今年韓國的夏天熱得不尋常。持續高溫已刷新111年來的紀錄,韓國多處發生汽車爆燃、鐵軌高溫變形等交通事故。高溫天氣使得韓國民眾的生活發生諸多變化,“安全生活”受到威脅。
對于這場高溫,盡管韓國氣象部門專家歸咎于韓國上空兩股高氣壓,但“全球變暖”導致酷暑、嚴寒等惡劣天氣增多,已在社會各界形成一定共識。面對災害級別的高溫天氣,地方政府進入緊急狀態,中央層面則在考慮系統性的應對之法。
據韓國紐西斯通訊社報道,韓國行政安全部擬將目前的氣候狀況劃為準災害級別進行處理,并爭取盡快立法將酷暑視為災難,以便從政府層面建立積極、系統的管理應對體系。目前由韓國國會議員發起的相關法案已得到該部積極支持。一旦法案生效,政府將責令相關部門提前從標準、行動、執行等方面制定好系統的應對方案,必要時,啟動中央、地方兩級災難安全對策本部。
據韓媒報道,旨在將“酷暑、嚴寒”列為自然災害的《災難及安全管理基本法(災難安全法)》有望在8月的臨時國會中獲得通過。近期的酷暑天氣加快了法案的立法進程。有韓國國會議員表示,“為應對全球變暖,應及早制定泛國民的應對措施,此法案通過后,政府就能夠依法采取系統、長效的預防措施”。
前不久,即7月24日,韓國政府召開國務會議,審議通過“2030年溫室氣體減排計劃修正案”與“2018-2020年排放權分配計劃方案”。該修訂方案通過強化國內能源需求管理,提高能源使用效率,扶植低二氧化碳產業等措施,爭取實現在原有減排目標基礎上再減排溫室氣體5800萬噸的新目標。韓國環境部氣候變化政策科相關人士表示,即使讓企業和國民在短期內感到負擔加重,政府也要推動能夠刺激經濟和社會長期發展新動力的低碳經濟發展模式。
由于近期酷暑天氣持續,韓國國內專家學者針對政府過去制訂的溫室氣體排放計劃和措施的批評聲音漸多。在互聯網上有一個專門針對各國根據氣候變化《巴黎協定》向聯合國提交溫室氣體減排計劃評定的網站(climateaction?tracker.org),但在此網站上,韓國政府提交的減排計劃卻被給予“不充分”的評價。
韓國網絡媒體《亞細亞今天》報道稱,韓國過去20年間溫室氣體排放增長率在經合組織成員國中排名最高,國外機構的評價為“消極”級別。報道稱,目前韓國是世界排名第7位的溫室氣體排放國,作為國際社會的一員,應承擔溫室氣體減排義務,特別是在當前未獲好評的情況下,更應該加大減排力度。但鑒于韓國是以鋼鐵、石油化工等溫室氣體排放多、重化工產業為主的制造業立國國家,進一步減少排放量并非易事。▲
環球時報2018-08-09