基于物聯網技術下的城市交通網絡研究

德州職業技術學院 牟 思

前言

在我國當前的城市建設中，對于城市交通網絡建設的控制要求越來越嚴格，在完善城市交通網絡建設的同時，應該按照城市交通網絡建設中的技術應用需求，去控制對應的技術實施要點，這樣才能滿足整個城市交通的監管和運行。物聯網技術的出現，對于城市交通網絡建設構架是一種新型的技術應用，將其技術應用整合，實現了對整個城市交通網絡的構建和監督。本文針對物聯網技術應用下的城市交通網絡系統建設構建，對于保障城市建設發展規劃能力提升具有重要性研究意義。

1.物聯網技術應用下的交通系統

1.1 數據感知技術

數據感知技術是物聯網技術應用下的交通系統構建因素，在其整個技術的應用中，借助數據感知系統進行對應的數據控制，并且將數據感知中的技術控制實踐進行了整合。需要注意的是在數據感知技術的應用過程中，應該注重對其技術應用的采集方式，以及對應的數據感知器選擇分析，只有保障了對應的數據采集方式應用和感知器選擇效果提升，這樣才能滿足整體的數據傳輸感知需求。本文選定的采集方式分為車輛信息數據采集和道路信息數據采集兩種。而選擇的感應器為RFID感應器，通過該感應器的選擇和應用，能夠保障在其應用中，將整體的數據感知技術實施效果展現出來，滿足物聯網技術應用下的交通系統控制需求[1]。

1.2 數據傳輸技術

物聯網技術應用下的交通系統感知中，需要按照系統應用中的需求，及時的進行對應的系統應用傳輸構建，保障在傳輸構建過程中，能夠為整體的數據傳輸技術實施效果轉變奠定基礎，按照這種傳輸技術應用中的技術處理需求，在本文的研究中，將整個傳輸技術應用分為以下幾種：一是基于有限信道的通信傳輸構建，二是基于無線信道的傳輸技術構建，兩種不同的數據傳輸技術在進行數據傳輸中，其對應的數據傳輸技術控制是不同的，并且選擇的通信信道構建也是存在著明顯的差別的，以我國當前的通信技術發展現狀來看，我國的通信技術發展已經實現了2G、3G和4G技術應用的雙向化發展，并且在未來的通信技術傳輸發展中，對于5G技術的應用也將會越來越完善，這些數據傳輸技術都可以作為物聯網數據傳輸技術應用[2]。

1.3 數據處理方向分析

由于在城市交通網絡構建中，其對應的數據傳輸控制也是存在著明顯的差異的，按照這種技術應用需求，在進行對應的數據處理技術控制中，應該按照物聯網技術處理中的需求，將整體技術傳輸控制中的要點進行了分析實踐。并且在技術的數據處理中，結合物聯網技術應用和城市交通改善中的控制需求，及時的進行對應的數據處理技術應用改善，及時的發揮出數據處理中的控制需求，需要注意的是在進行數據處理方向的鑒定中，應該及時的按照數據處理的數據化發展，和感知技術發展應用進行數據的傳送，并且結合具體的數據傳輸處理需求，將整體傳輸技術應用中的數字化處理方向控制好[3]。

1.4 數據接收設備

物聯網傳輸技術應用中，需要按照傳輸技術應用中的技術控制需求，將整個傳輸技術應用中的數據接收設備進行了歸納，具體的接收設備分為以下幾種：一是智能信號控制設備，這是保障整個數據傳輸控制的重要性保障因素，也是整個物聯網技術應用控制中的的重要性設備[4]。二是誘導信息發射裝置，這是整個物聯網傳輸交通系統控制中的關鍵性技術控制因素，也是整個物聯網傳輸數據接收裝置控制中的重要性技術實施要素，借助其技術應用控制，能夠實現整個數據傳輸控制中的重要性技術協調。三是用戶終端設備，這是保障整個物聯網技術應用控制中的重要性因素，同時也是實現對物聯網城市交通網絡監控的重要性保障因素。

1.5 區域物聯網絡構建

由于在物聯網技術的應用過程中，其對應的交通網絡構建需要按照區域化發展構建進行對應的網絡構建，只有保障了區域網絡構建，這樣才能滿足城市交通建設網絡化共享發展需求。需要注意的是在城市交通網絡物聯網構建中，應該注重對其構建原則分析，也就是在物聯網構建中，應該按照其構建中的需求，將網絡構建的完整性，及包容性和安全可靠性建設結合在一起，這樣才能滿足整體的物聯網絡構建需求。并且在物聯網絡的區域化構建中，應該按照對應的系統構建進行對應的系統結構設計，整個系統結構設計中分為四部分，一是感知部分、二是傳輸部分、三是處理部門、四是接收部分。通過以上四部分設計，能夠滿足城市交通網絡構建需求，符合城市交通網絡物聯網構建需求[5]。

2 物聯網技術應用下的交通信號控制

2.1 路段信號控制

城市交通運輸控制中，為了將整體的交通網絡信號控制實施好，需要在物聯網技術應用中，及時的將整體技術實施中的路段信號控制實施好，并且在進行路段信號的控制中，需要按照信號變化中的主干車道變化控制分析，及時的進行對應的信號傳輸控制體系構建。首先，設置可變車道設置條件，將整個路段信號中的控制分為主干道和道路中央控制[6]。其次，在可變車道的附屬設施處理中，應該結合具體的車道設置需求，將其對應的車道設置要求及車道設置信號燈控制處理好，以此滿足整體的車道路段信號控制。最后，按照路段信號變化中的控制需求，進行可變車道的信號變化控制，采取不同的信號轉化控制，進行物聯網技術控制處理，具體的路段信號控制如圖1所示：

圖1 路段信號控制

2.2 交叉口信號控制

交叉口信號控制也是在當前信號控制中較為常見的一種信號控制形式，由于其對應路段內的信號交通控制存在著差異性，需要在路段的控制中，及時的按照路段信號處理中的技術實施需求，進行交叉口信號控制。按照交叉口信號控制中的需求，將其整個控制中的信號構建進行設置，以此滿足整個交通信號控制技術處理需求。同時在進行交通信號處理中，為了將整體的交通網絡物聯網技術應用控制好，在進行交叉口信號控制中，特別進行了整體交叉信號控制反饋，并且按照對應的信息反饋工作開展，將整個交叉路段的信號控制進行了感應信號控制，這對于整個物聯網技術應用下的城市交通網絡系統構建是非常重要的[7]。

3 物聯網技術應用下的城市交通網絡系統構建

3.1 交通網絡系統構建需求分析

在我國當前的城市化建設中，由于對應的城市化建設工作開展存在著一定的差異性，使得整體的城市交通網絡建設發展出現了新的發展需求，這種狀況下，應該按照城市交通網絡建設需求，及時的將對應的城市交通建設工作開展實施好，這對于我國當前的城市化交通建設是非常重要的，按照城市交通網絡建設和物聯網技術應用的控制，將其對應的技術控制實施進行了整改，并且在整個物聯網技術的應用中，其對應的網絡構建，能夠滿足整個物聯網技術和城市交通出行監督控制需求，這樣才能保障城市交通疏導體系建設質量提升[8]。

3.2 交通網絡系統動態誘導設計

由于在城市交通運行監控中，需要按照城市監控系統建設中的控制需求，將整個城市建設和發展中的交通工作控制能力提升上來，同時在進行物聯網技術的應用過程中，為了將整體物聯網技術應用效果展現出來，需要在其技術應用過程中，將整個城市交通的動態化運行交通監督工作控制好，這樣才能在監督控制工作的開展中，全面的提升城市交通網絡動態化監督運行效果，以此滿足整個城市交通建設發展工作的開展需求。按照這種設計要求，將城市交通動態誘導系統設計如圖2所示：

圖2 城市交通物聯網動態誘導系統設計

圖3 物聯網應用下的城市交通停車誘導系統設計

3.3 交通網絡系統停車誘導系統設計

城市交通建設中，最為重要的一項監督系統設計，就是按照城市誘導系統設計中的需求，將整個系統設計中的停車工作設計監督好，以物聯網技術應用設計中的需求，將其整個設計中的技術處理建立在網絡通訊傳輸基礎之上，同時按照物聯網技術應用控制中的需求，及時的進行對應的車輛誘導停車技術控制，并且在整個停車誘導控制中，將整個停車信息和停車場信息建設進行串聯，以此作為城市交通運行系統監控的重要性設計。按照該設計中的要求，將其設計系統歸納如圖3所示：

4 結語

綜上所述，在我國當前的信息化技術發展應用下，針對于物聯網技術的應用研究越來越重視，并且在加速物聯網技術應用的同時在結合城市交通網絡建設發展需求，進行對應的城市化網絡建設，通過這種城市化網絡建設結合物聯網技術應用，已經成為我國當前物聯網技術應用和發展的重要性技術應用發展趨勢。通過本文的研究和分析，將物聯網技術應用下的城市交通網絡研究歸納為以下幾點：一是對于交通系統的構建，分為數據感知技術，數據傳輸技術，數據處理方向分析以及數據接收設備和區域物聯網絡構建。二是基于物聯網技術應用的交通信號控制，分為路段信號控制和交叉口信號控制。三是對于物聯網技術應用下的城市交通網絡系統構建，分為需求建設和動態誘導系統及停車誘導系統建設三點。