王鵬
摘 要:筆者依據實際工作經驗及相關文獻資料的記載,詳細分析石灰土基層技術在公路工程施工環節當中得到的應用,希望能夠在日后相關工作人員對這個問題進行分析的時候,起到一定借鑒性作用,最終在我國社會經濟發展進程向前推進的過程中,做出一定貢獻。
關鍵詞:石灰土基層技術;公路工程;施工;應用;分析
1.問題研究背景及意義
針對公路來說,往往會應用強度及穩定性比較強的材料完成施工工作,現階段我國一般都會應用石灰土基層完成地基處理工作,但是因為石灰土基層會遭受到土質、石灰質量以及石灰劑量等問題的影響,因此石灰土基層整體內部結構穩定性以及強度沒有辦法得到保證,從而也就會對道路施工質量造成一定影響,筆者依據實際工作經驗及相關文獻資料的記載,詳細分析會對石灰土基層強度及穩定性造成影響的因素,希望可以在日后相關工作人員對這個問題進行分析的過程當中,起到一定借鑒性作用,促使我國公路工程事業逐漸走上一條穩定發展道路上,最終在我國社會經濟發展進程向前推進的過程中,做出一定貢獻。
土質,各種結構的亞砂土、亞粘土以及粘土都可以應用石灰來對其穩定性做出保證,但是依據相關調查工作得到的結果顯示,粘性土比較好,穩定性比較強,強度也比較高,在使用高液限粘土完成施工工作的過程當中,一般不會發生任何粉碎問題,但是卻會對穩定性造成一定影響。
石灰質量,一般情況下,各種化學構成結構的石灰都可以在穩定圖當中得到應用,但是在實際應用的過程當中白云石石灰的穩定效果要比方解石是會好很多,活性物質含量越高,那么展現出來的穩定效果就會更強一些。石灰的細度越大,那么比表面就會顯得越大,在劑量相同的情況之下,和土壤顆粒之間的作用就會顯得越為充分一些,反應的速度也會顯得更快,因此也就能夠對效果做出一定保證。
石灰劑量,石灰劑量是石灰質量占據全部土壤顆粒質量的百分比。石灰劑量會對石灰土強度造成比較明顯的影響,石灰劑量較為低下的背景之下,石灰發揮出來的一般是穩定作用,土的塑性、噴你故障性以及吸水量減少,促使土壤的密實度以及強度得到大幅度提升。
含水量,水是石灰土當中的重要構成成分,能夠在水土發生物理化學變化的過程當中起到一定促進性作用,并形成強度;促使土壤的粉碎、拌和以及壓實等工作得以順利開展。不同土質的石灰土當中最佳含水量也是不一樣的,需要通過標準擊試驗將具體參數指標確定下來,并用來對施工環節當中的實際加水量進行控制。
密實度,石灰土的強度會隨著密實度的提升而提升。
養生條件以及齡期,養生條件一般情況下指代的是溫度和濕度,養生條件不同的情況之下,石灰土的強度自然也會有一定差異性,在石灰土強度形成的過程當中,會對溫濕度條件提出一定要求。
2.石灰土基層施工工藝流程分析
2.1路拌法
路拌法的施工工藝流程實際上是非常簡單,其實也就是從備料、拌和到壓實、養生這樣一個過程。在備料階段當中,需要將土料、石灰粉輸送到施工現場當中,依據既定比例完成布料工作,拌和就是將過篩之后的土和石灰料翻攪一遍,而后再針對混合料的含水量進行檢測,假如含水量沒有辦法滿足現行規章制度當中提出的要求,就需要使用一些澆水或者烘干措施,最終再應用路拌機械設備翻攪幾遍,路拌法的攤鋪、壓實流程基本上和廠拌法是一樣的。
2.2廠拌法
廠拌法的施工工藝流程相較于路拌法來說更為復雜一些,需要經過石灰土拌和、平整以及碾壓等過個環節,每一個階段當中的質量控制措施都顯得十分重要。石灰土拌和,原材料在驗收合格之后進入到施工現場當中,依據既定的配合比完成石灰土調配工作,假如檢測出來原材料的具體構成成分發生變化,就應當針對灰土開展二次調配工作。除去上文中所說的這個問題之外也應當考慮到當天的氣候情況,再去對石灰土的含水量進行檢測,在干燥的氣候當中石灰土含水量標準應當適當提升,并實時動態的觀察石灰土含水量,假如發生含水量過低這種問題,就應當及時應用澆水措施。石灰土運輸,運輸車輛應當具備科學合理的覆蓋裝置,將實際運輸量、運輸距離以及生產能力作為依據,決定下來運輸車的數量,車輛依據實現確定好的線路進出場,以免在作業面之上遺留下來急剎車痕跡;石灰土攤鋪,在已經潤濕完畢的承重層上,計算出來石灰土需求量,而后派遣專業工作人員完成間隔物固定以及車輛卸料智慧工作。攤鋪工作正式開始之前,交由專業人員以及虛鋪厚度將高程點位標注出來,而后再使用推土機等機械設備完成攤鋪工作,在必要的情況下也可以使用裝載機。粗平整型,使用推土機開展粗平工作,粗平工作完成之后應當在使用推土機在路基上開展排壓工作,將潛在的不平整位置找尋出阿里。針對局部高程差距比較大的面,應當使用推土機整平,在場地平整性比較強的情況下使用平地機完成整平工作;穩壓,首先使用平地機初步平整一次,并實時動態的針對含水量進行檢測,在含水量難以滿足現行規章制度當中提出的要求的情況下,可以使用灑水或者晾曬等方法促使其滿足要求,在將含水量調整好之后,應用壓路機碾壓一遍,以便于可以讓路基的穩定性及安全性得到保證,從而也就可以將公路在實際運行的過程當中,將自身的作用充分發揮出來。
結語
在公路工程項目施工環節當中,地基發揮出來的作用十分重要,地基穩定性及強度水平和公路運行穩定性及安全性之間的關系十分密切,針對基層和土路基來說,在承載比較大力的情況之下,假如難以對施工層次結構的精準性做出保證,引發擠壓以及損壞等問題的幾率比較高,對于石灰土基層來說,其質量會直接對道橋運行安全性及穩定性造成一定影響,因此應當在施工環節當中應用一些質量控制措施,彌補石灰土基層公路當中的缺陷,促使公路的運行安全性及穩定性得到大幅度提升,最終在我國社會經濟發展進程向前推進的過程中,做出一定貢獻。
參考文獻
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