試論汽車空調電路故障的診斷與排除

李曉偉

邢臺職業技術學院 汽車工程系 河北省邢臺市 054035

1 引言

空調系統是汽車各個系統中比較容易出現問題的地方，而且不同的汽車品牌其空調電路也存在著一定的差別，維修人員在檢查電路故障，以及維修的過程中增強了一定的難度，為了能夠更好的對空調電路進行診斷和維修，對于汽車空調電路故障出現的問題及原因一定要進行深入的研究，才能保障維修工作更好的進行。比如汽車空調出現電路故障常見的現象主要有：完全不制冷、制冷不足、冷氣時有時無、壓縮機停轉異常、運行噪音大等異常情況，必須采取一定的措施對問題出現的原因以及排除診斷提出有效的解決方案。本文對汽車空調電路故障的診斷與排除進行深入的研究和分析，主要從汽車空調的基本控制電路，汽車空調電路故障的常見診斷方法以及汽車空調電路故障的診斷與排除實例等方面進行落實，對汽車空調電路故障的診斷和維修建言獻策。

2 汽車空調的基本控制電路

為了汽車空調電路故障的診斷以及排除的工作能夠更好的完成，首先一定要對汽車空調的基本控制電路有一個深入的了解，對汽車空調的電路有了全面的認識，對于汽車空調電路系統出現故障的診斷以及排除有著極大的幫

助。在此基礎上，汽車維修人員再結合自身的經驗，對汽車電路故障進行排查，然后進行進一步的原因診斷，最后對故障進行有效的排除。

3 汽車空調電路故障的常見診斷方法

3.1 看

當汽車空調的電路出現故障時，首先就要通過觀察來判斷原因，這也是比較常見的診斷方法。其實當汽車空調的電路出現故障時，能夠通過汽車的儀器表、制冷計量、冷凝器、蒸發器、管路連接處或者系統部件等能夠看出汽車空調電路故障的問題所在，但是這就需要有相當豐富經驗的維修人員才能夠做得到。比如：對于系統部件和管路連接處進行檢查時，就要將所有的精力都放在該部位是否存在結冰的現象，這是判斷電路故障的重要條件。而針對與冷凝器和蒸發器來說，要想判斷是否出現故障，就可以通過觀察該部位是否存在油污，這是觀察的重點。對于儀表盤上各種指示燈是否正常顯示，是對汽車各個部位進行初檢的一個重要過程。制冷劑量的觀察需要格外注意的是，只有借助儲液干燥器視液窗來進行觀察，才能夠進一步確保電路的安全。

3.2 聽

如果汽車空調電路出現故障就一定會有所痕跡，如果通過觀察不能發現問題所在，完全可以采取聽的方式來判斷。當汽車啟動和行進的過程中發出的聲音是否正常，也是判斷汽車空調電路是否出現問題的一個重要憑證，當然這一診斷方法仍然是建立在有經驗的汽車維修工作人員的基礎之上。

3.3 摸

有的時候汽車工作時各個系統顯示一切正常，啟動和行駛的過程中產生的聲音也處于正常的情況，要想弄清楚汽車空調，電路故障的問題出在哪里，還可以通過摸這一診斷方法，來幫助再看和聽的基礎上無法診斷出問題的情況。可以通過摸來判斷汽車空調電路是否出現故障的部位有很多，比如壓縮機進出口的管路、冷凝器進出口的管路、儲存干燥器進出口的管路、以及膨脹閥進出口等許多其他部位，摸一摸該部位的溫度是否異常，就能夠迅速的判斷出汽車空調的電路是否出現故障，有經驗的汽車維修人員還能夠，直接診斷出現問題的原因甚至是排除的方法。

3.4 測、看、聽、摸

這些對于汽車維修人員的工作經驗以及專業技能要求較高，在沒有辦法得到專業汽車維修人員幫助的時候，可以通過相關儀器來進行檢測，這是比較常見又比較容易操作的診斷方法。對于汽車，空調電路故障的診斷過程中所需要的儀器，通常情況下有撿漏儀、歧管壓力表、萬用表、溫度計等，通過相關儀器的使用可以大大的降低對汽車維修人員的工作要求。撿漏儀，主要針對的就是在管路的各個接頭部分是否存在泄露的情況；溫度計就是對蒸發器、冷凝器以及儲液干燥過濾器等進行溫度測量，得出的測量數據，是對汽車空調電路故障診斷的有效依據。因此，在必要的時候除了通過看、聽、摸等方式，還要善于運用相關的儀器，對汽車空調電路故障進行有效的檢測和診斷。

4 汽車空調電路故障的診斷與排除實例

4.1 故障現象與分析

本文對捷達前衛2V汽車空調系統在高溫的情況下不工作出現故障為例，對于該故障如何診斷及排除的方式進行詳細的論述，對汽車電路故障處理提供一定的策略。捷達前衛2v汽車空調出現故障，主要是因為在天氣不太熱的情況下，空調能夠正常的工作，一旦天氣的溫度較高，空調就會出現罷工的情況。針對這一汽車空調故障，進行深入的研究和分析，并且提出科學合理的解決措施。

4.1 故障診斷

在確定汽車空調電路系統出現故障后，首先要檢查的就是空調的控制器的傳感器、開關以及線路進行逐一的排查，在檢查的過程中，我們還能夠發現汽車空調系統采取的制冷劑和變排量壓縮機。其次，要對汽車空調的電路要繼續進行檢查，接下來就要檢測節氣門的位置，著重觀察怠速開關的閉合情況，從而推斷出節氣門的開啟情況是否正常。除此之外，對于汽車空調的整個電路系統連接情況也要進行排查，同時對電路其他地方的各個原件也要進行檢測，最終確定汽車的空調，控制器沒有出現故障。

通過一系列的診斷發現，該汽車的空調系統沒有出現問題。然而汽車空調的故障主要是因為空調機的工作指令沒有正常的輸出，該汽車發動機的電控單元因此接收到了異常的信號，從而導致汽車空調無法正常的進行工作。再用檢測儀進行具體的排查過程中，發現發動機的溫度達到一百二十五度的時候會自動切斷，從而能夠說明該汽車的冷卻水溫度傳感器出現了問題。

4.3 故障排除

通過一系列的檢測，明確了汽車空調故障的原因是因為汽車的冷卻水溫度傳感器出現故障，因此我們需要對冷卻水溫度傳感器進行更換，讓水溫最高只能達到106度，從而任何情況下都能夠使用空調，解決了在高溫天氣下空調無法正常工作的情況。

5 結語

綜上所述，本文對汽車空調電路故障如何診斷以及排除進行了深入的分析和研究，并且詳細的論述了汽車空調的基本控制電路、汽車空調電路故障常見的診斷方法以及汽車空調電路故障的診斷與排除實例，還介紹了看、聽、摸、測等診斷方法，并且為了能夠讓文章更加有說服力，本文以捷達前衛2v汽車的汽車空調電路系統出現故障為例，通過仔細的論述，向讀者更加清晰的展示了電路故障的診斷和排除方法。從這一系列的分析中，我們不難發現其實汽車空調電路故障的診斷比較輕松容易，只要掌握了方法，采取有效的相關儀器，汽車空調電路系統的故障就能夠很快的檢測出來，并且根據實際情況進行有效的排除，能夠最大程度上保障汽車空調的正常運行保障駕駛人員的舒適度。