高效-智慧-可持續的城市軌道交通牽引供電系統

文 / 北京交通大學

6月14日，由北京交通大學協辦的2018北京國際城市軌道交通高峰論壇·分論壇七——“高效-智慧-可持續的城市軌道交通牽引供電系統”在北京召開，300余位來自中國城市軌道交通供電領域專家以及城市軌道交通設計、建設、運營、投融資等相關領域專家、代表齊聚一堂，就中國城市軌道交通牽引供電系統最新進展進行了深入地探討和交流。

論壇由北京交通大學教授、博士生導師劉志剛主持，中國城市軌道交通協會副會長兼秘書長宋敏華和北京交通大學電氣工程學院院長和敬涵出席論壇并致辭。

精彩發言

基于直流集中供電的第二代LED智能照明系統解決方案

@深圳市地鐵集團有限公司車站設備中心副總經理 謝偉

·集中直流供電技術是近幾年發展起來的第二代LED驅動和控制技術，它將傳統LED燈具內的AC-DC控制器統一前置在單元集中柜中，大幅提高了系統可靠性。

·整合了監控模塊和大功率電源摸組，擴展大數據采集功能，提升用戶操控體驗，強化信息安全機制。

·集中直流控制柜采用均流冗余技術，總線回路監控電流電壓，觸摸屏集中時序控制，感應器靈活變換等各種功能。

·軌道交通系統優選采用直流LED智慧照明解決方案，這不僅可以節省大量電費和線纜費用，還可顯著減少運行維護費用，并全面提升照明體驗。

·針對地鐵照明系統的實際要求，提供了一種結構新穎、造價合理、節電效果好、可靠性高、壽命長的智能照明方案。

城市軌道交通牽引供電系統的創新理念與最新進展

@北京交通大學教授 劉志剛

在系統設計、建設及運營三個環節，從系統綜合優化的角度出發，提高性能、強化功能、提升能源利用率，降低建設成本和運用維護成本，全面提高全壽命周期的經濟技術指標。建設智能化城市軌道交通牽引供電系統，支撐國家城市軌道交通建設的可持續發展，到2025年使新一代智能化城市軌道交通牽引供電系統走向世界，總體技術居國際領先水平。

新一代智能化城市軌道交通牽引供電系統關鍵技術

@北京交通大學副教授 陳杰

中壓能饋裝置已經逐漸成為牽引供電系統的標準配置。為了實現城市軌道交通牽引供電系統的結構簡化、供電品質提高、節能效果提升、智能化水平提高、綜合建設成本降低、運營維護成本降低、靈活性和可擴展性增強，提出了基于大功率四象限變流技術和大數據智能化技術的新一代智能化牽引供電系統方案。我國具有完全自主知識產權的牽引供電系統，將不僅在國內更將在國際舞臺上扮演著舉足輕重的角色。