李惠琴
摘 要 運動體能主要有力量、速度、耐力、協調等,場地自行車運動和公路自行車運動因為賽程和場地等因素,各自的體能訓練也不盡相同,公路自行車因為長距離的賽程對運動員的耐力是項考驗,而場地自行車則更注重速度、協調、戰術等綜合性競技能力。本文針對這兩項不同的自行車運動的特點進行分析和深入研究。
關鍵詞 自行車運動 體能訓練
中圖分類號:G872 文獻標識碼:A
自行車是我們日常生活中最普遍的代步工具,隨著其他交通工具的涌現,它并沒有被取代,反而有了新的發展。自行車運動是指以自行車為工具的體育運動,它不僅能有效預防心臟病、帕金森病,對精神上抑郁、焦慮的改善有著明顯作用,提高人總體健康水平。
自行車運動根據場地、距離和工具等因素的不同,主要分為三類,山地自行車興起比較晚,直到1990年才被國際自行車聯盟承認。場地自行車和公路自行車是發展時間長,比較完善的競技項目,本文重點分析這兩項。
1場地自行車運動體能訓練
場地自行車是在一個圓形的場地內比賽,在奧林匹克運動會里的競技項目也在逐年增加,主要分為計時賽、追逐賽、計分賽等,它不像公路自行車是對耐力的考驗,場地自行車因為中短距離的賽程,它更多的是對爆發力和速度的追求,所以比賽更加激烈,觀賽性更強。
1.1力量訓練
無論是進行哪種賽程的自行車運動項目,力量都是訓練基礎,是核心中的核心,自行車在騎行過程中,主要是踏板動作,對下肢的力量要求極高,主要對大腿股、臀大肌、髖腰肌甚至對上肢進行專項訓練。場地自行車中最常用的還是坡道進行力量訓練。
1.2速度訓練
對于爆發力和速度的訓練,通常會進行爬坡、蛙跳、登山等多樣化的訓練。在自行車運動中,騎行速度不等同于速度能力,自行車的速度不僅受踩踏動作的影響,也受人體收縮舒展因素的影響。只有當力量、踏蹬技術、騎行姿勢等各因素有效配合,騎行速度的訓練才會得到顯著的效果。這其中還包括機體的協調性、神經靈敏性等,在高速騎行時還要考慮身體的阻力,運用空氣動力學原理,不斷模擬、訓練以減少迎風阻力,對場地自行車這種短距離項目中的速度起到重要作用。
1.3場地訓練
場地自行車的賽道十分講究,有著嚴格的分類和標準,是一個有一定傾斜角度的橢圓形的盆狀結構,但不同級別的賽道會有長度和材料的不同,最常見的是以硬木作為賽道表面,由紅、藍、黑線標出相應的標記,所有的比賽都是以逆時針方向繞圈競技。比賽規則較復雜,賽制中特別注意的是不得犯規,違規將取消比賽資格,特別是在計分賽中,它需要一名領騎者領騎一圈才正式開始比賽,期間不得犯規。場地自行車更多的是對比賽技巧的運用,何時發動進攻反超,何時持續加速,在哪里占據壓制位置等都需要提前制定戰術,不斷訓練,運動員對賽道的熟悉和戰術的運用對比賽結果意義重大。
2公路自行車運動體能訓練
公路自行車的場地在戶外,規則較簡單,從出發點出發,沿公路前行,最先到達目的地獲勝。一般分為團體賽和個人賽,戰術意識不強,主要避免發生碰撞和因自身失衡而摔倒。公路自行車長距離的騎行更多是對耐力的考驗,對技術上主要訓練轉彎技術和上、下坡技術。
2.1耐力訓練
在長距離的公路自行車運動中,對下肢力量的耐力、持久力要求極高,運動員力量的差距往往決定比賽的結果。對此一般進行長期耐力訓練,這種訓練時間較長,但速度較低,強度不高,下肢肌不會緊張交替收縮,避免運動過大對肌肉產生傷害。
2.2場地訓練
公路自行車的場地為公路,除特殊路況外,主要考慮轉彎和上、下坡技術。轉彎時,運動員和自行車盡量保持一致,克服離心力,注意轉彎角度,控制車速,避免滑到。在上坡時避免體力過多消耗,公路自行車參賽人數眾多,在上坡階段因為用力蹬行,自行車左右搖擺,也要注意避免與其他運動員發生碰撞。
下坡主要對車速的合理掌控,不僅要利用慣性原理輕松踏蹬,調整自身體力,同時還可采用站立式,提高速度,甩掉對手,但注意力要更集中,防止自行車在慣性滑行時出現意外,特別是在沖刺階段,否則將導致慘重后果。
3自行車運動體能訓練注意事項
自行車運動的體能并不只是勤加苦練就行的,雖然自行車運動能預防心血管等疾病,但在盲目的體能訓練中會拉傷肌肉、磨損關節,心臟負擔加重,甚至不合規范的騎姿會影響脊柱彎曲度,導致形體變形,對于男性運動員,長期的騎行對生殖器官也會產生一定的影響。
3.1全面性
自行車運動對運動員的下肢力量要求嚴格,但人作為一個整體,人身體的各個部位是相輔相成,相互影響的。需要全面提高運動員的身體素質,將運動員的力量、耐力和身體的柔韌性和整體協調性相結合,促進運動員身體的全面發展,進一步挖掘潛能,減少傷害。
3.2勞逸結合
任何一種運動的訓練強度都不是越高越好,要根據運動員本身的身體素質、運動水平等多個因素制定合理的體能訓練階段性計劃,做到勞逸結合才能促進運動員的體能發展。通常采用間隔訓練,也被稱為間隙性訓練,是在短時間內進行高強度的訓練,有效避免盲目訓練,減少身體負荷過重。
3.3訓練方法和訓練設備
自行車運動是借助自行車這種工具來進行競技,但傳統的體能訓練方法專注于表面,注重訓練腿部力量和踏蹬的頻率,沒有從運動學原理和生理學等多方面進行深入研究,也沒有專門的訓練設備來監控運動員的心臟速率、血乳酸含量、睪酮等,更無從得知他們的身體負荷和耐受力,導致不能制定科學合理的體能訓練計劃,達到最好的訓練效果。
在訓練中還應考慮諸多細節,比如阻力風扇和自行車頻率力量訓練器等,是為了模擬在高速騎行下迎風阻力,盡量減少阻力對速度的影響。最后還要注意訓練方法的多樣性和趣味性,避免在反復進行踏蹬頻率訓練時的乏味單一。
4結束語
自行車運動體能的訓練對比賽結果意義深遠,專業規范的體能訓練也能避免對運動員的身體造成傷害,做到勞逸結合才能不斷增強體能,同時也要在理念和方法上不斷創新,制訂出針對性的訓練計劃,不斷提高自行車運動的競技水平。
參考文獻
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