2015年長安福特翼虎儀表顯示“變速器故障請立即檢修”

廣西/黃逵富

2015年長安福特翼虎儀表顯示“變速器故障請立即檢修”

廣西/黃逵富

車型：2015年翼虎搭載1.5T發(fā)動機及6F35自動變速器，并配有自動起/停功能。

行駛里程：18114km。

故障現象：客戶反映車輛行駛過程中儀表間歇性出現“變速器故障請立即檢修”，如圖1所示。出現故障后重新關鑰匙啟動車輛，儀表顯示消失。駕駛性能沒有明顯故障現象。

故障診斷：車子來廠報修的故障現象未重現，儀表不再顯示“變速器故障請立即檢修”，同時客戶反映駕駛性能沒有異常。筆者用IDS檢測有故障碼P2796輔助變速器液壓泵控制電路，如圖2所示。

為了驗證故障現象及確認儀表出現“變速器故障請立即檢修”是否是由故障碼P2796導致，筆者將原故障碼全部清除后開車出去路試，在行駛了十幾千米后儀表突然發(fā)出警示音并顯示“變速器故障請立即檢修”，出現故障時駕駛性能并未發(fā)現有明顯異常的情況（車子未出現沖擊及抖動現象，加速也正常），故障現象與車主描述的一致。此時用IDS檢測，再次出現故障碼P2796輔助變速器液壓泵控制電路。由此確認儀表顯示“變速器故障請立即檢修”，正是由于PCM監(jiān)測到輔助變速器液壓泵控制電路確實存在故障所致。

圖2 故障碼

此車搭載的是1.5T發(fā)動機及6F35自動變速器并配有自動起/停功能（自動起/停系統，通過在車輛完全停止時自動關閉車輛的發(fā)動機，以及在釋放制動踏板時重新啟動發(fā)動機，幫助降低油耗。 可通過使用儀表中央的自動起/?？刂崎_關禁用該系統。 無論何時打開點火裝置，自動起/停系統都自動啟用），帶自動起/停功能車輛的6F35變速器比不帶自動起/停功能的6F35變速器多了一個變速器輔助油泵。變速器輔助油泵是一種用螺栓固定在變速器殼上的外部電動液壓泵。配備Auto-Start-Stop System（自動啟動-熄火系統）的汽車，電子變速器輔助油泵能夠在發(fā)動機停止且變速器處于行駛擋時，保持管路壓力，保證變速器處于嚙合狀態(tài)，便于再次啟動后的快速行駛。電子變速器輔助油泵內部配有微處理器，并采用PWM信號電路和發(fā)動機控制模塊PCM進行通信，并受控于發(fā)動機控制模塊 PCM。依據變速器輔助液壓泵的工作原理及故障碼P2796（輔助變速器液泵控制電路）的含義分析，出現此故障的原因有以下3種可能：

（1）變速器輔助油泵相關電路故障（斷路、斷路）。

（2）變速器輔助油泵本身內部電路故障。

（3）發(fā)動機控制模塊PCM內部故障。

首先依據變速器輔助油泵控制電路圖，如圖3所示，檢查變速器輔助液壓泵的供電電路、搭鐵電路及與PCM 通信電路，都未發(fā)現斷路、短路現象，如圖4、圖5所示。基本排除了線路故障的可能。

其次由于用萬用表無法檢測變速器輔助油泵及PCM的好壞，因此本著先易后難的原則，先將正常車輛的變速器輔助油泵和故障車輛的變速器輔助油泵互換，互換變速器輔助油泵后，原來故障車輛故障現象消失，而原來正常的車輛則出現了和故障車輛一樣的故障現象，即故障現象正是由于故障車輛的變速器輔助油泵內部電路故障導致，到此故障部件及故障原因查明。最后更換新的變速器輔助油泵后，故障排除。

圖3 輔助油泵控制電路

圖4 測量C1915B-11與C1717-5之間電阻

圖5 測量C1915E-73與C1717-4之間電阻

故障總結：此車的故障現象是由于變速器輔助油泵內部電子故障所致。變速器輔助油泵無法和PCM進行信息通信，PCM檢測到該故障后，報故障碼P2796并在儀表顯示“變速器故障請立即檢修”以提示車主及時檢修。由于該輔助油泵是自動起/停系統中的一個部件，出現故障后只會影響自動起/停功能的實現，不會對變速器的正常運行造成太大的影響，所以出現故障時，駕駛性能并沒有受到明顯的影響。