論市政道路項目中軟土地基的處理技術

張天榮

摘 要：目前我國城市道路快速發展，在給人們帶來便利的同時也暴露出一些問題，主要是市政道路施工中軟土地基的處理問題，本文在此背景下分析了軟土地基在市政道路施工中的特點，最后探究了幾種處理軟土地基的技術。

關鍵詞：市政道路；軟土地基；技術

一、引言

隨著我國城市化進程的逐漸加快，城市道路領域也在不斷地發展，軟土地基是當前市政道路施工的面臨的重要問題，如果無法得到及時的處理或者處理不夠妥當，地基的承受能力將會大大降低，當外界對地基施加外力時就很容易發生安全事故。因此需要分析軟土地基在市政道路施工的特點并對軟土地基進行合適的處理。

二、軟土地基在市政道路施工的特點

軟土地基其具有含水量高、壓縮系數高、孔隙度高、耐剪性強度低等特點，在市政道路的施工中如果不考慮軟土地基的特點將會嚴重影響施工的質量。軟土地基在自然的沉積過程難免會受到環境的影響，因為軟土層中是由砂石和粉土構成，在一定條件下軟土層會發生變形，這種變形由于軟土層的非均質性是不均勻的，最終會出現軟土地基沉降不均勻的現象。此外軟土地基在施工時，因其耐剪性強度低且地基不均勻，當外界對其施加作用力時就會容易使軟土地基發生變形甚至是坍塌。另外，由于不是所有市政道路項目都相同，所遇到的軟土地基也會有所不同，在軟土地基的處理技術上也要根據當地道路的實際情況，因地制宜地選擇合理的處理方法對軟土地基進行加固處理。每一種處理方法都有固定的使用范圍，一旦使用錯誤，施工效果往往會適得其反。

三、市政道路項目中軟土地基的處理技術

軟土地基是市政道路項目中常見的地基，為了加快市政道路的進程需要對軟土地基進行處理，掌握軟土地基的處理技術才能切實地提高工程質量，下面來分析一下市政道路項目中常見的軟土地基處理技術。

1.換填技術

換填技術在軟土地基的處理原理是將大部分或者是全部軟土換成強度高且透水性能好的材料，如沙礫、硬土等施工材料，將整塊軟土層換掉，大大提升軟土地基的穩定性和抗壓能力。這一類的處理技術并非所有軟土層均適用，因為將軟土地基的軟土全部置換是一個比較龐大的工程，因此只適合于軟土置換量較低且軟土層厚度較小的軟土地基，一旦將換填技術運用在軟土置換量較高的軟土層，不僅會使整個施工難度加大而且還會增加經濟投入，給企業帶來麻煩。所以在進行軟土地基換填處理前需要先對整個施工區域進行勘察，根據軟土層的大小來判斷需要置換軟土的數量及需要投入的成本等因素。另外在選用換填處理技術時，需要根據當地的情況使用合適的替換材料，在施工的過程中要保證軟土置換的質量，保證軟土地基置換后的穩定性和耐壓強度。

2.深層攪拌技術

深層攪拌技術也是市政道路項目中常用的軟土地基處理技術之一。深層攪拌技術指的是在實際施工過程中利用水泥、石灰等材料作為軟土層的固化劑，采用現代化攪拌裝置將固化劑和軟土層攪拌均勻，在攪拌過程中，固化劑會與軟土層充分接觸從而發生化學或者物理上的變化，使軟土層變得更加堅固達到加強軟土地基的目的。在實際的運用過程中為了保證固化的質量需要根據施工區域軟土的特點和當地的環境來選擇固化劑類型和數量。在一般的軟土地基處理上通常使用的固化劑是水泥和石灰，施工人員可以根據施工要求選擇固化劑的類型和數量，需要注意的是固化劑的用量不能過高或過低，當固化劑用量過低時，軟土地基的固化效果不明顯，當固化劑用量過大時，會使工程造價增加，因此選擇合適的固化劑添加比例具有重要的意義。

3.壓實法

壓實法由于操作施工簡單，對于施工人員的要求不高，同時其技術發展比較成熟，現在已經被廣泛運用于市政道路項目軟土地基的處理中。壓實法主要分為表層壓實法和高強度夯實法兩種，前者利用利用簡單的碾壓機械或者低能的夯實機械對表面疏松的地基進行處理，施工的過程需要進行分層夯實，當軟土地基含水量較高時可以利用石灰或水泥進行鋪墊，使軟土結構得到加固，后者使用高強度的夯實方式把軟土地基中大部分水分從軟土地基中分離出來，從而降低軟土地基中的孔隙，固化軟土地基。

4.高真空擊密技術

高真空擊密技術也是軟土地基加固處理技術，其原理是通過多次高真空擊打，是軟土層變得致密，降低軟土層的含水量。這是一種通過夯實法改進而來的方法，其具有夯實法的特點，同時經過多次主動排水的措施，可以有效達到固化軟土地基的目的。

四、結語

近些年來隨著國內基礎設施建設的增多，特別是市政道路施工的增多，雖然道路的快速發展給予了人們更大的便利，但是一些道路的施工質量卻引起了人們的重視，特別是影響市政道路施工的主要因素——軟土地基逐漸受到了施工人員的關注。軟土地基的處理技術在市政道路施工中具有重要的作用，但是這些技術都存在一定的局限性，施工人員可以根據不同軟土地基的基本狀況選擇不同的軟土加固技術。相信隨著未來我國科學技術的提升，軟土地基的處理技術將得到進一步的發展。

參考文獻

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（作者單位：廣東鵬宇建設工程有限公司）