地域性圖形語言在地鐵視覺導(dǎo)向系統(tǒng)中的應(yīng)用研究

龍禹童

摘 要：目前，我國城市地鐵視覺導(dǎo)向系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范性與功能性較強(qiáng)，但缺乏個(gè)性和地域文化特色，導(dǎo)致各城市地鐵內(nèi)環(huán)境“千城一面”。本文針對(duì)國內(nèi)外地鐵標(biāo)識(shí)導(dǎo)視系統(tǒng)的研究現(xiàn)狀，結(jié)合西安歷史和地域文化分析西安地鐵標(biāo)識(shí)的特點(diǎn)，總結(jié)地域圖形語言在城市公共空間視覺導(dǎo)向系統(tǒng)設(shè)計(jì)的表達(dá)途徑，以期為我國城市地鐵特色形象構(gòu)建提供參考依據(jù)。

關(guān)鍵詞：地域文化;西安地鐵;視覺導(dǎo)向系統(tǒng)

地域文化是城市個(gè)性之靈魂，對(duì)城市地域文化特征進(jìn)行凝練、重構(gòu)與展現(xiàn)，是當(dāng)代地鐵視覺導(dǎo)向系統(tǒng)設(shè)計(jì)研究的重要課題之一。地域文化是由特定區(qū)域的地理環(huán)境、人們的生產(chǎn)方式和社會(huì)生活方式以及歷史文化傳統(tǒng)所決定的。[1]將地域文化融入地鐵視覺導(dǎo)向系統(tǒng)設(shè)計(jì)中，沖破了以往設(shè)計(jì)中只注重規(guī)范與功能的思路局限，強(qiáng)化了地鐵視覺導(dǎo)向系統(tǒng)設(shè)計(jì)作為城市公共空間重要組成部分的文化關(guān)聯(lián)，豐富了地鐵視覺導(dǎo)向系統(tǒng)的內(nèi)涵，體現(xiàn)了人文關(guān)懷，突顯了地域文化，有利于城市形象的提升。

1 西安地鐵二號(hào)線視覺導(dǎo)向系統(tǒng)設(shè)計(jì)現(xiàn)狀

1.1 站名標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)形式

西安地鐵是全國唯一一個(gè)為每個(gè)車站設(shè)置獨(dú)立標(biāo)識(shí)的地鐵系統(tǒng)（即“一站一標(biāo)”），為了方便乘客辨識(shí)和加強(qiáng)西安城市地域特色，各車站均有獨(dú)立的站名標(biāo)識(shí)。

二號(hào)線處于西安市南北向主客流中心位置，站點(diǎn)和站名的設(shè)置既承載了古城悠遠(yuǎn)厚重的歷史文化底蘊(yùn)，又反映了西安作為現(xiàn)代化國際性都市所新建的諸多政治性、經(jīng)濟(jì)性地標(biāo)建筑，堪稱西安城市布局中的龍脈，決定了二號(hào)線視覺導(dǎo)向系統(tǒng)的設(shè)計(jì)定位，即以盛唐文化為基準(zhǔn)。

1.2 導(dǎo)向牌造型

西安地鐵導(dǎo)向牌的基本造型取自秦磚漢瓦中的“瓦”，將瓦的原型簡(jiǎn)化、升華，形成導(dǎo)向牌的側(cè)面造型“U”。中國傳統(tǒng)紋樣中的太極圖案與回紋最為人所熟知，經(jīng)常被用于傳統(tǒng)建筑裝飾當(dāng)中，太極圖中的黑白和諧之美，回紋的迂回不斷之意，將這兩個(gè)具有強(qiáng)烈中國特色的傳統(tǒng)紋樣結(jié)合，通過設(shè)計(jì)形成標(biāo)識(shí)立柱的側(cè)面造型“S”，象征中國傳統(tǒng)文化與現(xiàn)代科技的和諧共生，反映時(shí)代潮流，與傳統(tǒng)文化一脈相承，使導(dǎo)向牌擁有了厚重的文化感、民族性，設(shè)計(jì)理念和產(chǎn)品的視覺感染力得到了更為深刻的延伸和發(fā)展。

2 地域性圖形語言在地鐵導(dǎo)視系統(tǒng)設(shè)計(jì)中的價(jià)值和意義

2.1 體現(xiàn)獨(dú)特的地域文化

一個(gè)城市的公共設(shè)施指示系統(tǒng)往往起著“城市名片”的作用，公共設(shè)施必然體現(xiàn)城市的特點(diǎn)，城市的定位影響城市公共設(shè)施的建設(shè)。導(dǎo)向標(biāo)識(shí)系統(tǒng)因其應(yīng)用環(huán)境的不同而各具特色，站名圖形設(shè)計(jì)亦是如此，任何形態(tài)的設(shè)計(jì)必須與其應(yīng)用環(huán)境相得益彰。地鐵作為城市快速發(fā)展的標(biāo)志之一，其空間環(huán)境設(shè)計(jì)必須與城市特色相輔相成、和諧統(tǒng)一。隨著時(shí)代的進(jìn)步，人們對(duì)地鐵導(dǎo)向標(biāo)識(shí)系統(tǒng)的要求越來越高，不僅體現(xiàn)在導(dǎo)向標(biāo)識(shí)功能的合理性上，更體現(xiàn)在對(duì)審美品質(zhì)的高標(biāo)準(zhǔn)要求上。導(dǎo)向標(biāo)識(shí)系統(tǒng)作為地鐵建設(shè)中的重要部分，在具備功能性的基礎(chǔ)上，要結(jié)合城市定位，融合城市特色，使使用者與地鐵空間及城市環(huán)境和諧共生，這也是地鐵導(dǎo)向標(biāo)識(shí)系統(tǒng)設(shè)計(jì)發(fā)展的必然趨勢(shì)。

2.2 形成和諧的視覺環(huán)境

與文字語言有著共通性的圖形語言，是一個(gè)城市社會(huì)文化與人們思想溝通、互動(dòng)的有效傳播媒介，其生動(dòng)、直觀、形象的特征是文字語言不可替代的。具有地域特征的站名標(biāo)識(shí)能提高導(dǎo)向信息的視認(rèn)度，使用導(dǎo)視系統(tǒng)的人具有不同的生活環(huán)境、年齡層次、社會(huì)背景和受教育程度，還包括一些有智力障礙和視覺障礙的人士;一般文字信息導(dǎo)向不能滿足所有人對(duì)導(dǎo)向的需求，圖形語言具有無國界、無障礙的特點(diǎn)，可以有效提高人們對(duì)導(dǎo)向信息的視覺認(rèn)知度;具有活躍空間氣氛的作用。人們?cè)诿鎸?duì)繁多的文字信息和千篇一律的圖形時(shí)會(huì)產(chǎn)生審美疲勞，在本來就壓抑的空間下反而容易導(dǎo)致信息的錯(cuò)誤傳遞，當(dāng)人們把圖形與其所表征的實(shí)物聯(lián)系起來時(shí)，圖形與實(shí)物就會(huì)形成一種一一對(duì)應(yīng)的關(guān)系。最初的聯(lián)想是一種有意識(shí)的行為，而在反復(fù)幾次后就會(huì)在腦中形成一種下意識(shí)的思維。這種思維的速度很快，并且是在不自知的情況下運(yùn)轉(zhuǎn)，自然在尋路的過程中不需要費(fèi)力思考。在標(biāo)準(zhǔn)化的規(guī)則下創(chuàng)作具有地域特點(diǎn)的圖形符號(hào)，會(huì)喚起乘客對(duì)圖形相對(duì)應(yīng)的傳播含義的記憶，圖形語言的這種特性是文字信息所不具備的。

2.3 提升城市的綜合形象

視覺導(dǎo)向系統(tǒng)作為公共空間視覺傳達(dá)的一部分，是營(yíng)造城市形象的有效途徑，尤其是搭乘地鐵的游客來自五湖四海，通過視覺導(dǎo)向系統(tǒng)，各地域、各階層的人都能感受到當(dāng)?shù)氐牡赜蛱卣鳌L(fēng)土人情和歷史文化，這種視覺標(biāo)識(shí)也更能清晰地傳達(dá)城市的個(gè)性，對(duì)城市綜合形象的提升具有重大意義。

3 地域性圖形語言的應(yīng)用表達(dá)途徑

3.1 色彩選擇

色彩是人們對(duì)一個(gè)城市的地鐵導(dǎo)向系統(tǒng)的最初印象。色塊的明暗對(duì)比、面積所占大小、飽和度等都應(yīng)該謹(jǐn)慎選擇，應(yīng)該追溯至城市歷史文化傳統(tǒng)，如建筑、服飾、工藝品等，從中拾取一個(gè)具有辨識(shí)度但不過分搶眼的主色調(diào)作為基本色，在此基礎(chǔ)上搭配小面積的顏色。

3.2 書法字體

中國書法是一種很獨(dú)特的視覺藝術(shù)，漢字是中國書法中的重要因素，因?yàn)橹袊鴷ㄊ窃谥袊幕锂a(chǎn)生、發(fā)展起來的，漢字是中國文化的基本要素之一。以漢字為依托，是中國書法區(qū)別于其他種類書法的主要標(biāo)志。具有辨識(shí)度的字體不是照搬書法家的字體，而是要汲取和創(chuàng)新，要符合地域文化特色，與漢字站名的結(jié)合要自然和諧、美觀大方。

3.3 圖形提取

地域文化中的圖形素材十分豐富，古代建筑、歷史遺跡、民族服飾、種植物等元素取之不盡，站名標(biāo)識(shí)的圖形符號(hào)需簡(jiǎn)潔精煉、表意明確、極具辨識(shí)度，要在沒有字體的情況下也能被大眾識(shí)別出來。

3.4 造型意義

導(dǎo)視牌的造型不僅應(yīng)具有基本使用功能，同時(shí)還應(yīng)滿足使用者對(duì)審美的需求，結(jié)合建筑部件、樂器、器皿等，表“意”顯“形”，意即形的靈魂，意與形之間應(yīng)該保持如“影”隨“形”。

參考文獻(xiàn)：

[1] 魏小紅，劉子健.工業(yè)設(shè)計(jì)與文化之間的關(guān)系研究[J].包裝工程，2006，27（2）：214-216.

[2] 王文藜.從功能到文化——國內(nèi)地鐵公共藝術(shù)現(xiàn)狀研究[D].南京師范大學(xué)，2007.