背后又隱藏著什么秘密……

STUART GALLAGHER

TOYOTA SUPRA

我始終不相信這是讓人期待已久的豐田Supra，即便多了一個巨大的尾翼。不過，這款由豐田Gazoo Racing打造的第五代Supra是最接近量產的版本，計劃于2019年發布。

它與將在年底上市的BMW Z4采用相同平臺。不過，當豐田汽車公司總裁豐田章男認為此前版本沒有達到他的期望后，又進行了很長一段時間的調試，也正是因為這一原因，豐田將Supra整體移交給了豐田旗下的賽車部門-Gazoo Racing進行研發。這也預示著停產16年后，全新的Supra也將貼上Gazoo Racing標簽。

隨著團隊的發展，目前我們已經看到了表現卓越的Yaris GRMN。而整備質量為1500kg的全新Supra將由一臺功率達到250kW，扭矩450Nm的6缸發動機提供動力。可以在4s內由靜止加速至100km/ h。雖然目前展示的Supra概念車擁有一身賽車涂裝，并采用碳纖維復合材料，但是量產版本還是會更多地使用傳統材料，比如說鋁合金。而作為豐田的賽車部門，Gazoo會為Supra提供一系列的升級，但估計會以售后改裝的形式出現。

作為Gazoo Racing系列中的一員，全新Supra的推出將重振豐田在性能車方面的輝煌。2020年，我們還將會看到全新的GT86和MR2的回歸，屆時，這兩款產品將成為馬自達MX-5最有力的競爭對手。

保時捷E CROSS TURISMO

在日內瓦車展上，保時捷發布的E Cross Turismo款概念車為我們展示了Mission E的設計理念。而Macan風格的電動SUV要等到2021年才能夠量產。

保時捷將未來科技與傳統的設計理念進行融合。在Mission E上，我們能夠看到更多的液晶顯示屏幕出現在極具保時捷風格的儀表臺中，而最早出現在918中的觸摸式中控臺也將得到應用。與此同時，副駕駛也能夠得到一塊尺寸不小的專屬顯示屏。