北京環交所持續發力綠色出行

文 本刊記者 陳向國

習近平總書記指出，推動形成綠色發展方式和生活方式，是發展觀的一場深刻革命。他在黨的十九大報告中指出，采取綠色出行等行動，切實推進生態文明建設。北京城市總體規劃明確提出2020年達到75%和2035年達到80%以上的綠色出行目標。今年以來，北京環境交易所（簡稱“北京環交所”）所為實現北京綠色出行目標持續發力。

1月“綠行者—綠色出行獎勵平臺”正式上線

今年1月底，北京環交所傾力打造的“綠行者-綠色出行獎勵平臺”正式上線，同時啟動“你減排，我買單—綠色出行活動”。自此，私家車停駛不僅可以省油錢，領取政府補貼，現在還可以領取企業獎勵了！平臺聯合了車聯網企業、保險公司、銀行和有社會責任感的企業作為合作方，致力于打造人人低碳，人人受益，公眾和企業共創低碳社會的普惠創新模式。用戶參與綠色出行活動，需要關注“綠行者”微信公眾號，注冊參與活動，并通過繳納押金或者購買車險的方式獲得車載智能設備。平臺通過設備來識別用戶的停駛污染物減排行為，將其減排量累積儲存在“減排量賬戶”中，并通過減排量自愿交易的模式，與市場的激勵機制對接，將用戶踐行的綠色情懷和減排貢獻化成真金白銀。整個獎勵流程無需人工申報，系統將根據用戶停駛記錄自動發放減排獎勵。

到底能得到多少真金白銀呢？有兩種模式，一是交納押金模式。車主繳納998元設備押金，安裝設備，設備自動核算停駛天數，車主停駛一天可獲得0.5元的停駛減排獎勵，停駛180天可獲得90元的減排獎勵，停駛天數上不封頂，停駛越多獎勵越多。押金可以退。二是免押金模式。免押金模式需要用戶購買車險，購買后，可免費享用高端車聯網設備，安裝設備后，車主停駛一天可獲得1～20元額外獎勵，停駛天數上不封頂，停駛越多獎勵越多。此模式參與綠色出行，車主每年可獲獎勵金額從數百到數千元不等，可按照實際停駛天數申領提取相應獎勵。

平臺的啟動，對于提升個人對交通減排的貢獻和綠色低碳意識有著非凡的意義，是通過市場化手段解決交通污染和擁堵問題的一種新的嘗試。平臺使個人通過綠色出行的點滴努力共筑北京藍天夢成為可能，展現了新時代的創新精神，將為全國輸出北京樣本。從那時起，環交所充分利用普惠機制助力北京綠色出行，包括引入更多有實力、有眼光和社會責任的企業參與綠色出行平臺活動，為用戶的停駛減排行為提供更多的獎勵措施，引入公交、地鐵、電動汽車、共享單車等更多出行方式為用戶提供替代的交通方式，力圖打造一個多維度、更加立體的綠色出行平臺，努力營造綠色交通的濃厚氛圍，帶動更多的市民綠色出行。

4月“綠行者—綠色出行獎勵平臺”福利全面升級

4月26日，北京環交所召開新聞發布會，宣布“綠行者—綠色出行獎勵平臺”福利全面升級。據悉，該平臺上線運行以來，已有近萬名京城車主參與“你減排我買單”活動。私家車停駛不僅可省油錢、省充電，領取政府補貼，現在還可以領取企業“真金白銀”的獎勵，為首都藍天出一份力。停駛者紅包真的不小。市民劉巍是首批參與綠色出行獎勵平臺的車主之一。春節前夕，在一次開車時偶然聽到了103.9交通臺新聞廣播，獲悉了北京環交所的停駛獎勵活動。“只要不開車就有補貼？一開始覺得有點兒難以置信，因為每個月總有幾天是不開車的，抱著試試看的心態參與進來，沒想到停駛一天有17.2元的紅包，加上春節回家過年，現在賬戶里已有了快600塊錢的獎勵金。”嘗到“甜頭兒”的劉巍樂呵呵地說，“我現在除了有事兒要用車的時候才開，平時上下班干脆就坐地鐵公交，省力省心還能掙錢。”劉巍簡單估算了一下，如果一年差不多有180天不開車，一年下來可以領到3096元，“感覺給自己攢了一個大紅包！”而像劉巍一樣停駛領紅包的車主隊伍正在不斷擴容。

據了解，北京環交所綠色出行平臺聯合了車聯網企業、保險公司、銀行和環保企業，采用停駛數據自動記錄、減排量自愿交易、現金獎勵在線發放的模式。車輛安裝自動記錄設備后，停駛每天可獲得0.5元獎勵。購買車險的用戶，每天還可獲得車聯網公司給予的1元至20元的額外獎勵，獎勵金額根據不同車型、排量會有所不同。福利升級，意味著紅包變大。福利升級活動見證了綠行者平臺與保險企業、建設銀行、光大銀行、校米單車新的戰略合作的達成——這意味著，綠行者平臺的用戶，將獲得上述合作企業更優質的服務和更多現金獎勵。北京環交所常務副總裁王輝軍說，本次綠行者平臺福利升級，引入了更多的合作伙伴，體現了企業對于綠色出行的大力支持，也展現了平臺不斷完善、優化，實時提高服務質量的精神。隨著平臺的進一步擴大，更多的市民將通過綠行者參與綠色出行活動。

實踐證明，綠行者平臺是卓有成效市場化創新，這種創新有著重要的現實意義。北京市2018年任務書明確指出解決交通擁堵、構建與公共交通和綠色出行為導向的交通發展新格局。綠色出行環保理念和倡議受到了前所未有的重視。“北京環交所推行的綠行者綠色出行獎勵平臺是落實十九大報告精神和兩會精神，綠行者平臺充分發揮市場化作用，積極探索和實踐，努力為國家生態文明政策的市場化助力，在北京環境交通和空氣污染治理方面，也將發揮積極的建設作用。”王輝軍說。

6月綠色出行聯盟成立

今年6月5日是第47個世界環境日。中國環境日的主題是“美麗中國，我是行動者”。是日，由北京環交所、北京市環保聯合會、北京綠色金融協會共同發起的綠色出行聯盟成立典禮在北京成功舉行。本次活動聯合了汽車、銀行、保險、科技服務等重要社會力量，通過多種途徑、以更加緊密的方式，共促綠色出行，向社會和公眾展現綠色出行聯盟改善環境的決心和信念。綠色出行聯盟的成立，將有助于構建首都公眾出行的綠色生態網絡，同時也將為北京環交所“綠行者—綠色出行獎勵平臺”帶來更多優質資源，促進其發展壯大。

綠色出行聯盟秉承“綠行減排、責任擔當”的價值理念，致力于搭建綠色出行平臺和橋梁，聚集國內眾多深具社會責任感的企業和單位，為其鼓勵和支持綠色出行、緩解交通擁堵，提供市場化解決方案。聯盟致力于綠色出行理念的可持續轉化，綠色出行的范圍也將逐步擴展到汽車、公交、單車和步行等多種場景，將綠色出行打造成低碳社會的新風尚。

本次綠色出行聯盟成立典禮儀式亮點頻現，具體來看：一是集結行業力量搭建了開放的綠色出行合作平臺，有效地擴大企業綠色出行參與范圍；二是通過科技及互聯網助力綠色出行，強化個人對綠色出行的參與感和成就感；三是通過市場化激勵機制實現常態化，將公眾的綠色出行減排行為變成長期的習慣。

未來，綠色出行聯盟將重點從以下方向開展工作：一是強化綠色出行理念，營造綠色出行社會氛圍；二是參與綠色出行減排標準的制定，推動綠色出行數據化建設；三是通過大數據分析，精準高效匹配出行需求；四是定期舉辦盟員活動，發布會員綠色出行減排成長報告；五是以減少汽車出行為基礎，擴大綠色出行的領域；六是擴大綠色出行各利益相關方的合作，促進更多企業支持綠色出行。