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媒體重頭文章概覽

《華中建筑》06/2018

特呂謝鑲嵌啟發(fā)下的算法生形研究

在特呂謝鑲嵌的啟發(fā)下，該文提出了一種新的形態(tài)生成算法。特呂謝鑲嵌在建筑學(xué)領(lǐng)域尚無應(yīng)用。該文對它的產(chǎn)生與規(guī)則特點(diǎn)、發(fā)展演進(jìn)和潛力等做出了分析介紹。新算法結(jié)合了特呂謝鑲嵌和分形幾何，共包括三個(gè)主要階段：三維曲面三角面化、基本單元替換、實(shí)體生成等。利用Grasshopper中的Python工具，詳細(xì)介紹、分析了該算法在三維曲面轉(zhuǎn)譯上的應(yīng)用，并比較新算法所生成的形態(tài)與特呂謝鑲嵌和分形幾何分別生成的形態(tài)，分析其在建筑設(shè)計(jì)中的優(yōu)勢與潛力。（張鵬宇，徐衛(wèi)國）

《建筑結(jié)構(gòu)》06/2018

空間外網(wǎng)格與多高層混合結(jié)構(gòu)性能設(shè)計(jì)研究

該文針對空間外鋼網(wǎng)格-鋼框架-鋼筋混凝土核心筒混合結(jié)構(gòu)性能化設(shè)計(jì)的關(guān)鍵問題進(jìn)行分析，并對該結(jié)構(gòu)進(jìn)行振動(dòng)臺(tái)試驗(yàn)和設(shè)計(jì)方法研究。針對結(jié)構(gòu)特性制定抗震性能目標(biāo)和穩(wěn)定性能指標(biāo);通過彈性、彈塑性時(shí)程分析進(jìn)行結(jié)構(gòu)地震響應(yīng)研究,并通過振動(dòng)臺(tái)試驗(yàn)驗(yàn)證時(shí)程分析的結(jié)果;對空間外鋼網(wǎng)格進(jìn)行整體穩(wěn)定性及關(guān)鍵構(gòu)件失效后結(jié)構(gòu)的防倒塌能力分析。時(shí)程分析和振動(dòng)臺(tái)試驗(yàn)結(jié)果表明:工程采用外鋼網(wǎng)格銜接內(nèi)部鋼框架及內(nèi)部鋼筋混凝土核心筒的結(jié)構(gòu)形式是可行的。時(shí)程分析得出,結(jié)構(gòu)5～15m標(biāo)高存在薄弱部位,但在罕遇地震下結(jié)構(gòu)能夠滿足預(yù)期抗震性能目標(biāo),結(jié)構(gòu)塑性首先出現(xiàn)在核心筒連梁,并大量開展;而鋼結(jié)構(gòu)塑性開展較少;空間鋼結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性良好,并且具有較高的冗余度,能夠保證少數(shù)關(guān)鍵構(gòu)件破壞下結(jié)構(gòu)不倒塌。（葛家琪，宋毛毛，馬伯濤，等）

《施工技術(shù)》07/2018

施工現(xiàn)場物資管理與智能工地建設(shè)方法分析

建設(shè)智能化工地以及信息化物流不僅能幫助提高施工計(jì)劃的準(zhǔn)確性、供應(yīng)鏈效率和勞動(dòng)生產(chǎn)率，進(jìn)行準(zhǔn)確的成本核算，降低庫存，減少運(yùn)作成本，減少或消除一切不能增加價(jià)值的活動(dòng)，提高投資回報(bào)率，而且有助于改進(jìn)施工過程中與合作單位的協(xié)調(diào)關(guān)系，使整個(gè)供應(yīng)鏈的優(yōu)化成為可能。從施工物資的計(jì)劃、采購、驗(yàn)收、出庫幾個(gè)階段討論了智能化物資管理的建設(shè)方法，并討論了對施工現(xiàn)場的施工物資進(jìn)行信息化管理的方法。（陳蕾，吳克辛，劉浩飛）

《四川建筑》02/2018

基于強(qiáng)度折減法的某新建隧道下穿客運(yùn)專線的穩(wěn)定性分析

隨著地下工程快速發(fā)展，出現(xiàn)了大量區(qū)間隧道下穿的情況，這會(huì)對既有線路造成一定的安全影響。文章依托重慶市軌道交通九號線一期工程天梨路-沙坪壩區(qū)間下穿成渝客專為工程依托，采用數(shù)值計(jì)算。通過擬靜力法計(jì)算得到列車荷載并均布施加，采用強(qiáng)度折減法為計(jì)算手段，以安全系數(shù)作為穩(wěn)定性判據(jù)。結(jié)果表明：對于本工程①裸洞、初支和初支+二襯安全系數(shù)均滿足規(guī)范要求。②先開挖右線隧道的地表沉降在裸洞、初支、二襯的情況下安全系數(shù)均大于先開挖左線隧道，地表最大沉降則相反。③地表位移均大于沉降控制標(biāo)準(zhǔn)(omm)。建議加強(qiáng)監(jiān)控量測，從而確保成渝客專的運(yùn)營安全。（田明杰，陳行，周鵬發(fā)）