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淺析合肥市公交車空間裝飾設(shè)計(jì)

2018-07-23 07:25:27朱婷婷聶昕怡
藝術(shù)科技 2018年5期

朱婷婷 聶昕怡

摘 要:隨著時(shí)代的變遷和技術(shù)的進(jìn)步,人們的生活水平不斷提高,追求也逐漸提高。低碳和環(huán)保公共汽車對城市的發(fā)展具有重要意義。在我國的大中城市,在未來幾十年中,城市公交車仍然是主要的交通工具,城市公交車的質(zhì)量與人們的日常生活息息相關(guān)。客車裝飾設(shè)計(jì)是展示城市文化細(xì)節(jié)和社會(huì)文化素養(yǎng)的平臺(tái)。作為城市的重要組成部分,公共設(shè)施的建設(shè)能夠推動(dòng)城市文化發(fā)展與城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

關(guān)鍵詞:合肥市;公交車;車廂裝飾設(shè)計(jì)

近年來,合肥市的經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,文化卻處于相對落后的狀態(tài),目前合肥公交車的車廂裝飾設(shè)計(jì)也還不完善。設(shè)計(jì)合肥公交的車廂,旨在以趣味為主題的車廂營造公交特色服務(wù),為乘客營造一個(gè)輕松愉快的乘車環(huán)境,從而拉近乘客與城市的距離。以合肥市公交車的趣味文化車廂為主體實(shí)行“一車一文化,一車一主題”,包括公交優(yōu)先、文明出行、公交博覽、風(fēng)景名勝等。

1 城市發(fā)展對公交車空間裝飾設(shè)計(jì)的重要性

公共汽車是最普及的公共交通工具之一。隨著社會(huì)的發(fā)展,城市人口不斷增加,地域不斷擴(kuò)大。公共汽車的需求也相應(yīng)迅速增加,現(xiàn)在每年的車輛都會(huì)增加。我們此次計(jì)劃意在培養(yǎng)市民對合肥市的共榮感,加強(qiáng)人民與城市間的關(guān)聯(lián),對外展示合肥市的文化特色,提升合肥的城市形象。

2 合肥市公交車空間裝飾現(xiàn)狀

2.1 合肥公交車空間裝飾的重要性

由于現(xiàn)代社會(huì)的發(fā)展,交通工具越來越多,低碳環(huán)保的公交車對城市的發(fā)展具有一定的影響。我們根據(jù)國內(nèi)外其他中大城市公交車車廂裝飾設(shè)計(jì)的現(xiàn)狀,結(jié)合其特點(diǎn)和差別,開展合肥市公交車車廂趣味裝飾設(shè)計(jì)的調(diào)查研究,探討公交車車廂裝飾的可行性。合肥的地域性具有一定的特色,比如徽派建筑、黃梅戲等,結(jié)合合肥地域特點(diǎn)分析合肥公交車車廂趣味裝飾設(shè)計(jì),突出地方性文化內(nèi)涵與現(xiàn)代設(shè)計(jì)理念的契合點(diǎn)。讓市民在乘坐公交車的時(shí)候,感受到合肥的地方性文化特色。

2.2 公交車空間裝飾對合肥發(fā)展的影響

公交車空間裝飾設(shè)計(jì)的發(fā)展讓合肥的經(jīng)濟(jì)情況發(fā)生變化,以合肥市周邊環(huán)境根據(jù)公交車的發(fā)展,形成新的經(jīng)濟(jì)增長區(qū)。

3 國內(nèi)外公交車車廂空間設(shè)計(jì)分析

3.1 國外公交車車廂空間設(shè)計(jì)現(xiàn)狀

紅色雙層巴士第一次駛?cè)雮惗厥?954年。當(dāng)時(shí),它有個(gè)響亮的名字叫“路主”。“路主”替代了在倫敦已經(jīng)使用多年的電車。

英國媒體曾將“路主”稱為“未來的公交車”。在那個(gè)時(shí)期,“路主”被認(rèn)為有著輕巧的身形和革命性的設(shè)計(jì)。

3.2 國內(nèi)公交車車廂空間設(shè)計(jì)現(xiàn)狀

在國內(nèi),一些發(fā)展程度較高的城市已經(jīng)在城市公交上有所設(shè)計(jì),如北京、上海、深圳、廣州就已經(jīng)使用了具有強(qiáng)烈裝飾意味的城市公交。

4 公交車車廂空間設(shè)計(jì)方向

4.1 提升公交車車廂空間的設(shè)計(jì)感

車廂裝飾設(shè)計(jì)的造型應(yīng)與整個(gè)城市公交車室內(nèi)設(shè)計(jì)的造型和整個(gè)公交車的造型相協(xié)調(diào)。應(yīng)處理好公交車車身內(nèi)色與公交車外色的關(guān)系,使公交車內(nèi)色圍繞主色變化。重點(diǎn)裝飾與鄉(xiāng)村裝飾的關(guān)系要明確、重要。要求整體美感、獨(dú)特風(fēng)格、內(nèi)外和諧,給人以美的體驗(yàn),讓乘客在乘坐環(huán)境中感到舒適。

客車車廂設(shè)計(jì)應(yīng)從功能、形狀、色彩、材料和必要的裝飾等方面進(jìn)行設(shè)計(jì),以滿足功能要求。室內(nèi)風(fēng)格要協(xié)調(diào),才能達(dá)到令人滿意的效果。在客車室內(nèi)設(shè)計(jì)中,一方面要滿足人體工程學(xué)的要求,另一方面要遵循整體對比與協(xié)調(diào)、平衡與穩(wěn)定的美學(xué)規(guī)律。在室內(nèi)設(shè)計(jì)中,應(yīng)遵循以下基本要求:充分體現(xiàn)人機(jī)關(guān)系,最大限度地滿足功能要求;遵循美學(xué)規(guī)律,符合客車造型藝術(shù);必須充分考慮客車車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和公共關(guān)系。必須始終掌握客車市場信息、室內(nèi)設(shè)計(jì)的發(fā)展水平。現(xiàn)代公共汽車不僅是一種產(chǎn)品,而且是一種藝術(shù)品。內(nèi)在聯(lián)系如同外在形態(tài)一樣,需要整體的美感、獨(dú)特的風(fēng)格、內(nèi)外的和諧,給人美的享受。客車內(nèi)部裝飾件很多,其結(jié)構(gòu)和功能各不相同。因此,室內(nèi)裝飾設(shè)計(jì)應(yīng)遵循整體性、統(tǒng)一性和協(xié)調(diào)性的原則,即根據(jù)客車的具體類型,設(shè)計(jì)各部分的形狀和所占的相應(yīng)位置和空間。所有的裝飾部件在形狀和顏色上都與整車協(xié)調(diào)一致,并且不缺乏個(gè)性的統(tǒng)一。色調(diào)應(yīng)圍繞主色調(diào)改變,從而體現(xiàn)出客車內(nèi)部的整體審美和現(xiàn)代情懷。

4.2 色彩設(shè)計(jì)

駕駛區(qū):顏色既不刺激也不強(qiáng)烈反射。儀表板上的各種字母、刻度、指針和符號(hào)應(yīng)該清晰、容易區(qū)分。結(jié)合材質(zhì)應(yīng)使人感覺柔軟、舒適、無反射;色彩配置應(yīng)整體協(xié)調(diào);具有美感、溫柔、愉悅、舒適,減輕駕駛員的厭倦和疲勞。因此,驅(qū)動(dòng)區(qū)域以深色調(diào)、一般黑色或深灰色、布局搭配對比色或高亮色作為裝飾,整體色彩配置主要穩(wěn)定。

乘客區(qū):色彩要求沉靜、減輕煩悶和疲勞。屋頂和側(cè)面是中度明亮,不刺激,冷或中心色調(diào),地板是中度明亮和低純度的顏色。為了避免汽車中的單調(diào)問題,有些部件可以用暖色裝飾,以激活汽車內(nèi)部的空氣。根據(jù)不同地區(qū)的氣候,有不同的顏色選擇,在寒冷地區(qū)應(yīng)以暖色為主,在炎熱地區(qū)應(yīng)選擇明亮的冷色或中性色。

4.3 體現(xiàn)人性化

行駛區(qū)是普通客車空間裝飾設(shè)計(jì)的核心部分,也是客車人性化設(shè)計(jì)的重要組成部分。包括儀表板的設(shè)計(jì)、駕駛座的設(shè)計(jì)、駕駛區(qū)的空間布局和設(shè)計(jì)。駕駛員保證整個(gè)車輛的安全。駕駛員的勞動(dòng)強(qiáng)度大,活動(dòng)空間范圍小,極易疲勞。精神分散容易造成道路上的司機(jī)、乘客和行人受傷。這就要求對行駛區(qū)域的產(chǎn)品設(shè)計(jì)和空間布局盡可能在短的時(shí)間里確定人機(jī)工程學(xué)原理。了解目標(biāo)人群人體的主要尺寸,在不影響功能和舒適性的前提下進(jìn)行嚴(yán)格的人體工程學(xué)分析和計(jì)算,使整體尺寸盡可能小,以降低成本,減少空間占用。

客區(qū)設(shè)計(jì)是以乘客為中心的,需要對乘客從登機(jī)、乘坐、下車的全過程進(jìn)行分析,有利于發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)問題。寄宿區(qū)的設(shè)計(jì)應(yīng)注意弱勢群體的問題。通過對其臺(tái)階的分析,上臺(tái)階確定通道應(yīng)該有多高、多寬,扶手在哪里,地板應(yīng)該采用什么表面處理等。在設(shè)計(jì)高檔低地板城市車時(shí),應(yīng)考慮下車和下車的問題。中國城市客車的乘客區(qū)一般有乘客站立空間。該空間的設(shè)計(jì)應(yīng)解決車輛運(yùn)動(dòng)中不同人群的抓持和支撐問題。我們要注意站在座位上的人與人之間的空間關(guān)系。我們不應(yīng)該造成站在站臺(tái)上的人與人之間的不自然的空間關(guān)系。要注意上下車通道的暢通問題,不要在街區(qū)設(shè)置站立區(qū)域的集中位置。

5 結(jié)語

通過對合肥公交車空間裝飾設(shè)計(jì),使合肥進(jìn)入一個(gè)新階段。因此針對合肥公交的文化建設(shè),結(jié)合國內(nèi)外公交文化建設(shè)設(shè)計(jì)的經(jīng)驗(yàn)和成果,提出具有合肥地方特色等特點(diǎn)的合肥公交車車廂裝飾設(shè)計(jì)的建議。

結(jié)合合肥地域性文化對合肥公交車空間裝飾設(shè)計(jì)提出幾點(diǎn)創(chuàng)新,展示合肥文化,促進(jìn)合肥經(jīng)濟(jì)與文化全面發(fā)展。以“一車一文化,一車一主題”為主旨,融入合肥的地域環(huán)境、文化底蘊(yùn)、科技創(chuàng)新等多個(gè)理念。對公交車廂內(nèi)部進(jìn)行具有合肥特色的主題展示設(shè)計(jì),打破傳統(tǒng)車廂內(nèi)部展示設(shè)計(jì),添加趣味性元素,令人身臨其境、輕松愉悅,進(jìn)一步豐富合肥市民的業(yè)余文化生活;不同的圖案代表的含義不同,呈現(xiàn)出來的視覺效果可以增添乘客旅途的趣味性,活躍公交文化氛圍。

參考文獻(xiàn):

[1] 李陽.客車內(nèi)部裝飾簡析[J].商用汽車,2008(1).

作者簡介:朱婷婷(1997—),女,安徽合肥人,合肥學(xué)院藝術(shù)設(shè)計(jì)系2016級藝術(shù)與科技專業(yè)學(xué)生。

聶昕怡(1999—),女,安徽銅陵人,合肥學(xué)院藝術(shù)系2016級藝術(shù)與科技專業(yè)學(xué)生。

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