關于做好青年船員思想政治工作的思考

蘇興祥

摘 要： 本文分析了青年船員的性格特點和思想存在的問題，堅持問題導向從加大對青年船員的人文關懷力度、加強職業教育、強化責任感和執行力、創新工作方法、提高思想政治教育的滲透力等方面提出對做好青年船員思想政治工作的幾點思考。

關鍵詞： 青年船員；思想政治

隨著國際貿易的發展，我國的航運事業也取得了長足的進展，船員思想問題逐漸成為了勞工組織、船東、管理公司所關注的重要問題之一。由于近幾年航運市場的持續低迷，部分船東退出了市場，但是船員隊伍并未因此縮減，九零后、零零后也紛紛加入到船員隊伍中來，青年船員已經成為航運事業發展的中堅力量，為航運企業發展帶來的活力，也為船員管理和培養帶來新的挑戰。要提高青年船員隊伍的穩定性，就要加強思想政治教育工作，這是我國航運事業發展的根本，也是青年船員實現自身長遠發展的需要，筆者通過對青年船員思想調查，并結合自身的船員管理經驗和青年工作經歷，提出對做好青年思想政治工作的幾點思考。

1、青年船員的性格特點

在當前經濟高速發展，社會高度開放的環境下，青年船員性格特點鮮明，主要表現在：

首先，依賴性強，自理能力較弱。當前船員青年的年齡分布主要集中在21-30歲之間，85后、90后占比約70%（見表1），他們多為是獨生子女，成長的環境相對更為優越，長期受到父母和長輩的寵溺，大部分的事情都是由父母安排，缺乏自主能力和主動性導致其依賴性較強。

其次，性格孤僻，不善于溝通。部分船員青年在完成工作后的休息時間不是關在房間和電腦游戲過“二人世界”就是做“低頭族”躲在一旁玩手機，不愿意走出房間和同事交流或參與集體活動。同時，由于船舶活動空間和船員工作時間上的一些限制，造成青年人集中一起交流活動的機會有限，持續的封閉狀態也造成了青年船員性格的孤僻性。另外，獨生子女缺少交流分享的成長經歷也有一定影響。

再次，情緒多變，思想較不穩定。長期的海上生活相對枯燥，船員職業的特殊性導致了部分青年在船工作一定時間之后出現疲倦從而產生了職業矛盾心理，甚至從原來的興趣愛好轉變為恐懼，想離開這個環境但是又怕難以適應外部環境，就出現了欲干不愿的矛盾和糾結，導致思想不穩定。長時間遠離家人在船工作，無法即時地和家人溝通和交流，無法享受家庭生活帶來的溫暖，讓他們會產生心理壓抑，長時間壓抑導致情緒多變。

第四，好奇心強烈，但缺乏主觀判斷力。約68%的青年船員都受過中高等以上的教育（見表2），對新事物有著強烈的好奇心和接收能力。科技化和信息化時代，新型航海設備層出不窮，科技含量也越來越高，他們能夠很快適應現代化的船舶發展。隨著新媒體應用的不斷發展，他們可以多渠道獲得信息，渴望在網絡等媒體平臺上表達觀點獲得關注。在新媒體時代，方便青年船員隨時隨地分享和交流的同時，一些負面思想、不健康信息也充斥其中，增加了青年船員判斷和選擇信息的難度。

2、青年船員思想上存在的主要問題

通過船員的思想問卷調查及業內相關的調研發現當前青年船員在思想上存在著一些問題，主要有：一是責任感不強，缺乏理想信念；二是只關注個人收入而忽略了職業發展和規劃；三是企業歸屬感不強，缺乏愛崗敬業的精神；四是政治理論學習和團組織活動的興趣不強。以上問題的出現有客觀環境和主觀因素的影響，社會的負面信息、家庭的教育、拜金主義等等造成部分青年價值觀的缺失，理想信念不堅定。物質生活壓力、條件攀比等造成超50%的青年船員過于關注個人收入（見表3），加上當前船員的工資水平相對陸地工作已經失去了優越性，讓他們逐漸失去了職業發展信心和熱愛（見表4）。船舶配員數的精減、工作強度加大、船舶安檢壓力等造成青年船員參加學習和活動的欲望不強烈。企業的人文關懷力度和措施效果不佳造成歸屬感不強，他們迫切的希望得到企業和共青團等青年組織的關心和關愛。

3、做好青年船員思想政治工作的措施

3.1切實加大對青年船員的人文關懷力度

人文關懷就是對人自身發展中存在的問題進行關注，也是對人的價值、尊嚴等方面的把握，更是對人的生存意義和理想的追求。人文關懷也是船員管理、船員思想政治工作中的重要組成部分。縱觀當前船員管理現狀，基本都是按照標準化的管理制度，設置程序化的工作環境，人文環境建設觀念認識不充分，人文文化的感染力無法體現，過渡利用青年船員的“人力資源”而忽視“人本資源”。事實上，青年船員的成長除了需要科學的培養，還需要進行情感的支持，讓他們充分認識到自我價值的實現與崗位建功的有機結合。思想政治工作人員要深入到青年船員群體中了解他們的實際需求、性格特點、特長愛好等，發現問題并解決他們的實際困難，服務他們成長成才。不斷提升管理水平，營造健康積極的氛圍，引導青年船員把個人發展與航運企業發展緊密結合在一起并愿為此不斷奮斗。

3.2加強職業教育，強化責任感和執行力

航海職業有很強的特殊性，尤其是遠洋航線，環境艱苦，存在著一定的危險性和不可控因素。青年船員是船員隊伍中的主要力量，因此，青年船員的職業素養對船舶的安全營運尤為重要，高度的責任感和堅決的執行力是確保船舶安全生產的主要動力。為強化青年船員的責任感和提升執行力，船東和船員管理公司可通過對新入職的青年船員的上崗前培訓和在船工作培訓想結合的方式來進行職業教育，堅持“尊重青年船員，依靠青年船員，發展青年船員和為了青年船員”的原則，堅持“使用與培養相結合”的管理模式以提高他們的專業素養。此外，營造良好的企業文化氛圍，用企業文化影響青年船員，在青年船員中開展思想政治教育，定期與青年船員進行交流，幫助他們明確未來目標和發展方向，引導他們樹立正確的人生觀和價值觀，養成愛崗敬業的良好職業精神也只職業教育的一種有效手段。

3.3創新工作方法，提高思想政治教育的感染力和滲透力

市場上的一些私人船東沒有給船舶配備政委，沒有設立黨、團支部，船員在船除了工作基本上沒有思想政治教育可言。國有企業船東在船設立黨/團支部，但是由于條件限制，在船開展青年思想政治教育主要以集中開會學習政治理論知識和會議精神較為常見，單一的形式導致青年船員不樂意接受，思想政治教育達不到預期的效果，缺乏滲透力。因此，創新思想政治教育方式是提高吸引力和影響力的重要抓手，教育方式要對上新時代青年船員的“挑剔”的口味方能被接受。隨著海上衛星通信的不斷發展和進步，新媒體在船舶也得到廣泛應用，當前，幾乎所有的青年船員已經開通了微信、QQ、微博等媒體平臺，其中更喜歡應用微信的青年約占73%（見表5），企業可以通過微信公眾號及時推送信息、傳達政治精神和宣傳正能量，船舶領導可以通過建立微信交流群來交流思想、討論問題、學習知識，讓青年船員隨時隨地接受思想政治教育，真正做到思想政治教育和生產工作有機結合，實現參與者之間的平等交流，讓青年船員從原來傳統思想政治教育中的接受者變成互動者，有效提升思想政治教育的感染力和滲透力。

結論

綜上所述，青年船員思想政治工作是船舶管理和青年思想建設的重要組成部分。在這個特殊職業管理中，要認清青年船員的思想特點，發現存在的問題，結合實際探索思想政治教育方法，才能培養出有世界競爭力的青年船員隊伍，航運強國夢離不開這些青年船員。

參考文獻

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