基于案例探究市政道路路基施工質控對策

張締

目前，在城市的規劃和建設中發揮重要作用的要屬市政道路工程建設，在進行市政道路工程建設時，路基又是其施工質量的重要保證，路基的施工質量對道路工程的總體質量具有重要作用。較高的市政道路路基質量能夠促使城市道路安全性、實用性的提高，所以，在開展市政道路路基施工時，要嚴格遵循有關的施工準則和規章制度，并對不同的市政道路路基建設采取不同的施工工藝。

一、市政道路路基施工時需注意的環節

1.做好施工前的相關準備工作

在市政道路施工時，各項施工活動均要根據有關規定進行，只有在良好的施工環境下才能確保高質量的道路工程，所以在施工前，應注意以下幾個環節：

（1）物質的籌備。由于市政道路工程施工的工程量大，而且工期長，例如本次珠海保稅區二期市政基礎設施及配套工程項目，其施工路段就包括了寶順路、寶吉路2條市政道路，所以需要籌備的物資工作量也相應較大，為能夠確保道路施工過程中物質的供應，在進行物資的籌備工作時，要根據實際需要制定詳細的置辦方案，以及完善的物質管理辦法。置辦方案應包括物質的管理和儲存辦法、運輸方法、供給時間等內容。

（2）施工方案的籌劃。在工程施工前，要將施工方案作為施工依據，其主要包括了要充分掌握設計圖紙和設計文件，并要實施現場審核。在現場審核時要從中發現和找出問題，并和有關的設計和監督部門進行溝通與交流，以制定切實可行的施工方案。之后，就是施工現場清理工作的實施。在市政道路路基開始施工時，要檢查施工現場的水文、地質等狀況，并對路基中存在的雜物以及淤泥展開清理工作。此外機動車道的瀝青砼柔性路面在鋪設前，要對其進行試驗分析，以增加對路基施工材料的了解程度、方便新工藝和新技術的利用，進而確立科學、合理的市政道路路基施工方案。

（3）組織的籌備。在市政道路路基施工時，組織籌備是各項工作開展的重要前提，這其中包括了建立健全施工隊伍和工程管理部門，調整項目組織結構、任務分工、管理職能分工和工作流程組織等。

2.施工時的注意環節

在施工時，應該注意的環節主要有以下幾點：

（1）路基施工時，要以施工要求和設計方案為依據，并且還要以具體試驗結果作為路基質量的評估參考。

（2）在進行路基施工時，要重視排水方案的制定和實施，以確保市政道路工程路基的質量。在開展排水工作時，還要注意土質中含水量的控制，使其有助于路基施工作業。為提高路基的工程質量，需要在施工前進行排水設施的建設，例如本項目中的直線型排水偏溝的建設。為確保多雨期的施工作業，需要對路面的臨時排水設施進行強化，對不同的施工作業點要盡早將臨時排水設施關閉和填平。在進行路基的填方作業時，則需要依據天氣變化和圖紙情況設置2%～3%的排水橫坡，直到進行路床填筑作業時，要逐步調整設計的坡度。在進行路基的挖方施工時，要根據路塹的橫截面情況作業，采用合理的對策進行排水施工。如果地下水位滲透或水位上升情況嚴重，要根據地下水流量進行地下水排水設施建設。

（3）在進行路基施工時，應采取科學的方法進行取土、棄土作業。要從節約用地、保護地下其他鋪設管道的目的出發，開展取土、棄土作業，并在取土、棄土作業時還要重視路基排水的通暢程度。在進行路塹的作業和路基的填筑工作時，應保留出約10至15cm的距離，方便為路床的整修工作進行設計標高的調整。

（4）市政道路路基的施工作業要根據實際情況，充分利用本地的工業廢渣，這在一定程度上能夠降低工程造價。此外，在施工時，還要認真執行安全作業的原則，制定有關科學對策，以降低施工資金的浪費以及確保施工人員的生命安全。

（5）在路基施工時，要增強生態環境保護意識。在不對項目周邊環境造成影響的基礎上，防止水土流失情況的發生。并且還要將施工中產生的廢棄物集中進行處理，以免隨意丟棄，對土壤造成污染。

二、市政道路路基施工質控重點及對策

1.路基施工質控重點

在市政道路路基建設的各個階段，應采取相應的配套設備進行綜合機械化操作，重視主機與輔機的協助作用，建立共同作業模式，這不僅可以提高施工效率，還能夠減輕施工人員的工作強度，使得在降低工程造價的同時，保證工程的施工效率和工程質量，確保道路路基施工安全。所以，采用機械化的施工方式要與路基施工原則相符，特別是合理配置壓實機械設備，是保證路基強度的重要因素。在路基施工過程中，要嚴格根據有關條文規范將物質、組織、技術以及現場的工作做好，有關作業人員應嚴格按照施工方案開展施工作業。

2.路基施工質控對策

做好施工前的各項籌備工作。施工前，要與各部門協調進行各項籌備工作。組織有關人員進行實地考察，并對目前掌握的資料進行審核。根據季節變化特點、地質狀況等因素展開實地考察。在進行機械操作時，應選取有多年操作經驗的人員，以確保操作效率。

開展科學試驗。本次施工項目中的道路均采用瀝青砼柔性路面，但是瀝青砼柔性路面會受到施工人員、材料、設備、技術水平以及工藝、環境等各方面因素影響，再加上施工工序具有一定的復雜性、制約性和相關性等各方面制約因素。所以，需要對路基進行試驗以收集不同參數。并在試驗段路基施工時，還應檢驗出填料的壓實度是否與有關要求相符，經過這樣的試驗，除了能夠檢驗路基施工成果外，還能夠在一定程度上對相關施工進行調整，對提升路基工程質量具有重要意義。

3.路基土方作業。填方路基的質量控制主要由分層填筑所決定，在將上一層壓實后，才能再進行下一層的壓實作業。為提高其壓實效果，還要進行含水量的測試，路基土含水量與標準相符后再進行壓實，以免出現返工現象。此外，就是分段施工，縱向塔接兩端的連接處，填筑時應分時間進行，先進行填筑的路段應根據相同比例進行分層臺階，如果兩個路段一同進行填筑，那應該分層相互交疊連接，搭接長度應大于2m，不然路基會出現不規則塌陷風險，對路面的平整造成影響。路堤填筑時應采取從低處往上分層填筑的填筑原則，以保證路基穩固性的強度。但路基受到地下水威脅時，路堤底部的填筑材料應以砂石材料為最佳，或者使用無機結合材料增固，增固厚度應在25cm左右。路堤的幾何尺寸和坡度也要進行嚴格規劃，每側寬度應比圖紙設計寬度多50cm，填筑寬度要大于設計寬度，壓實符合標準后，削坡不應缺坡，以確保路堤的穩固性，以及邊坡土方的密實程度。

三、結語

總之，在進行市政道路工程路基建設時，路基的施工難度并不低于道路其他工序的施工難度，而且還會直接影響到整條市政道路的施工質量。所以，在市政道路工程施工過程中，要強化路基的質量控制，加強質量管理，著力提升市政道路路基施工質量。