陳儒軍 黃登紅 洪小麗
【摘 要】本文從中高職銜接專業教學質量管理制度構建入手,通過分析現階段中高職銜接項目實施過程中存在的主要共性問題,從專業銜接、課程內容銜接、教材銜接、實踐教學銜接、教學管理銜接、教學質量評價銜接、師資隊伍共建共享、實訓基地共建共享、數字化資源共建共享等方面探討系統構建中高職銜接管理制度體系,保證中高職銜接教學質量。
【關鍵詞】中高職銜接;專業教學質量;管理制度
中圖分類號:G710 文獻標識碼: A 文章編號: 2095-2457(2018)11-0166-002
DOI:10.19694/j.cnki.issn2095-2457.2018.11.072
教育部等六部門印發的《現代職業教育體系建設規劃(2014—2020年)》中明確提出要完善職業人才銜接培養體系,加強中高職銜接[1]。長沙航空職業技術學院2014年與湖南湘北職業中專、津市職業中專等5所中職學校聯合開展機電一體化技術專業中高職銜接項目建設試點,從試點情況來看,雖然取得了一些成績,但還存在一些問題[2],必須系統構建中高職銜接專業教學質量管理制度,確保中高職銜接專業教學質量。
1 中高職銜接試點存在的主要共性問題
通過調查走訪,目前中高職銜接試點項目在實施過程中的主要共性問題有:
1.1 專業人才培養目標各自為政
根據職業崗位的任職要求確立專業人才培養目標是職業教育的關鍵。試點項目的中、高職院校在人才培養目標的確定上存在著各自為政的現象,缺乏有效溝通與銜接,導致在職業崗位能力培養方面存在較大差異,同時缺乏遞進關系和連續性。一方面中職學校忙于埋頭培養熟練操作工,不太重視學生綜合能力的全面提升;同時,部分高職院校也存在著沒有依據中職學生的知識結構量身定制人才培養方案的現象。
1.2 課程設置斷層情況嚴重
中、高職學校在課程設置上缺乏有效溝通與銜接,因而普遍存在著中、高職院校間在課程設置和課程內容選取上重復情況比較嚴重,授課教材選用參差不齊,教學內容的深度、廣度差異明顯。各中職學校間的課程設置和課程內容選取上也存在較大的差異,因而出現中、高職院校在課程設置上的嚴重斷層現象。
1.3 “招生大戰”和高考升學率指標考核使招生宣傳和引導偏離正確的軌道
由于中職學校普遍存在著招生困難現象,加上地方教育主管部門對中職學校對口升學率的指標考核,造成部分合作中職學校將中高職銜接專業“中職直升高職”作為招生賣點來宣傳,將差生引導到中高職銜接班而將成績較好的學生引導到高考班,客觀上造成中高職銜接班生源質量下降,同時使學生誤以為可以不經考核直升高職,因而學習動力不足。
1.4 教學質量評價方式不統一
各合作中職學校各自進行課程考核,評價標準不統一,也沒有統一的考核題庫,無法客觀衡量各中職學校的學生學習情況。
1.5 實踐教學條件參差不齊
職業教育的重中之重在于實踐教學。各合作院校間存在著實踐教學資源重復建設,造成資源浪費和建設質量不高等問題,難以保證實踐教學質量。
1.6 雙師教師比例低
“雙師素質”是職業院校教師應具有基本要求,也是職業教育教師隊伍建設的特色和重點。中高職學校雙師教師隊伍建設嚴重不均衡,需要根據專業要求統籌規劃,并結合各位骨干教師專業技術特長,明確每位教師的技術技能發展方向,有針對性地培養。
1.7 教學過程管理不到位
中高職教學管理各自為政,互不參與對方相應的教育教學質量管理過程,缺乏基本的情況反饋,造成雙方都無法對如何改進教育教學質量作出正確判斷。
2 中高職銜接專業教學質量管理制度構建
針對以上問題,我院機電一體化技術中高職銜接試點項目從以下方面入手構建一系列中高職銜接管理制度,確保了我院中高職銜接專業教學質量。
2.1 專業銜接
我院將機電一體化技術中高職銜接試點專業各合作院校均納入航空職業教育與技術協同創新中心理事單位,定期召開協同創新中心年會;成立中高職銜接建設項目領導小組和中高職銜接專業教學指導委員會,每學期召開一次的中高職銜接專業教學標準研討會,形成中高職銜接專業建設常態溝通機制。通過反復研討論證,形成《機電一體化技術專業中高職人才培養定位銜接論證報告》,根據機電一體化技術專業的職業崗位能力需求,考慮學生的職業生涯發展,制定中高職人才培養目標,實現中高職人才培養目標的合理銜接。
2.2 課程內容銜接
成立中高職銜接項目建設團隊,形成每學期一次的中高職銜接教學工作研討會議制度,研討制定中高職銜接課程體系,反復論證確定《機械制圖》、《鉗工技能實訓》、《電工電子》、《電氣控制技術》等十門重點建設的中、高職分段課程,研討確定各階段的具體課程內容,共同編寫中高職銜接課程標準,實現中高職銜接課程內容的合理銜接。同時,據此有針對性地制定教材建設規劃和數字化教學資源建設規劃。
2.3 教材銜接
由中高職銜接專業教學指導委員會統籌規劃,項目建設團隊制定中高職銜接教材建設規劃,出版《PLC應用技術》等中高職銜接教材十一本,編寫《液壓氣動實訓指導書》等中高職銜接校本教材十本,使中高職銜接專業使用的教材內容更有針對性和實用性,實現教材內容的合理銜接。
2.4 實踐教學銜接
由專業教學指導委員會和項目建設團隊共同研討制定中、高職各階段的實踐教學計劃,制定配套的中高職銜接社會實踐活動的方案、中高職銜接認崗實習方案、中高職銜接跟崗實習方案、中高職銜接校內實訓管理辦法、中高職銜接頂崗實習管理辦法等,確保中高職銜接實踐教學有效銜接。
2.5 教學管理銜接
制定《中高職銜接教學管理工作條例》等15個教學管理規章制度,中高職項目建設團隊每學期定期開展一輪聽課、備課等教研活動,每學期定期開展一輪中高職人才培養銜接教學檢查工作,形成中高職教學管理常態溝通反饋機制,為中高職項目建設單位改進教育教學質量提供了保證。
2.6 教學質量評價銜接
制定《中高職銜接教學質量監控體系管理辦法》和《中高職銜接培養轉段考核管理辦法》,項目建設團隊共同制定《機械制圖》、《電工電子》、《鉗工技能實訓》等中高職銜接課程的考核題庫,每學期由高職院校牽頭進行期末考試命題和監考工作,統一考核標準,使各合作院校的教學質量評價更客觀公平合理,實現了中高職銜接專業教學質量評價的合理銜接。
中高職銜接轉段考核安排在中高職銜接專業第四學期進行,考核分專業基礎知識理論模塊、專業綜合知識理論模塊和專業基本技能模塊三大模塊。
2.7 師資隊伍共建共享
我院將機電一體化技術專業中高職銜接骨干教師培養納入學院雙師培養計劃,結合各位骨干教師專業技術特長、特點,明確其技術技能發展方向,重點以智能制造、工業機器人自動生產線裝調、高端數控機床裝調與維修等為主攻方向,制定相應培養規劃,聘請行業企業大師名師對骨干教師進行帶培,形成了“主攻有方向、帶培有大師”的中高職雙師型教師培養機制。實施全員五年一輪回的半年下廠頂崗實踐,提高了中高職銜接教師工程實踐能力。制定《中高職銜接師資互兼互聘管理辦法》,建立教師互派共享機制,每年選派高職院校骨干教師到中職學校進行教學業務指導,同時選派中職骨干教師到高職院校跟班學習和培訓進修,聯合開展教研活動等,實現中高職銜接師資的合理配置和優勢互補,助推中高職銜接教師團隊共同成長。
2.8 實訓基地共建共享
由中高職銜接領導小組和專業教學指導委員會統籌規劃,制定《中高職銜接實踐教學資源共建共享制度》,按照互利共贏、統籌共享的原則,積極落實實訓基地共建共享,不斷改善中高職院校實習實訓條件,提高學生的實際動手能力。發揮高職院校的示范引領作用,將“基于6S的實踐教學現場星級評價”建設經驗成果推廣到各合作中職學校,有效提高了中高職銜接實訓基地建設質量。
2.9 數字化資源共建共享
由專業教學指導委員會統籌規劃,項目建設團隊根據研討確定的中高職銜接核心課程各階段的課程內容,制定中高職銜接數字化資源共建共享規劃,中高職銜接項目建設團隊有兩名教師完成湖南省名師空間課程建設項目,另外建成十九門中高職銜接課程數字化教學資源空間。
3 結束語
現階段中高職銜接項目在實施過程中還存在著一些影響中高職銜接專業教學質量的問題,應該從專業銜接、課程內容銜接、教材銜接、實踐教學銜接、教學管理銜接、教學質量評價銜接、師資隊伍共建共享、實訓基地共建共享、數字化資源共建共享等方面探討系統構建中高職銜接教學質量管理制度體系,保證中高職銜接教學質量。
【參考文獻】
[1]朱厚望.中高職銜接現實困境及應對策略[J].教育與職業,2016(5).
[2]劉陽.中高職銜接試點存在的問題與對策研究[J].長沙航空職業技術學院學報,2015(3).