2018賽季殼牌喜力國際汽聯F4中國錦標賽(以下簡稱殼牌喜力F4)在寧波國際賽道結束賽季揭幕戰,整個比賽周末共進行了三節試車、兩節自由練習、一場排位賽和三場正賽。而作為官方唯一指定輪胎供應商,錦湖輪胎攜旗下ECSTA S700干地胎應用于所有參賽車輛,為場上近二十位車手沖擊全場冠軍提供鼎力支持。
根據賽前的天氣預報,周日的比賽將會有雨水的光顧,事實上周六晚已經有下雨的跡象,但周日早晨逐漸放晴。由于賽事不存在賽中進站更換輪胎的環節,因此賽會出于安全考慮,周日第二回合的比賽推遲半小時進行。而賽道也在這半小時的時間里逐漸干燥,錦湖輪胎所帶來的ECSTA W700濕地胎并未派上用場。
本周末的寧波國際賽道,全新的瀝青和變化多端的氣溫著實對賽車和車手的考驗升級,而輪胎作為賽車與地面接觸的唯一部件,工作溫度、附著力、內傾角和胎壓共同組成最重要的關鍵——抓地力,這也是衡量輪胎性能高低的依據。而在巨大的落差、連續彎、長直道和Stop&Go;等特性于一體的寧波國際賽道,想要達到最佳結果似乎不是那么容易。
作為殼牌喜力F4、樂虎CFGP的賽事官方唯一指定輪胎供應商,錦湖輪胎已多年陪伴在兩項國內頂級方程式的賽場,多年來優異性能讓車手和車隊大加贊賞,確保比賽過程中輪胎的操控性和穩定性,成為車手們馳騁賽場的強大后盾。整個寧波揭幕站周末,精彩的纏斗不斷上演,圈速記錄也持續被打破,這很大程度上要歸功于錦湖輪胎出色的性能。
相信上周末取得大獲全勝的玄鋒車隊以及旗下車手曹卓、戴因,賽卡聯盟車隊羅宇峰,樂虎車隊尚宗沂,速馬力車隊何子健,有朋自遠方來車隊鄭晚成、奚修平和起點車隊蘇彥銘在內的全體車手對錦湖輪胎的表現都贊賞有加,而2018賽季殼牌喜力國際汽聯F4中國錦標賽、樂虎中國方程式大獎賽將馬不停蹄地趕往珠海,為6月的第一個周末舉辦的珠海站做準備,敬請期待6月2-3日銘泰賽車與錦湖輪胎在經典的珠海國際賽車場繼續為所有車隊和車手提供鼎力支持!