關于新能源汽車的故障問題與維修關鍵技術探討

毛軍鵬

武昌職業學院 湖北武漢市 430079

1 引言

環境問題的日益嚴重，也使得人員對新能源產品的應用有了更高重視，新能源汽車是新能源產品的代表，不僅能夠節約不可持續利用的能源，并能起到環境保護的作用。在當前的社會高速發展下，新能源汽車的應用就顯得愈來愈重要，而做好新能源汽車的故障維修工作也是比較關鍵的。

2 新能源汽車類型和故障以及產生的原因分析

2.1 新能源汽車類型闡述

新能源汽車的類型有油電混合動力車以及電動汽車，不同類型的汽車在使用中都會發生故障。如對于油電混合動力車來說，這是比較常見的新能源汽車類型，使用中的燃油經濟性特點比較顯著，汽車的行駛效果也比較良好，主要動力是燃油，所以起步加速安裝的電動馬達功能的發揮就能有效降低燃油量，從而起到節約汽油資源的作用[1]。這一類型的汽車主要的動力系統就是控制系統以及輔助系統和驅動系統，還有電池組這幾個方面。這一新能源汽車的使用過程中，混合動力汽車串聯行駛的時候電池能源是滿的，能滿足實際的能量輸出要求，輔助動力系統即便是不運行也是能夠滿足實際需求的。電池量達到60%的時候，就會對輔助動力系統啟動，在汽車能量需求比較大的時候輔助動力系統以及電池組合應用進行提供動力，發電的穩定性比較高，能有效優化尾氣排放量。

另外一種新能源汽車類型就是電動汽車，這是對能源節約提高能源利用率，減少汽車尾氣排放的新能源汽車。根據相關的調查發現，原油粗制煉造后運輸到電廠供發電所使用，然后把電充到電池當中，電動汽車就是使用的這一類型電池，從而起到能源節約的作用[2]。電動汽車的應用有著很高的環保效能，電池的質量檢驗也會嚴格的控制。

2.2 新能源汽車主要故障及原因分析

新能源汽車的實際應用過程中，由于受到多方面因素影響，就比較容易出現故障，其中的變速器故障就是比較常見的。變速器在新能源汽車的運用當中負責變速以及倒車和切換動力等，保障汽車的實際行駛過程中的安全。但是在汽車的運行當中，變速器部件長期的高負荷以及轉速的環境中應用，檔位變換頻繁等，這就造成內部齒輪以及軸間發生沖擊，零部件的磨損比較嚴重，這就會造成變速器的故障問題發生，對汽車的行駛安全帶來很大的威脅。

新能源汽車故障當中的動力電池故障也是比較常見的，新能源汽車主要的應用能源是電能，所以汽車系統中就會運用到動力電池進行動力電能的傳輸。汽車中的動力電池是重要的高壓部件，在長時期的運行過程中，受到多種因素的影響就比較容易出現故障，電池故障以及管理系統故障等都比較突出[3]。對于單體電池故障的發生，由于電池組的應用環境不同，就會影響保護電池組使用壽命，而管理系統發生故障的時候，會電池的監控能力就會失去，這就比較容易造成電池的過載以及過充和過放問題故障出現。新能源汽車對電池組的應用進行發電，點火線圈就會處在高溫下工作，這就容易發生高壓點火導線絕緣層軟化或者是老化裂損的問題，最終造成高壓電漏電以及短路。電動汽車上的電路系統承擔負荷是有限度的，并且微電腦以及電子元器件等也比較容易發生損傷，這些都會增加電路的負擔。

另外，新能源汽車故障當中的電動機驅動系統故障也是較為常見的。這一系統是進行機械能和電能轉換的系統，出現故障的時候就必然會影響驅動系統的安全穩定運行狀態保持[4]。電動機驅動系統故障的發生，主要就和磁路系統以及電路系統和機械系統有著緊密的聯系，這些系統沒有經過有效的配合就容易出現故障，在不同的運行狀態下以及運行環境下，也會有著不同的故障狀態，這對故障的診斷就增加了很大難度。從電動機驅動系統的故障形式來看，主要就是電氣故障以及機械故障類型。從電氣故障層面原因來說，就是定子繞組以及轉子繞組的故障，造成電動機的斷路以及接觸不良故障出現。而從機械故障的原因來說，主要是軸承以及鐵芯等部件出現了損壞的問題。

新能源汽車故障類型當中，空調系統也是比較常見的故障類型，主要就是出現了制冷以及冷媒泄漏的故障問題。對于冷媒泄漏的故障就是管路當中密封膠帶的老化使得制冷劑壓力不正常，再有就是相關零部件出現了損壞的情況。新能源汽車的空調系統工作環境惡劣，零部件接頭比較多，這些都情況都比較容易發生故障問題，對整體發動機的運行產生很大影響，所以做好相應的診斷工作就顯得比較重要。

3 新能源汽車故障維修技術和提高措施

第一，油電混合新能源汽車故障維修。新能源汽車故障維修技術的應用，就要注重針對不同類型的新能源汽車故障進行采用維修技術，如對于油電混合新能源汽車的故障維修技術的應用，對于不能正常啟動的故障問題，就要從油路以及點火系統層面進行故障的排查，和熄火原因緊密結合起來分析。故障維修人員就要加強點火系統以及油路的科學檢測分析，將發生故障的位置以及原因能準確的把握[5]。在具體的措施實施中，就要對電瓶接頭的正常性與否進行檢查，有沒有出現松動的問題以及氧化的問題，做好標準操作以及清潔處理的工作。在進行電瓶電量的檢查工作實施中，就要先打開室內燈，發現燈光亮度比較弱以及啟動后就馬上熄火，就是電瓶虧電，實施更換或者充電處理。

第二，電動新能源汽車的故障維修。對于電動汽車的類型故障維修，就要從幾個層面做好相應的工作，不能在虧電的時候對電池存放，如果沒有按照規定操作就比較容易出現電池硫酸鹽化的現狀，造成硫酸鉛結晶物附屬電極當中，造成電離子通道的阻塞電量降低。對電池進行存放也要充電處理，絕對不能在虧電的時候進行存放。再有就是做好電池的定期檢查工作，電動新能源汽車的系統心臟就是電池，所以這也是比較容易出現故障的部分，對此就要定期的做好電池檢查工作，發現問題就要及時性的進行重新電池配組處理。而進行控制器的故障檢修的過程中，就要在斷點的基礎上，檢修周期控制在三個月上下，保障控制器的工作質量，不能對接觸器接線隨便調整，要做好清潔工作。

第三，綜合診斷維修技術的應用。新能源汽車的故障維修工作的實施，就要注重診斷檢修方法的科學應用，故障的診斷方面主要有現代儀器檢測方法以及直觀檢測方法，這就需要結合實際的情況進行選擇。如對直觀檢測方法的應用，這是對于有著經驗的人員才比較適用的，對汽車有著充分了解基礎上，通過聽，看，摸等方式，對汽車故障進行檢查分析，找到故障的部位和了解發生的原因，從而針對性的加以應對。還有一種就是現代儀器檢測方法的應用，這是在傳統故障檢測基礎上通過對檢測儀器的應用，對故障進行檢測分析，通過相應數據的顯示判斷故障類型和原因，故障診斷的準確度比較高[6]。如對于單體電池故障的診斷檢修中，就要結合電池故障的現象通過診斷技術判斷，電池容量不足以及內阻大，就要馬上進行更換。存在過充以及過放電的故障就要對電池管理系統進行檢查，這一方面的故障就要檢查總電壓測量模塊等等。

第四，故障維修質量提高措施。為進一步的提高汽車故障的維修質量，就要能夠和汽車相關企業加強合作，維修人員自身也要提高自身的專業知識，掌握最新的新能源汽車結構原理以及維修技能等，這樣才能更好的在實際工作中發揮積極作用。課定期要求新能源汽車制造企業技術人員，加強維修人員的技能培訓，加強維修人員和新能源汽車企業技術人員間的溝通聯系，保障維修人員能更好的應對實際中的故障維修問題。

4 結語

總而言之，新能源汽車的出現就是應對能源資源缺乏以及環境問題的發展必然。我國的新能源汽車的利用在不斷的發展過程中將會擴大普及面，這就為環保以及能源的節約有著重要意義。通過對新能源汽車故障問題的分析以及維修技術的應用研究分析，希望能為實際的操作起到一定啟示作用。