寶沃BXi7上市

BXi7定位“首款中國量產交付的四驅純電SUV”，是寶沃品牌首款新能源車型，代表寶沃汽車Energy of Twins能源觀切實邁出的第一步。BXi7基于e-Propulsion平臺研發而成，從此寶沃擁有了既能生產傳統燃油汽車又可制造新能源車型的雙生產資質，意味著寶沃汽車正站在新的起點全速邁進。BXi7面向限購城市中有剛性購車需求，注重生活品質的個性新中產。他們選購BXi7的動機主要從家庭出行、商務社交和日常通勤出發。憑借強大四驅性能、同級領先的速度表現和秉承“寶沃安全時·空”的全維度安全性，BXi7帶來迅猛、環保的純電動駕駛體驗。

BXi7搭載雙電機四驅系統， 致力于帶來更好的駕駛體驗。同時，與傳統燃油車的四驅系統相比，電機的扭矩控制要更精準，響應速度更快，且因為不需要傳動軸，動力損失更少，傳動效率也更高。為了達到最優的四驅性能， BXi7進行了大量的車輛動力學理論分析計算，針對各種路況、路面、溫度和天氣條件，結合不同加速度的工況，力求最優標定。前后軸獨立電機，輕松實現前對后軸扭矩獨立控制，提供更好的加速及操控體驗，讓駕駛者從容面對各類路況，可提供178kW、390Nm的澎湃動力。五種駕駛模式Comfort、4WD、ECO、Sport、Sport+五種模式，可根據駕駛需求情況自由切換模式、獲得不同的駕駛體驗及續航能力。其中舒適模式（Comfort）可根據駕駛員的輸入和車輛行駛狀態控制車輛行駛，以達到經濟性和動力性的最佳匹配；扭矩輸出平滑，體現豪華車的駕駛平順性。強制四驅模式（4WD）在低附路面或復雜泥濘道路中低速行駛時，為保證地面附著力，強制保持前后驅動軸固定輸出轉矩比（50∶50）的四輪驅動方式。

BXi7配備的雙獨立電機擁有最高可達94.5%的效率輸出和最大扭矩390Nm扭矩，可實現前后軸扭矩獨立分配，帶來更快的響應和更澎湃的動力輸出，使得BXi7實現兩項同級領先，最高時速195km/h，從靜止加速到100km/h用時7.9s。BXi7以更好的動力加速性能，讓駕駛者充分享受駕駛樂趣。而基于對電機系統的全面優化，BXi7亦為駕駛者提供最優的經濟性和駕駛舒適性。

BXi7濃縮“寶沃安全時·空”的精髓，將安全性看為重中之重。為提升電動車安全性，BXi7對電池系統進行了全面優化，包括電性能、機械、氣候、安全性、熱管理和ELV在內的多重驗證，并開發了諸多電池安全機制。

同樣值得關注的是，在核心電池方面，BXi7亦應用最高標準，進一步為用戶創造更加省心的出行體驗。BXi7的最大續航里程可達375km，充分滿足日常出行的需求，其搭載的電池系統質保更長達8年/12萬公里。

中國插電混動豪華SUV WEY P8創領上市

4月22日，中國豪華SUV領導者WEY品牌麾下第一款新能源產品——WEY P8在天津中國汽車技術研究中心正式上市。新車共推出3款車型，官方指導價為29.28萬-31.28萬元，補貼后全國統一價為25.98萬-27.98萬元。作為WEY品牌新能源序列產品的開山之作，WEY P8肩負著“開創插電混動豪華SUV新時代”的使命，開創了中國豪華品牌插電混動SUV從無到有的新格局。

為了踐行“安全是最大的豪華”的品牌承諾，消除大眾對新能源汽車電池安全的疑慮，繼VV7、VV5首次挑戰最嚴苛美國安全標準獲得成功之后，WEY P8再度向美標80公里尾碰發起挑戰——在中汽研試驗場進行了國內首次公開的插電混合動力車型挑戰70%重疊率可變形移動壁障尾部碰撞測試。此次試驗完全按照全球最嚴苛的美國聯邦機動車法規FMVSS301和FMVSS305的要求實施，重1361KG的臺車以80km/h的時速撞向WEY P8的車尾，撞擊重疊率為70%，可以覆蓋高速道路各種實際碰撞情況，復現典型高速公路事故尾碰。試驗結果顯示，WEY P8在燃油系統完整性、電安全要求以及總體結果均獲得PASS級別，成為中國首款成功挑戰美規尾碰的車型。其電安全防護能力以及燃料系統的完整性完全滿足了FMVSS法規要求，電池包保持完整，沒有明顯變形，兩側車門均可輕松打開以方便救援與逃生，堪稱最安全的豪華插電混動SUV。

作為國內首款符合ISO26262功能安全標準的插電混合動力系統車型， WEY P8在研發之初便以北美法規要求為標準，通過不斷測試調整，從電位均衡、絕緣監測、主動放電、被動放電、高壓互鎖五個方面確保了車輛的電安全防護能力。在高壓用電安全方面，P8通過PSS點爆開關的設計，縮短碰撞信號傳遞的時間，在碰撞發生后，HCU在30ms內將高壓主繼電器斷開，整車300ms內完成高壓下電。在高壓電池安全方面，WEY P8采用了電池包分倉設計，將電池置于后備廂內，讓電池與乘客分離，降低危險接觸，從而進一步保證車內人員的安全，同時也增加了整車通過性，防止電池包“托底”，保證整車高壓安全。P8高壓部件的設計位置確保了高于500mm涉水深度，所有高壓系統零部件均滿足IP67高防水等級，確保高壓系統涉水安全。 WEY P8誕生于WEY品牌傾心5年研發的新能源專屬平臺Pi4，該平臺具備更靈活、更智能、更安全的全球領先技術，可媲美國際豪華品牌新能源架構。

上海國際摩展Honda發布新款電動車

5月6日，2018中國國際摩托車及零部件展覽會正式開幕。Honda聯合五羊-本田摩托（廣州）有限公司、新大洲本田摩托有限公司攜旗下多款車型亮相本次展覽會。

其中，Honda中國專屬電動概念車型首次驚艷登場，發布會上本田技研工業（中國）投資有限公司摩托車中心中心長永井康晃表示：Honda與五羊-本田、新大洲本田一起，始終致力于投入各項領先技術，推動事業發展。Honda于2014年開啟了匯集先進技術、卓越品質與服務的進口FUN系列大排量摩托車事業。2017年五羊-本田、新大洲本田與進口大排量摩托車Honda Dream Wing一起，為超過110萬人的中國消費者提供了新產品。今后，Honda將進一步擴展傳統燃油動力車、混合動力車和純電動車等各種獨具特色的Honda產品，不斷為中國消費者提供擴展生活可能性的喜悅。

首發的中國專屬電動概念車型Honda E-Mobility Concept，采用低重心設計，兼具便捷與穩定；標準配備CBS聯動制動系統，有效提高安全性；搭載GPS全球定位系統，準確定位路線，實現移動智能化，同時還配有超長壽命的Honda鋰電池，提供充沛電力。輕松舒適、高效耐用的全新Honda智能電動車，將以Honda獨有的Smooth Ride Feeling，為中國消費者創造自由移動的樂趣。以本次發布的Honda E-Mobility Concept為基礎而開發的量產車型計劃在2018年內與大家見面。

展會現場上，除了Honda Fun領域車型CRF1000L Africa Twin和CBR1000RR SP外，五羊-本田與新大洲本田也皆以豪華陣容強勢登場，其中五羊-本田展出了市售燃油旗艦型代表：猛鷙、暴鋒眼、睿御，以及凈原電動車T1、H1、T2、V1、V3、S3、Q1；新大洲本田則展出了出口專用燃油車型XR190、市售燃油車型RX125 FI、NS110i FI以及市售電動車H1、D1、D2。

倍耐力公布可持續發展中國戰略

5月8日，倍耐力在北京舉辦“新倍耐力：駛入新時代”發布會，中國化工集團公司及倍耐力董事長任建新，倍耐力執行副董事長兼首席執行官馬可·特隆凱蒂·普羅維拉共同出席。倍耐力將把握中國高端市場發展新機遇，將進一步擴展中國市場，鞏固其在高端和超高端輪胎市場中的領導地位。中國化工集團公司將借助其在中國寶貴的經驗和已有的渠道，為倍耐力提供所需的支持，以促進倍耐力新技術、新產品和新服務在中國的發展，從而加速倍耐力的成長。倍耐力成為了全球惟一專注乘用車輪胎業務（轎車，摩托車和自行車）的公司。中國是全球高端和超高端車型銷售最重要的市場，許多極富創造性的新技術在中國大量聚集，這都對倍耐力的高價值業務增長有著重要的戰略意義。2005 年，倍耐力在中國投產第一批輪胎，目前在兗州和焦作有兩家生產基地。在中國，倍耐力與全球主要高端和超高端汽車生產商建立了穩固的合作伙伴關系。近年來，這樣的合作關系已擴展到中國本土最具創新意識并在電動汽車領域最為活躍的品牌。2017 年倍耐力亞太區銷售額達約 8 億歐元，以 14.3%的有機增長成為公司收入增長率最高的區域，其中超過三分之二來自于中國市場。倍耐力計劃通過擴展銷售網絡的方式在亞太市場實現更強勁的增長，至2017 年底，倍耐力在中國已擁有超過 3700 個零售網點。

瑞風S7國際萬臺大單正式簽約

4月25日，在第十五屆北京車展上，瑞風S7“國際萬臺大單簽約”成為車展的焦點。江淮汽車憑借不斷提升的產品實力及五星服務，在海外市場取得顯著成果。2017年，瑞風SUV全年出口超過4萬輛，躍居行業出口第一位，成為名副其實的“出口SUV冠軍”。2018年初，瑞風S7發往11個國家進行產品試驗驗證，拉開進軍國際市場大幕。2018年年初，江淮汽車成功入選 2018 年度《全球汽車品牌價值 100 強》榜單前五十強，代表中國自主品牌，成為全球汽車品牌中的佼佼者。在江淮汽車2017年SUV出口第一的戰績基礎上，瑞風S7再獲萬臺海外訂單，不僅驗證了其旗艦SUV的優質性能，也為江淮在國際市場上的角逐帶來新動力。SUV出口行業第一讓江淮汽車在海外提振聲名，成為海外消費者樂于選擇的品牌，這也使瑞風S7在海外備受期待。本屆車展上，江淮汽車與巴西、智利、哈薩克斯坦、墨西哥、秘魯、菲律賓六國代表正式簽訂了瑞風S7萬臺訂單。瑞風S7由橫跨歐洲、日本、中國的全球團隊研發。

鄧祿普為日產全新途達提供配套輪胎

近期，日產全新SUV車型途達正式上市。鄧祿普輪胎本次為途達提供的原裝配套輪胎是GRANDTREK AT25，配套規格為255/60R18 108H。GRANDTREK AT25是鄧祿普GRANDTREK SUV越野系列的一員。根據SUV越野車型及皮卡車型的使用特點，鄧祿普GRANDTREK AT25通過計算機模擬技術，開發出獨特的輪胎胎面花紋，使車輛無論是面對鋪裝路還是非鋪裝路，都能保證輪胎與地面的接觸面積，從而提升了車輛的穩定性及操控性能。鄧祿普GRANDTREK AT25配合全新途達，幫你從容應對不同路況，為車主帶來駕乘體驗的全面升級。

阿特拉斯車隊演繹“速度與激情”

5月20日，萬眾矚目的2018年D1 GRAND PRIX 飄移大獎賽中國杯在北京亞袖汽車運動基地完美收官，ATLAS飄移車隊組建后首次征戰，取得了單走第三、追走第五的不錯成績。同時，ATLAS兩款賽事胎，在比賽中展示了與生俱來的強大賽事基因，出眾的表現比肩國際一線品牌的技術實力。

玲瓏輪胎與尤文圖斯開啟深化合作

4月22日，知名輪胎制造企業玲瓏輪胎，與尤文圖斯深化合作簽約儀式在位于都靈的尤文主場——安聯球場舉辦。協議由玲瓏輪胎董事長王鋒與尤文圖斯聯合首席營收官里奇共同簽署，意大利傳奇球星安東尼奧·卡布里尼出席簽約儀式。此次簽約，旨在雙方前期友好合作的基礎上，建立更深層次、更多元化的戰略伙伴關系。

超級SUV瑞風S7上市

5月20日，江淮汽車旗下超級SUV瑞風S7上市，上市指導價為10.98萬-12.98萬元。作為國內安全技術品牌的首創者，江淮汽車將“安+”最新一代汽車安全系統應用在瑞風S7之上，以超越同級的應急安全、智能安全和結構安全為用戶建立起超級安全價值。這其中尤為值得關注的是，江淮汽車在積極倡議基礎安全裝置在行業內的普及引用的同時，更率先實現了TESS爆胎應急安全系統在瑞風S7上的量產搭載。超級安全之外，瑞風S7互聯、空間和動力優勢同樣堪稱超級，從而以四大超級優勢被業內譽為“12萬元SUV安全王”。日益復雜的道路狀況，以及人們出行場景的豐富，對汽車安全提出了新的需求。瑞風S7超級版搭載“安+”最新一代汽車安全系統，從應急安全、智能安全和結構安全上全方位保障用戶安全價值。應急安全方面，瑞風S7超級版搭載了TESS爆胎應急裝置，該裝置是繼安全帶、ABS、安全氣囊后第四代汽車被動安全保護裝置，能保證車輛在輪胎嚴重甚至完全失壓后仍可安全、可控地行駛一段距離，保障用戶在高速行駛發生險情時的安全性。TPMS的搭載使胎壓情況實時可查，也降低了爆胎的風險。瑞風S7超級版還采用高效盤式制動系統，制動距離在行業內處于優秀水平。

瑞風S7超級版在智能安全方面同樣可圈可點，其搭載AEB自動緊急剎車系統，可以在檢測到碰撞發生前2.6s內進行碰撞預警，1.6s開始部分制動，0.6s進行制動收緊安全帶。

馬自達“Zoom-Zoom可持續發展戰略2030”說明會在京舉行

5月17日，“源于初心 篤信力行”馬自達“Zoom-Zoom可持續發展戰略2030”說明會在北京舉行。馬自達不僅詳細闡述了未來技術開發長期愿景，更首次在中國公開了具有跨時代意義的創新技術“SKYACTIV-X（創馳藍天-X）”汽油發動機的部分詳細信息。馬自達對于汽車行業環保及未來燃油車發展的全新思路將進一步踐行其追求純粹“駕乘愉悅”的初心，及推進“地球”、“社會”、“人”與汽車長期和諧共存的堅定決心。馬自達直指全球汽車產業環境的激變，以更長遠的戰略視角探尋和思考如何應對“地球”、“社會”、“人”三大課題的全新挑戰。“Zoom-Zoom可持續發展宣言2030”的發布，標志著馬自達在塑造高社會責任感企業的征途又邁出了重要一步。馬自達汽車株式會社專務執行董事藤原清志對此進行了詳細闡述：作為自然吸氣領域的技術領導者，包括馬自達全新一代“SKYACTIV-X”汽油發動機在內的一系列全新技術將為汽車行業再次帶來矚目變革。“創馳藍天之父”——馬自達汽車株式會社常務執行董事人見光夫更為到場嘉賓帶來一堂精彩的技術公開課。

比亞迪4月銷量勁增20%

作為新能源汽車引領者，比亞迪在造車新時代持續發力，4月比亞迪秦熱銷4134輛，環比增長超20%，高居插混市場榜首，宋DM暢銷3137輛，緊隨其后。3月剛迎來多款新車上市的EV家族表現強勢，熱銷5657輛，同比增長42%，環比增長21%。插混純電雙線發力，助力比亞迪新能源乘用車4月銷量同比增長117%達13105輛，牢牢占據新能源市場制高點。

鄧祿普輪胎130年

在誕生130周年之際，鄧祿普宣布將聯合東家和好奇心日報，推出“130年停不下的工藝x手藝路”特別紀念活動。東方生活家，秉承“讓傳承成為潮流”的理念，以東方手工匠人為中心，以發現、展示優秀作品為宗旨。鄧祿普本次與兩個平臺的跨界合作，在弘揚中國傳統手工藝的同時，也希望增進更多消費者對鄧祿普輪胎130年傳承與創新精神的了解。

D駕族助力消費服務再升級

隨著中國市場的不斷發展，消費者不但對汽車產品的需求越來越多樣化，也對門店服務的要求越來越高。為了更好地滿足消費者需求，世界知名輪胎制造商住友橡膠在中國重磅推出高端汽車養護店鋪——“D駕族”，向消費者提供優質產品和服務，打造消費者身邊的“私駕職業養護專家”。D駕族直營一號店在成都市貝森路開業，這是住友橡膠在中國開設的第18家D駕族店鋪。

2018年泛珠三角超級賽車節春季賽落幕

2018年泛珠三角超級賽車節春季賽在數萬車迷的熱捧中落下帷幕，精彩的比賽、豐富的活動、優質的服務和熱烈的現場大環境，讓這場春節之后的“中國賽車第一戰”實至名歸。更為值得業界關注的是，泛珠高效而又優質的比賽運作，已經深入到各個比賽、觀眾的全場服務當中，讓整個比賽不論是賽道之中還是看臺之上，形成了良好互動，進而吸引了越來越多的贊助商青睞——優質比賽、優質平臺的商業轉化，一直以來是中國體育賽事的一大缺陷，而泛珠今年的首場比賽，如同教科書一般生動演繹出了一個范例。泛珠本場比賽開始，再次不出業界所料對比賽進行了較大幅度的調整，引領中國改裝車賽事持續規范推進。首先從比賽結構上說，引入MINI賽事、AFR方程式和雷諾克里歐賽作為賽道英雄比賽的補充，形成了改裝車賽事-單一品牌賽事互補結合的賽事平臺，讓觀眾“眾口可調”。其次對賽道英雄各個組別進行了較大幅度的調整，讓各個組別的技術規格更加接近，力保比賽更為精彩。