
我國新能源汽車產業的發展速度持續走高。來自中汽協的最新數據顯示,今年1-5月份,我國新能源汽車銷量達到32.8萬輛,同比增長140%,遠高于世界平均增速。
新能源汽車具備“政策催生、政策驅動”的特殊屬性。不可否認,補貼對推動新能源汽車概念的普及、新能源汽車市場形成具有重要作用,但也容易造成企業盲目擴張,形成產能過剩,甚至出現個別企業鉆空子“騙補”的現象。
不過,新事物的出現總伴隨著陣痛。在交通領域,以新能源替代傳統能源是人類應對氣候變化的必然選擇。對于傳統汽車大省湖北而言,這一過程雖伴有挑戰,但只要聚精會神把質量搞上去,新能源汽車總有一天會呈燎原之勢。