倒車自動防撞系統

費雪陽

摘要：1.倒車時，經常會遇到周圍環境復雜，空間狹窄的情況。駕駛員稍有不慎，就會碰撞后面的物體，造成不必要的損失，嚴重時則威脅到了他人的生命健康。為此設計一套裝置，方便大家，避免不必要的損失；2.對汽車修理廠的廠主進行采訪；研究物理學方面的電路問題以及各電路元件的性能；3.利用距離傳感器控制磁繼電器工作，繼電器控制發動機點火線圈的原理；并且在物理實驗室嘗試連接電路；4.結果已達到預計效果，它的優勢在于成本較低，電路簡便，易于操作，使用比較隨性；5.在功能和設計上取得了創新。

關鍵詞：倒車；自動防撞系統；裝置；原理

近些年來，隨著國家經濟的繁榮發展，GDP的不斷增長，人民生活水平大大提高，人們紛紛購置了轎車。現在汽車的擁有量令人嘆為觀止。車輛的享用不再是土豪、官僚的特權，已經成了平民百姓的代步工具。車輛的安全駕駛自然成了人們生活中的一個重要課題。尤其是安全泊車問題更是令人關注。

我之所以想到這個課題，源于經歷，我家附近有一間汽車修理廠，由于好奇我曾對廠主進行過采訪，廠主表示經常有因為倒車剮蹭而來進行修理的汽車。而且修理的價格也不菲，為此我做了相關研究和調查，查了相關資料。事實上倒車時，經常會遇到周圍環境復雜，空間狹窄的情況。駕駛員稍有不慎，就會碰撞后面的物體，造成不必要的損失，嚴重時則嚴重威脅到了他人的生命健康。早在2005年世界上就出現了自動泊車系統，當時這一套系統價格昂貴，只有極少數車主才有配備此套裝置，所得成效并不顯。10年后的今天也只是豪華轎車的高級配置，價格也比較昂貴，平常百姓很少有人安裝。為解決這一問題，我研發了這個“倒車緊急自動停車系統”。

這個裝置的主要理論依據就是：利用距離傳感器控制發動機點火系統，緊急情況自動熄火。掛著倒檔的發動機強大的阻力，可使車輛瞬間停車。其中關鍵原件就是距離開關傳感器。電源是直流12伏。傳感器開關的通斷距離：0～3.0米可調。可以自行設置停車距離。更加隨性。

裝置的工作原理：倒車時，當車與車后物體距離小于設定距離時，傳感器輸出低電平，電磁繼開關電器斷開汽車發動機的高壓包，發動機熄火，由動力變成阻力，汽車立即停車。停車后，按動手動開關，接通發動機高壓包電路，可以重新啟動，調整倒車方向。其電路圖如下：

根據所了解的相關資料，我所設計的這款倒車自動防撞裝置較其他成本更低開發前景可觀，市場廣闊。因為結構簡單：一個距離傳感器；一個電磁繼電器，一個雙控開關，一個汽車喇叭。成本低，繼電器12元；傳感器35元；雙控開關10元；喇叭10元；電線及絕緣10元，而且安裝簡單，不需專業技術人員，只要懂得基本電路知識和發動基本機構造就可以順利安裝。由此又省了一筆人工費，總計不到100元。而現在市場上的需要2500左右。可見其優越性和可開發性。

在此設備研究出來之后，被我的家人試用，可以說屢試不爽，它已經經過了實踐的檢驗，準確無誤。并且設備的故障率低，維修方便。可以免去大量的人工修理費，更加方便且實惠。

我認為，對于這套倒車自動防撞裝置，倘若大力開發，一定會有無限的前景，因為它既成本低裝置簡便又能基本滿足人們的需求，肯定會受到人們的歡迎與支持。

此裝置如果在車前面再安裝一個距離傳感器，距離傳感器和個電源開關串聯后再和后邊的傳感器并聯，就成了追尾、倒車自動停車控制系統了。

有了這套系統，在車輛行駛中就前后有近距離障礙物（包括車輛和行人）都會自動停車。前后無憂了，可以減少行車事故的百分之八十左右。

綜上所述，本系統有著極其廣泛的發展前景，會減少因事故造成的經濟損失和生命危險。本系統是我們老百姓的又一保護神。但愿她能福澤天下，護佑萬民。與車同行，行萬里，萬里平安常在；前后無憂，無憂進退安全。