王澤純
摘要:目前我國的高速公路工程建設管理,存在著一些問題,這極大阻礙了我國公路工程建設的效率性,主要就表現在數據傳遞慢、信息滯后、處理效率低下等方面,本文結合新時代的背景,討論目前的問題以及構建高速公路工程建設管理一體化體系的措施,以期有關人員得以參考。
關鍵詞:高速公路工程;建設管理;一體化體系構建;問題;措施
如今的時代,不再是以往的那個信息傳播緩慢的時代了。高速公路工程建設管理一體化體系的構建,也不能在使用傳統的方式進行構建。在此基礎上,應當使用一切先進的信息化技術進行構建管理,時刻注意與網絡計算機信息技術相連接,最大程度上保障高速公路工程建設的效率以及質量,同時與高新技術相結合的管理模式,也是高速公路工程建設管理一體化體系建構的必然要求。
1 高速公路工程建設管理一體化體系建構所面臨的問題
1.1 一體化建構過程中信息的反饋速度不快
現目前的我國高速公路工程建設管理中,為了達到一體化體系的建構目的,采取了一系列的積極措施,但是收到的效果卻并不明顯,主要展現在管理效率低下,信息的傳播速度非常慢,建設管理的有關文件堆積現象嚴重,這種種現象都表明了現有的建構模式,已經不能在滿足高速公路工程的建設管理了,一體化體系的建構也就更加無從談起。與實際的建設進度脫節,會導致信息的有效性被降低,加重人力資源的使用負擔,過多的資源浪費將會誕生,從而雖然采取了相應的措施,卻并沒有得到應有的回報。
1.2 信息的管理沒有系統性呈現出雜亂現象
信息的管理不具備系統性呈現出雜亂現象的原因,主要是因為沒有科學高
效的新技術進行有效的信息分類處理。而如果采用人工的方法進行信息的區分的話,工作量又會大大增加,不僅僅跟不上高速公路工程建設管理一體化體系建構的進度,而且還會造成大量的人力資源被浪費,系統的信息管理就應當需要計算機網路技術的介入,才能得以實現。
1.3 人為管理方法還普遍存在于一體化體系建構工作中
高速公路工程建設管理一體化體系建構施工過程中,可以很明顯的發現,不論是技術性的操作,還是人員工作的安排調動等。這一切都是人工在進行操作,而人工操作由于主體是人在進行一系列工作,又難免不會存在誤差,不僅誤差難以消除,就是施工時間的速度都會被拖延,現在的時代是信息化時代,高速公路工程建設管理團隊想要實現一體化體系的構建,就必須要拋棄掉之前的傳統方式,結合計算機等高新技術手段,進行科學有效的施工,這樣不僅可以加快施工的速度,同時也可以減少人力資源的浪費以及誤差,最終保障一體化體系建構的順利完成。
2 高速公路一體化體系的建構措施
2.1 采用計算機等高新網絡技術保證信息傳播的及時性
高速公路的一體化體系建構,需要擁有及時海量的最新數據作為參考。以
往傳統的模式,沒有有效的起到信息的傳播的及時性,也就是說到達建設工程當中的信息數據,已經不再是最新的信息數據了,為高速公路工程建設管理的施工提供不了任何幫助,況且現目前的時代信息的更新速度又遠遠的比以往快上幾倍,所以計算機高新網絡技術的投入使用將會從本質上解決這個問題,計算機網絡技術主要是現在網絡上搜索大量有關建設數據,然后經過計算機本身的篩選,選出最優的幾個建設數據以及施工方案,供人們進行參考,然后人們根據實地的情況,手動輸入當地的公路建設管理一體化體系建構數據,計算機再根據輸入進來的數據進行有效的匹配,選出契合度最為高的那一個,這樣一系列的操作,不僅僅是降低了一體化體系建構工程難度,更是大大的提升了建構工程的質量可靠性,因為所有的參數數據都是通過計算機周密計算分析所得出來的。計算機網絡技術還會把建構完成的數據以國外最新的數據,進行正負差值的對比,操作人員可以很輕松的發現問題所在,一邊及時的處理問題。以上所說的內容,都是計算的信息傳播及時性,帶給高速公路工程建設管理一體化體系建構的積極作用。
2.2 建立信息共用平臺為一體化體系構建創立數據倉庫系統
高速公路的工程建設管理要實現一體化體系的建構,單純依靠計算機的技
術,還不能夠絕對的保障到建構工作的順利完成,這時就需要建立共用信息平臺,共用信息平臺的意思就是對整個的高速公路建設管理系統的數據組織結構和傳輸形式進行規范化處理,達到的目的就是使得信息的管理不再是雜亂無章、混亂不堪。共用信息平臺的主要作用就是對高速公路的數據進行組織、存儲、查詢、通訊等管理方法來起到規范效用。共用信息平臺從形式上來看可以發現具有數據倉庫的特征,它可以起到一個數據保存更新以及中轉的作用,也就是說當高速公路在施工過程的時候,需要數據支持之時,就可以通過共用信息平臺的數據倉庫系統,提取出目前全世界上最為先進的措施數據,這樣也就大大的加強了高速公路工程一體化體系構建的質量。
2.3 注重統一規劃實現公路集成管理信息化
高速公路一體化體系構建中,一定要注意集成管理信息化的實現,因為它能滿足各級公路管理部門對于公路管理的不同需求,然而集成管理信息又需要注重統一規劃,也就是說問題的關鍵就在于有沒有對高速公路的工程建設管理實施統一規劃,因為高速公路工程建設管理一體化體系的構建是涉及許多方面的,正是因為如此,就必須要對所有數據進行統一的規劃處理,以便于形成明確的目標,確立一體化建設的施工方案。從而也就解決了一體化體系建構中所需要注意的網絡資源互聯互通,信息數據資源互享的問題。
3 結束語
高速公路工程建設管理的一體化體系建構,需要跟隨時代步伐,進行相應的技術更新,不能不思變通的一味采取傳統模式進行相關的建設,這樣勢必會導致我國的高速公路工程建設落后于國外先進水平,況且也并不符合新常態下的工程建設標準,所以需要結合計算機網絡技術等先進技術,帶動一體化體系建構的飛速發展。
參考文獻:
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