吳炳茹
在體驗經濟的時代,人們越來越要求旅游交通具備舒適性、安全性、和觀賞性。在此背景下,景區交通作為旅游交通的重要組成部分,具有研究的必要性。目前,國內外關于旅游交通的研究多是理論、規劃等方面,而在旅游交通體驗方面的研究雖有涉及,但主要是關于大中尺度的外部交通的研究,對微觀尺度的景區交通中關于游客體驗方面的研究還比較少。
本文以華山景區為研究區域,其景區內部交通有步行、索道及公路交通三種交通方式。本文通過發放調查問卷的方式,調查游客在游覽景區后關于景區交通的體驗狀況,然后總結歸納影響游客旅游體驗的因素。此次調查問卷共分為四個部分,第一部分為人口特征調查;第二部分為游客游覽概況,了解游客的上下山方式;第三部分采用李克特量表讓游客對華山景區交通的基礎設施、便捷度等作出評價;第四部分為游客對景區的相關建議。本文通過對游客的問題反饋進行分析,歸納出主要問題,為景區的發展提出一些具有可行性的建議。
(一)游客人口特征
第一,性別。在所調查的50個游客中,男性游客多于女性游客,分別占60%和40%。
第二,年齡。從調查結果來看,華山景區的旅游市場以中年輕人為主,占所有游客的80%。
第三,客源地。在此次調研中華山景區的游客主要來源于河南、陜西、寧夏和四川等省份,主要為陜西周圍的游客,空間距離較遠省份的游客所占比重較小。
(二)游客游覽情況
游客的游覽情況包括上下山方式,上下山方式主要包括上下山均為步行、上下山均為索道、上山乘索道下山步行和上山步行下山乘索道幾種。調查顯示,將近一半的游客乘坐索道上下山,若是加上單程乘坐索道的游客,體驗過景區索道交通的游客比例達到80%,由此可見,索道交通在景區交通中占有重要地位,且是游客上下山的主要方式。
(三)游客評價
問卷的第三部分采用了李克特量表法,讓各位游客分別對華山景區的交通設施、便捷度,以及交通服務人員的服務態度進行評價。游客對各指標的評價基本呈正態分布,三個指標的得分別為3.06、3.1、3.1,由此可以看出各項的得分剛剛超過3。這表明景區內的交通設施、交通便捷度,以及景區工作人員的服務態度,僅能滿足游客基本的需求,遠遠沒有達到令游客滿意的水平,這樣則很難為游客提供暢爽的旅游體驗。
(四)游客意見
在此部分,游客給出了關于各方面的意見,包括基礎設施、服務態度、旅游區管理等各個方面,而關于交通方面,游客提到頻率最高的問題集中于景區內的交通成本高、交通狀況差兩方面。
首先,交通成本。交通成本包括時間成本和價格成本,在景區中購票、乘坐大巴、索道等項目均需時間不等的排隊,過長時間的排隊延長了游客的游覽時間,增加了游客的疲乏感,減少了游客觀賞風景的精力,影響了游客的游覽質量以及體驗,很難讓游客達到暢爽的旅游狀態。另外,景區內的交通成本也超過了游客的預期。調查顯示,絕大多數的游客來自省外,從客源地到旅游目的地本身就需要一定的花費,再加上景區內的交通費,對于大多數經濟基礎薄弱的青年人來說,超出了其預期花費。因此,交通成本太高也會影響游客的游覽質量。
其次,交通狀況。對于旅游業來說,其最大的特點就是淡旺季明顯,且由于我國的假期制度使得一年中游客選擇出游的時間比較集中,大都是選擇小長假出游,“十一黃金周”這一現象更為明顯,這使得景區的游客量呈現井噴式增長,為旅游交通帶來了很大的壓力。對于華山景區這樣的山岳型景區來說,景區內的空間有限,交通的承載力也有限,很容易形成景區內的擁堵現象。這一方面會增加游客游覽的時間成本,另一方面從游客角度來看,其他游客與景區共同構成了服務場景,環境嘈雜、交通狀況差的服務環境僅僅能勉強能滿足游客的觀光需求,不能令游客真正地感受美好的景色,甚至是享受整個旅游過程。
通過對調查問卷的分析,本文根據游客的反饋總結出華山景區交通中存在的兩方面問題,即游客的交通成本過高,景區內交通狀況不佳,主要是交通擁擠。導致存在這兩方面問題的原因主要是我國的假期制度使景區游客數量激增。華山景區內能夠容納大量游客的空曠場地很少,景區內的道路成為主要的容納場所,這勢必會影響游客的游覽進程,因此,景區可以開辟多種交通方式,從而緩解特定交通方式的運客壓力。另外,還應該加強核心景區與邊緣景區的聯系,邊緣景區一方面可以緩解核心景區的游客壓力,另一方面也有利于邊緣景區的發展,促進周圍地區的經濟增長。
旅游交通對旅游業至關重要,景區內的交通是整個景區的骨架,將景區的各個部分有效串聯起來。目前游客越來越強調對旅游過程的體驗,這是我國旅游業不斷發展的表現,但我國的景區交通還比較落后,這主要體現在一些景區內的交通在整個景區中扮演的角色仍然是僅能滿足游客空間位移的需求,因此,在后續的旅游開發中,景區交通的規劃與設計還應與景致相結合,與景區的主題一致。另外,還要具備美感,為游客提供更好的旅游體驗,甚至是暢爽的旅游體驗。當然,在這一過程中各景區還需不斷完善、不斷創新,在體驗經濟的浪潮中找到合適的、獨特的發展路線,以取得更大的進步。
(作者單位:西安外國語大學)