衛東
一進入寶沃工廠的大門,一把鑰匙的雕塑展現在大家面前,上書“我的夢想就是制造汽車”——Carl F.E.Borgward。今天卡爾·寶沃的夢想在北京寶沃工廠得以延續。
3月26日,寶沃汽車在位于北京的工業4.0智能工廠開啟了“馭鑒品質 智造示范”寶沃汽車BX7 TS&2018款BX7車型品鑒會,為大家呈現了一場意義非凡的品質盛宴。寶沃BX7 TS和2018款BX7憑借一脈相承的德國智造DNA和各具特色的產品亮點,展現出寶沃汽車的非凡產品力,進一步彰顯出寶沃智能工廠憑借世界級的制造水準,成為持續為中國消費者提供德國高品質產品的核心實力保證。
如今,寶沃品牌價值已經提煉為“靜則無憂、動則無畏”。“靜則無憂”可解讀為寶沃汽車“外剛內柔,有機座艙”。 “動則無畏”表達出寶沃汽車出色的性能表現。“外剛”表現到寶沃汽車BX7上是對安全至上的解讀。如在A、B柱加強鋼板及前防撞梁等位置應用了1500Mpa熱成型鋼。1500Mpa相當于一枚硬幣面積上承受2頭大象的重量,已經達到了裝甲車和航母的鋼板強度標準。寶沃汽車還越級應用了豪華品牌專屬的耐腐雙面電鍍鋅鋼板。相比合資品牌的熱鍍鋅鋼板和自主品牌的普通鋼板,雙面電鍍鋅鋼板涂層均勻、耐久性好,耐腐時間長達12年,抗腐蝕性比普通鋼板高50%以上。此外,寶沃一體成型車門比拼接車門整體剛度提高了30%,使車門受力更均勻,不易開裂和生銹,在安全性上更出色。同時,由于車門內側沒有焊縫,駕乘者開關門能感覺到明顯的厚重感。寶沃車型高強度車身猶如“金鐘罩”保護駕乘人員,降低了因駕駛艙發生嚴重變形而導致乘員受到傷害的風險。
“內柔”可以解釋為寶沃對駕乘者的人性關懷和保護,體現在3個方面。第一重關懷是車艙綠色環保。寶沃汽車采用國際一流供應商提供的“低氣味、低揮發”環保材料,在23℃的常溫條件下,寶沃汽車車內甲醛含量僅為0.02mg/m3,是國家標準含量0.1mg/m3的1/5。而在高溫條件下,普通材料甲醛揮發濃度最高可達常溫下的20倍,但是寶沃汽車測試顯示僅為常溫的4倍。即使在65℃高溫條件下,也比23℃常溫下的國標要求低14%。第二,寶沃汽車擁有半徑長達50km的電子圍欄,覆蓋面積超過上海。一旦車輛超出范圍即觸發報警,可以實時監控車輛狀況。第三是寶沃汽車搭載的B-Link系統會全天候24h監控車輛。可以實時監控車門入侵、車輛被撞、車門異動等情況,并第一時間反應到手機APP,起到異常提醒;當車輛發生問題時,后臺會通過手機APP推送給用戶,并在用戶啟動車輛時,通過車輛顯示屏提示車主;車輛被盜后可通過寶沃APP或客戶支持中心對車輛實時位置進行追蹤,幫助車主快速找回。以上3“柔”讓寶沃車主無后顧之憂。
“動則無畏”是指寶沃擁有“瞬間響應,無畏旅途”的優秀性能表現。從SUV的全路況層面看,寶沃汽車搭載了同級中更出色的4MAX智能全時四驅系統。雖然眾多同級SUV都配有四驅系統,可遭遇特殊情況時的脫困能力是不一樣的。在現場,我們體驗了多款四驅SUV只有單輪抓地時的脫困能力,這是對城市SUV最為極致苛刻的考驗。寶沃BX7 TS可以說是沒有猶豫地以單輪起步,越過困境,表現十分搶眼。現場的某德系SUV是經過了再三猶豫后,才以單輪小心翼翼地越過了雷區,而有些美系、日系SUV需要人為助力后才能脫困。這些可以說明寶沃BX7 TS的4MAX智能全時四驅系統能力更出色。因為寶沃這套四驅系統除了具有我們常見的前輪為95%-0%,后輪為5%-100%的智能調節扭矩分配外,還可以實現最大單輪扭矩為100%,這也是BX7 TS獨具特色的地方。寶沃汽車后輪最大扭矩可達3500Nm,而且扭矩控制精度為±5%,可實現精準操控,使其擁有同級最強脫困能力。其另一核心部件是寶沃汽車搭載的eLSD電子限滑差速器,可以合理分配后軸左右輪的牽引力,在復雜路況下實現智能動力分配,積極配合駕駛員的意圖。憑借4MAX 智能全時四驅系統與eLSD電子限滑差速器的相互配合,寶沃BX7 TS能夠精準地實時動態分配驅動力,順利實現同級最強脫困能力,展現出更出色的操控基因。
寶沃汽車搭載的4MAX智能全時四驅系統響應時間僅為120ms,能快速適應多種復雜路況,帶來出色操控效果,有效解決車主的行車難題,根據行車狀態進行實時動態調整,當遇到極端路況,四驅系統會及時助力駕駛者化險為夷。如車輛通過有水、冰、雪、泥、油污的路面時,發生單輪、同軸、同側、交叉輪打滑現象,4MAX智能全時四驅系統可實時調節扭矩分配,保證平穩、安全地通過。
寶沃BX7 TS不但脫困能力更強,還擁有更好的操控性能,如在彎道上高速過彎時,如果內側車輪打滑,eLSD電子限滑差速器會對外側的后輪增加扭矩,確保車輛穩定行駛,提升駕駛的安全性。當車輛在高架橋、野外崎嶇山路上坡行駛時,即使面對60%坡道(30°)路面也會平穩從靜止起步;而在通過有著不同摩擦系數的半邊道路是冰雪、半邊道路是柏油的對開20%(10°)上坡道路時仍可輕松起步,順利爬上山坡。這些表現出了寶沃BX7 TS不俗的通過能力。
“動則無畏”還體現在車輛的“電子”表現,寶沃汽車搭載同級領先的16項B-Safe電子安全配置,包含CBC、EBP、STC、ESC、EPB + Auto hold等等,成就車輛制動距離短、車輛穩定性好,并能保證車輛精準的轉向,帶來出色的操控。同時,寶沃汽車滿足歐洲ECALL標準,在整車斷電的情況下仍然可以支持通話。當碰撞事故發生瞬間,從氣囊彈出到ECALL確認撥打寶沃救援電話,僅需1.6s。寶沃汽車領先的安全電子科技,在提升駕駛便捷性的同時,也帶給駕乘人員更多安全保護。
在寶沃工廠測試道上,我駕駛寶沃BX7 TS體驗了直線加速到130km/h并全力踩下制動踏板將車剎停,感受了平順的加、減速駕駛。接下來的U形彎道體驗了加速過彎還是很爽的,表現出了寶沃BX7 TS出色的操控性。還經歷了包括了扭曲路、魚鱗坑路、卵石路、石塊路、搓板路、繩子路、條形路、比利時路等各種顛簸測試道路,感受到寶沃BX7 TS出色的底盤調校。一圈跑下來,寶沃BX7 TS的性能讓人滿意。看著試車場上身披戰斗灰啞光漆的寶沃BX7 TS以倍耐力防爆輪胎和最大功率180kW、最大扭矩340Nm的澎湃動力帶來了超凡勇氣與力量,演繹出了速度與激情之美。
寶沃強大的產品實力緊緊依托于強大的制造體系,在寶沃工廠,我們見識了掩蓋在神秘面紗下的寶沃工業4.0智能工廠,看到了寶沃的出色品質是如何制造出來的。遵循品牌B-G-W全球戰略和“工業4.0”理念,寶沃汽車強化其智能制造建設,并聯合全球頂級供應商,打造出擁有全球首條八車型智能生產系統的智能工廠。其在達到高效生產及滿足個性化需求的同時,更在智能化領域深入推進中德技術產業合作,成為中德智造的示范工廠。
“柔”、“精”、”嚴”,是寶沃智能工廠的三大生產核心理念。其中,全球首條8種不同車型柔性生產線將生產效率最大化,而擁有222套柔性NC機器人定位系統還可滿足同一條生產線上不同車身的定位。在對生產精益求精的追求下,寶沃智能工廠出品的寶沃BX7憑借超過5000個車身焊點實現領先行業標準,帶來高強度車身;而誤差不超過0.3mm的零件精度、22000多個整車測量點和超過290種內飾配件的精細匹配,能夠保證車輛從內至外的精致美觀。在14種100%全路譜道路測試確保在不同路況的車輛安全,以360°無死角淋雨檢測等1075個整車檢驗項目實現了行業領先的最全檢測內容,保證了產品質量。正是在這樣高標準的智造理念下使每一輛寶沃汽車實現了“德國制造”的高品質,使寶沃2018款BX7和BX7 TS在同級SUV中脫穎而出,滿足中國消費者多元化的駕駛需求。
BX7和BX7 TS展示出了一流產品品質,也展現出寶沃汽車一絲不茍的造車精神。品質離不開技術,目前,寶沃汽車已經與德國知名發動機及動力總成制造企業FEV共建動力總成產品技術研究院,開發全新動力總成和打造綠色節能產品。世界汽車智能化技術領頭羊 BOSCH在電動汽車及混合動力部件系統、柴油發動機共軌系統、底盤控制系統、電子驅動系統、起動機/發電機系統、轉向系統等相關領域為寶沃提供技術支持。ZF為寶沃提供EPS電子轉向助力系統。寶沃汽車通過與SAP集團戰略合作實現全球化營運,向未來“智造”時代全速邁進。寶沃與世界領先的工業機器人制造商KUKA機器人有限公司簽署戰略合作伙伴,合作的成果將運用于歐洲、中國、俄羅斯、印度工廠生產體系,實現全球范圍內的智能制造。知名汽車零部件供應商佛吉亞將為寶沃汽車提供全套產品適配座椅,全力提升寶沃產品舒適性及高端化。同時,佛吉亞和寶沃雙方將共同創建合資公司,建立包括座椅總裝、骨架、發泡、面套等工藝在內的全新工廠,并涵蓋一個技術中心。未來的寶沃將會顯現出更強大的實力。寶沃汽車憑借工業4.0智能工廠,向著“智造”時代全速邁進,持續努力架起中德技術合作的橋梁與平臺,為中國制造向“智造”轉變作出貢獻。