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基于旅游者行為發展低碳旅游的幾點思考

2018-07-14 07:09:36文婭
旅游縱覽·行業版 2018年12期
關鍵詞:旅游

文婭

低碳旅游作為近年來極其熱門的旅游形式,日益受到各界的關注。但傳統觀念和行為依然制約著低碳旅游的推進。基于旅游者行為不斷優化調整行業運營模式已成當務之急,這既應從強化宣傳方面入手,也當兼顧涉及產品生產、行業監管及政策激勵等各環節,從而使低碳旅游更為多數旅游者所接受和認同。

低碳旅游是旅游業近年來越來越時尚潮流的業態形式之一,而其實質則是低碳經濟(Low-carbon Economy)在旅游業的延伸。低碳旅游涉及與旅游業前后端產業均有關的生產制造、旅游者消費行為、旅游交通、旅游廢棄物處理等方方面面。而作為旅游活動中至關重要的主體之一旅游者,其行為更是影響全行業碳排放數量、綠色環保發展水平等的核心因素。

一、傳統旅游模式不可忽視的問題

(一)對環境造成嚴重破壞

據2017年國家旅游局統計,僅國慶長假前三天,天安門廣場每日垃圾產生量即高達50噸,不僅需要全市所有垃圾清運車傾巢而出連續作業,更有環衛工人因持續工作勞累過度而病倒。至于熱門景點黃山,由于國慶期間旅客數量暴漲,導致垃圾數量激增,負責黃山景區環境衛生的工作人員不得不加班加點使用懸繩作業清理游客隨意丟棄在懸崖絕壁縫隙間的垃圾。中央和地方電視臺均對此情此景進行了實地拍攝報道,鏡頭中一根細繩支撐著工作人員的全部重量,而為了揀拾四處灑落的垃圾,工作人員還要被迫在近90°的絕壁間往返,實在觸目驚心。

然而,比起這些媒體鏡頭中展示的情況,更加令人擔憂的是相當多數旅游者對綠色環保、低碳消費無動于衷。比如,近年來隨著國民人均汽車保有量的持續增加,擁有一臺甚至多臺私家車的情況早已成為尋常事。而逢節假日便拖家帶口自駕出游更成為一種趨勢。絕大多數自駕車主及其同伴絲毫不會考慮汽車尾氣排放對環境的損害,一味沉浸在自駕出游的便捷自由中樂此不疲。

世界旅游組織的統計報告資料顯示,近年來全球所有行業排放的溫室氣體中,有超過5%產自旅游行業。如果從人為影響氣候變化(負面)的角度看,旅游業的不良影響更高達10%。倘若旅游業對此情況視若無睹,依然故我,據估計,到2035年左右,旅游業整體(全球范圍內)排放的溫室氣體總量將在現有基礎之上再增152%。反之,如果旅游業能夠盡全力轉向低碳旅游的新業態,到相同的時間點,或許能夠實現降低溫室氣體排放量約70%的理想目標。

(二)對資源造成嚴重浪費

除了對環境的破壞問題,傳統旅游業對資源近乎肆意掠奪的發展狀態也是相當顯著的問題之一。比如,眾多一次性的旅游產品,如一次性餐具、杯具、洗滌用具,甚至寢具;又如眾多旅游目的地的景觀照明用電、旅游住宿和餐飲機構每日消耗巨額的水、電能源等。由于大多數旅游業服務單位在投入低碳環保基礎設施方面的意識不足、資金匱乏,使得旅游業成為幾乎與傳統制造業“實力”相當的耗能大戶。

更為可悲的是,當旅游業僅僅為了物質收益而揮霍日益減少的自然資源時,其有意無意浪費的部分又往往轉化成了旅游業消費后的廢棄物,進入了破壞環境的又一輪循環中。顯然,無論是對環境的破壞還是對資源的浪費,旅游業傳統模式都在實質上透支未來的旅游發展空間,甚至正在自行壓縮整個行業的生存空間。

二、低碳旅游的重要意義

(一)節約資源、保護環境

低碳旅游的核心在于更低的碳排放、更少的資源(能源)消耗、更高的投入和產出比、更可持續的業態生存模式以及更加友好的人與環境共處的形式。顯然,踐行低碳旅游最重要、最顯著的價值和意義就體現在節約資源、保護環境方面。

以旅游交通工具的選擇為例。假設一臺私家車自駕出游的單位時間內產生的碳排放量為100個基本單位,則同樣距離和時間段內選擇公交車出游的碳排放量僅為10%,而若選擇自行車或步行,碳排放量為零。顯然,選擇公共交通工具或非機動車出游,一方面交通工具對化石能源的消耗量大為減少,另一方面又減少了燃燒化石能源排出的有害廢棄物,實現了節約資源、保護環境的目的。

(二)體現人類對環境和社會應盡的義務

人類只有一個地球。保護地球環境、減少任意破壞環境的人類行為是每個文明社會中人類成員本就應有的責任意識和擔當義務。更何況,人類不僅要肩負起現有一代人實現美好生活的責任,更需要投入更多時間、精力、資源和能力,到維護未來人類更加適宜的生存與發展的義務中。倘若這一代人僅僅為了滿足個體或一小部分群體旅游消費休閑的享樂欲望,卻不顧未來人類同樣的需求,這一代人就是對未來人類的不負責、不道德。

故而,從人與自然和諧相處的角度出發,低碳旅游和其他所有種類的低碳經濟活動形式一樣,都是在體現人類對環境和社會應盡的義務。

三、影響旅游者行為的主要因素

意識決定行為,因此一切行為的產生都需要有特定精神、意識、思想的指導為前提。任何人都不可能無緣無故地做一件事,只能是心有所動、心思所指之后才落實到行為和行動層面。故而,研究旅游者行為時就不能脫離旅游者的意識或思想。

按照心理學理論,影響旅游者行為的主要因素一般涉及感受、學習、價值動機、態度和性格等方面。感受就是指人類感官受到外界環境刺激后產生的本能反應,如人類視覺、聽覺、嗅覺、觸覺得到的感受。而在低碳旅游模式下,旅游者先天的感受受到諸如優良自然環境、綠色純天然食品、潔凈無污染的天然水資源等的感官刺激,進而在低碳旅游和人類健康生活與休閑模式間建立起了正面聯系。

學習是指旅游作為一種在相對陌生環境下的人類娛樂活動存在形形色色的情況或問題,旅游者會自覺或不自覺地予以分析、思考、判斷、解決。這是一個旅游者不斷自我提升、自我完善的學習過程。而在低碳旅游模式下,旅游者會逐漸轉變過去相對陳舊的旅游思想和行為方式,不斷適應低碳旅游環境下吃、穿、住、行各方面產生的新變化,從而持續提升對低碳旅游的接受度和認同度。

價值動機是指旅游者對低碳旅游思想與行為與其自身價值觀念間存在一定的契合,從而逐漸提高對低碳旅游的思想認同,并形成參與和踐行低碳旅游的動機。

態度是一個人受到綜合因素影響形成的結果。這是一個動態的、存在可轉換可能的人類思想意識與行為。支持并且實踐低碳旅游的人本身就具有比較相似的價值觀念和價值定位,因此,這類人不僅容易受到低碳旅游客觀產品的影響,也同時受到周邊生存環境的影響,且會因自己的思想與行為反作用于外部環境。

性格是人具有相對排他性的心理結構元素,其會在外部環境出現變化時展現出具有一貫性的思想方式和行為模式。低碳旅游模式能夠為部分消費者接受,一個重要原因正在于旅游者自己的性格特點與低碳旅游倡導的價值理念等存在相同與相似之處。

四、基于旅游者行為發展低碳旅游的幾點策略

(一)加大宣傳力度,持續增加投入

根據影響旅游者行為主要因素的分析,要使旅游者行為更加有助于發展低碳旅游,通過后天反復學習使低碳旅游理念與方式加深旅游者印象,并逐步強化和固化極其重要,而這就離不開宣傳力度的持續加強。比如,政府管理層以權威的身份展開的低碳旅游活動宣傳能起到不錯的效果。包括在各類長假前期,政府可以充分利用主流媒體開始滾動式宣傳,鼓勵有潛在意向的消費者向低碳旅游者的角色轉換;又如,旅行社或者旅游中介機構也可以創新產品包裝宣傳,可將低碳旅游的目標人群定位于高學歷、高素質、有社會責任感的消費者,并不斷強化低碳旅游是世界旅游業界時尚潮流的概念;再如,充分利用明星效應擴大低碳旅游影響力和影響范圍。如浙江衛視打造的時尚娛樂真人秀節目《王牌對王牌》的主創人員中就有不少參與到“中國藍·王牌公益林環保植樹行”活動中,包括賈玲、王源、歐陽娜娜在內的“王牌”公益大使前往安吉縣報福鎮,身體力行種下環保公益樹苗,成為綜藝+公益活動的又一典范。各類旅游景點不妨參考類似模式,邀請影視明星等社會公眾人物利用節日或假日體驗和實踐低碳旅游。明星效應在當今這個“眼球”經濟占主導的社會體系下,經常會產生預料的轟動效應,這非常有助于吸引和帶領普通旅游者加入低碳旅游者的行列中。

除了加強宣傳力度,要使低碳旅游從理想進入現實,還離不開具體設施設備的投入建設。比如,包括太陽能、風能等清潔能源設備的使用,污水處理與循環利用設施的架構,生態垃圾桶與廁所的安裝,電動交通工具或無動力交通工具的設置等。很多情況下,要實現低碳旅游,從業單位、服務單位往往需投入不菲的資金和資源,這也許會令有關方面倍感壓力。但從長遠看,低碳旅游作為世界性的旅游界大勢所趨,早期的投入將能產生無窮盡的后續收益,是小投入、大產出的品質工程,值得大力推廣和普及。

(二)不斷豐富旅游產品的設計和生產

相對來說,我國的低碳旅游產品還處于比較單一、匱乏的狀態下。時下,較常見的低碳旅游一般只有徒步旅行、戶外探險、露營等少數幾種。這些低碳旅游產品顯然都對旅游者身體素質和運動能力有比較高的要求。這就給身體機能相對薄弱的老年消費者或女性消費者造成了阻礙。因此,不斷豐富旅游產品的設計和生產就成為當前和未來發展低碳旅游的當務之急。

比如,可以考慮將近郊鄉村實踐游作為產品開發項目之一。即利用城市郊區比較優良的自然環境,開展諸如鄉村種植、養殖、采摘或農產品加工、制作,以及鄉村傳統手工業等的休閑低碳旅游。這類低碳旅游因為距離城市不遠,可以鼓勵旅游者選擇自行車或電動車等環保交通工具;而種植、養殖、采摘等活動又能讓遠離鄉村的城里人體驗到慢節奏生活的樂趣;而吃、住在農家民宿又能減少餐飲或酒店等大型旅游餐飲住宿建筑的建設,使能源和資源的消耗進一步降低等。

(三)加強對旅游目的地的管理和監督

根據世界范圍內低碳旅游已成戰略趨勢的特點,國內管理部門加強對旅游目的地的管理和監督也是必不可少的舉措。比如,應當避免同類化、同質化旅游項目的隨意開發,本著保護環境和低碳化發展的原則,對允許開發的旅游景點項目當以開發低碳和精品項目為要務。同時,應當將限制或禁止使用一次性旅游用品作為政府的硬性規定頒發全行業,以此推動傳統旅游機構和項目逐漸轉向低碳旅游;又如,可以借助對傳統機動車開展年檢等活動,逐步淘汰耗能高、污染大的老舊交通工具,代之以電動車、自行車等環保型交通工具;再如,應當全面要求各景區建立健全污水處理和循環使用系統,以此降低不必要的水資源浪費。

五、結語

低碳旅游作為旅游業新興模式的代表,無論是從旅游觀念還是具體行為方面都體現著新時期社會經濟和旅游行業與時俱進的要求。而低碳旅游不僅在時尚層面引領了旅游業和經濟消費的潮流,更是對低碳生產與生活這一國家戰略的具體實踐。然而,長期以來形成的傳統意識和消費習慣尚未能在短期內得以徹底轉變,導致了低碳旅游的思想和行為依然是整個業態環境中的少數。因此,踐行低碳旅游應重點針對其中的決定性因素展開。如此,不僅旅游者行為能夠在更加積極主動的引導下得以優化,也能夠幫助整個行業落實低碳環保發展的基本國策。更重要的是,作為社會經濟舉足輕重的支柱之一,旅游業踐行低碳化發展能順應時代發展要求,并實現轉型升級和可持續化發展。

(作者單位:廣西職業技術學院)

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