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高速公路路基邊坡防護工程實施方案分析

2018-08-15 08:33:52
山西建筑 2018年19期
關鍵詞:高速公路工程施工

蘆 燁 磊

(山西平陽路橋有限公司,山西 臨汾 041000)

0 引言

隨著經濟、政治、科技等快速不斷的發展,隨著可持續發展觀念的不斷深入,對我國高速公路路基邊坡防護工程的實施提出了更為嚴格的要求。路基邊坡防護的過程需要結合多種因素,如施工場地、周邊環境、氣候特點和土等。通常情況下,關于路基邊坡防護的實施多是應用植物防護、人字骨架防護和三維網噴播植草等生物防護技術,這對于保證高速公路路基邊坡防護工程的實施具有重要意義。

1 高速公路路基邊坡防護工程實際案例整體概況

關于高速公路路基邊坡防護工程實施方案,需要考慮多種因素,如場地、環境、地形和土質等,先要對工程進行整體規劃,制定科學合理的舉措。這里結合某個路基邊坡防護工程,對其多樣實施方案進行對比研究。該項目工程的地址為山西省忻州市靜樂縣境內,該路線的總長度為9.5 km,對該項目工程提出的具體要求為將其設計成我國政府部門規定的高速公路,保持過往車輛的速度為80 km/h,設計路基寬度為25.5 m,設計路面寬度為18 m,路面寬度中包括硬路肩2.5 m。

該項目工程的路基邊坡防護具體的施工環節完全按照施工設計來執行,具體施工數據見表1。

表1 路基邊坡防護具體的施工設計表

對該項目進行整體的規劃設計后,結合圖紙方案,實施植物防護、人字骨架防護和三維網噴播植草等生物防護技術,在保護該項目工程質量安全的基礎上,又起到了保護自然、美化環境的效果。

2 高速公路路基邊坡防護工程實施方案分析

基于結合本文的高速公路路基邊坡防護工程的實際案例整體概況,該項目工程對于同段路采用路堤防護法和路塹防護法。路堤防護法主要包括植草防護和人字骨架防護,路塹防護法主要使用三維網噴播植草和普通噴播植草的方法[1]。

2.1 植草防護

1)對于路堤邊坡高度為H≤6 m范圍內的路段,需要配置三維網,并采用植草灌防護法;在路堤邊坡高度為H≤4 m范圍內的路段,就不要配以三維網。對于土質邊坡高度為H≤6 m范圍內的路段,需要配置三維網;對于土質邊坡高度為H≤3 m范圍內的路段,就不需要配置三維網。在配置三維網時,為增強三維網的穩定性,專業人員可應用U型釘,在U型釘的選取上,要確保其材質為Φ8鋼筋,將錨固深度設計為29 cm,間距為1.01 m×1.01 m,在進行灌草的過程中,要考慮多方面因素,如實施地段、周邊環境、氣候特點、坡面、植被等,依據當地氣溫的變化選用三維網鋪設法或植被基材噴射法,加固植被與路基邊坡的相互交接。在鋪設植被的時候,要對草種進行合理搭配,這種做法的目的是確保綠色植被的自然生長和加快植被的生長速度,這在一定程度上還有效改善噴射效果和植被質量。需要注意的是,客土噴播材料是多種多樣的,如植被種子、營養土、土壤改良劑、穩定劑和肥料等,這就需要專業人員結合實際情況進行合理操作。另外,在客土噴播機器的選用上,結合具體情況選用空壓機、噴射機或是攪拌機[2](見圖1)。

2)施工準備工作。

在應用植草防護這種生物防護技術的過程中,還需要做好事先的準備工作,不能輕視準備工作,準備工作涵蓋了多方面的內容。對于噴播材料的選取,要合理把握植物種子材料、質量,一定要選用安全無毒或低毒、綠色環保、具有生態效應的種子,如在公路兩邊種植大面積的灌木群,這主要是為了實現植被的生態功能。在準備階段,需要制定出一套具體規范的管理方案和操作流程,要結合設計環節的相關指標,考慮場地、環節、氣候、降雨量和土質等多種因素的影響,使用符合當地生長的植物種類,對于寒冷冬季可適量引入一些植物種子,選用具有抗旱、耐貧瘠優點的植物種子,還要確保這些植物種子適合在斜坡生長,如選取深根型或是葡匐型的植物種子,要對選取好的種子進行合理調配,以此來實現植物種子的經濟效益。實施噴播工作的環節中,先要檢測種子的發芽情況,結合具體情況測量種植的規模和范圍,實現植物種子噴射的效果。

2.2 人字骨架防護

1)對于挖方路基邊坡坡度高于6 m的土質,適合采用人字骨架防護,人字骨架防護還使用于土石二元邊坡或是全強風化巖質邊坡。在骨架構造的創建上,應用M7.5砂漿片石砌體,搭建人字拱架時,設計寬度為4 m,高度為2 m,拱架內外兩側分別設計寬度為38 cm、高6 cm的C20混凝土預制塊鑲邊石,并在其上面設置1個泄水槽。為了增強人字骨架防護的整體結構的穩固性,可對坡度底端和坡度頂端的位置進行加固工作,在坡度底端的位置上施加基礎護腳,配1塊厚度為12 cm的砂礫墊土層。將人字骨架防護設施搭建好后,就可以直接采用客土噴播進行種草綠化工作[3],具體施工見表2,表3。

表2 人字骨架防護構件要求明細

表3 人字骨架防護施工工序及方法

2)在將人字骨架防護系統搭建好后,就需要進行具體的施工操作,這主要涉及到施工工序和施工方法兩大環節。關于施工工序的實施,這就需要專業人員制定一套標準規范的施工流程,并嚴格按照具體要求執行,人字骨架防護系統中的具體施工工序為測量放線、修整坡面、開挖溝槽、立樣板、搭線架、攪拌砂漿、澆筑砌體、勾縫抹面、種植草灌、后期養護等。關于具體的施工方法,專業人員先要對路基邊坡進行測量,并修整坡面,在對坡面修整后,結合實際規劃設計好的圖紙方案,應用測量工具確定骨架砌體的位置。同時,在斜坡上自上到下沿線撒石灰,在對其挖槽后要澆筑砌體,但澆筑砌體要結合其性狀規則合理設計樣板和線架。另外,在攪拌砂漿的過程中,要設計合理的搭配比例依次投料,應用水泥裹砂法,攪拌中水量為70%,放入石砂,攪拌均勻放入水泥,在35 s~40 s后加入最后剩余的水,拌1 min~1.5 min后即可使用。砂漿要現拌現用,掌握好具體的量,要選取粗砂或中砂,選用普通硅酸鹽水泥。

2.3 三維網噴播植草

采用三維網噴播植草主要包含施工工序、施工方法、三維植被網的固定和噴射作業這幾項內容。一般來說,施工工序和施工方法主要涉及到坡面清理、三維植被網的固定、基材噴射作業和邊坡植被養護等。選用這種防護技術,專業人員要從高到低噴射坡面,使噴出口和坡面垂直,合理搭配好基材與坡度之間的比例[4],具體施工見表4。

表4 三維網噴播植草施工工序及施工方法

3 結語

在我國高速公路路基邊坡防護工程的實施中,要充分融入可持續發展的理念,采用科學有效的生物防護技術,如植草防護、人字骨架防護和三維網噴播植草等。應用生物防護技術,具有簡單快捷、方便操作、經濟高效等優勢,且充分做到了順應自然、尊重自然和保護自然。對此,關于高速公路路基邊坡防護工程,要不斷創新理念,引入先進的技術手段,實現生物防護技術的綜合效應。

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