”深思熟慮之后，侯麗敬把員工召集起來，談了自己的想法，“就算停業了，咱們也不能閑著，不能加油還可以賣非油。公司沒下指標，咱們自己給自己加任務！”

說起來容易做起來難。沒有車加油就沒有客戶，沒有客戶誰來買非油？侯麗敬堅信，路是走出來的，市場是闖出來，黨員面前困難都不叫個事兒。為了隨時掌握銷售情況和市場變化，侯麗敬和員工們建了一個工作微信群，每天早上發布當天的銷售任務，晚上總結一天的工作情況，有問題立即研究討論，直到拿出解決方案。侯麗敬給自己立下“軍令狀”，完不成當天定下的目標就不下班，絕不給自己找任何借口。員工們都勸她別那么拼，她卻說：“我是黨員，必須給大家做出樣子來。”

寒冬臘月，侯麗敬帶著宣傳冊領著員工跑遍加油站周邊地區，哪怕是個不起眼的小商店，也要進去了解一下需求，宣傳一遍公司的優惠政策，承諾只要有需要都能送貨上門。經常在附近出車的滴滴司機、出租車司機，只要碰到了她就主動上前介紹公司的積分送好禮活動，推薦大家體驗易捷商品。為了加強與單位客戶的聯系，侯麗敬帶著員工在中國運載火箭技術研究院物流中心和五環金洲物流園連開兩場企業品鑒會，向更多人推介易捷商品，宣傳北京石油的各項活動內容，吸引了大量關注。品鑒會后，多家企業與瀛海加油站建立了長期合作關系。

在侯麗敬的帶領下，瀛海加油站非油品銷售額節節攀升，僅今年1月就銷售賴茅酒接近10萬元。目前該站在停業期間（至今仍未復業）已累計銷售非油品超過41萬元。站里的員工都說，侯站長就是我們的“定心丸”，有她在什么事兒都不叫個事兒。

細算賬，降本節費排頭兵

這幾年，北京市政府對環境管控的力度越來越大，2016年底開始，每年向企業按照排污量征收排污費。去年，是大興油庫第一年繳納費用。據了解，按照大興油庫的規模，大興區環保局預計每年向油庫征收VOCs（揮發性氣體）排污費260萬元。這可不是一筆小費用。

“油庫運營成本本來就高，現在每年又額外多出260萬元，有沒有什么辦法降一點？”設備管理崗高波是一名在油庫工作了近20年的老黨員，精打細算過日子成了習慣。如何合理控制排污費，特別是油庫發油作業過程中的排污費支出，成了困擾高波的一道難題。

為了解決排污費問題，高波牽頭組織黨員成立了技術研究小組，反復演算油氣回收裝置處理效率，并多次向制定收費標準的北京環境科學研究院環境專家虛心請教計算過程。環境專家為高波的執著精神打動，主動提供了排污費計算公式，整個研究小組如獲至寶。為了掌握計算過程，高波帶著小組成員查資料、翻書本，不會就學、不懂就問，演算紙加起來厚厚一摞，整個人瘦了一大圈。

功夫不負有心人。在高波的帶領下，研究小組弄清了費用計算的來龍去脈和重要參數設置標準，同時測算出大興油庫的油氣回收裝置處理效率達到99%，將這個數值應用到排污費的計算過程中后，通過合理設置參數，最終測算出大興油庫年排污費只有不到20萬元。在向環保局提供相關資料，并反復向政府部門解釋說明后，最終大興油庫的VOCs（揮發性氣體）排污費采用了油庫技術研究小組測算的結果，較之前環保局預征收的260萬元相比，每年可為企業節約費用近240萬元。