從天貓汽車超市的成功案例淺析汽車電子商務的發展

杜國寧

摘要：人們的生活方式正在被互聯網不斷地改變著，汽車銷售的模式也迎來的新的變革。汽車生產、銷售商開始把戰場向電子商務轉移，不少廠商與淘寶、天貓等合作建立電商平臺。天貓無人汽車超市于2017年12月12日在南京金鷹世界開業，天貓汽車超市直面挑戰傳統汽車4S店，讓傳統汽車銷售不得不謀求新的發展方向。筆者嘗試從天貓汽車超市的開張，來探析今后汽車電子商務的發展方向。

關鍵詞：天貓汽車超市；汽車；電子商務

大數據時代下，天貓無人汽車超市于2017年12月12日開業。買車人通過汽車自動販賣機提供的自助機，驗證身份和挑選車型。身份認證之后，阿里旗下的芝麻信用系統會自動審核你的貸款權限。在APP完成首付、支付寶繳納月供，簡單實現網上買車。而長久以來，汽車4S店的銷售價格不透明、附加條款多等要素一直是被眾多購車用戶不滿意的主要詬病來源。因此，傳統汽車銷售門店開始感覺到危機。如何看待汽車電子商務今后的發展？筆者從以下幾個方面來作分析。

一、汽車行業發展的必經之路——汽車電子商務

采用電子商務交易的方法可以有效地改善產品和提高服務傳遞速度、服務質量，可以滿足各組織、各廠商和終端客戶降低成本。采用電子商務交易，交易雙方可以隨時隨地地進行買賣信息的反饋和傳遞，隨時雙向互動，大大地縮減達成整個交易所需要的時間。不僅如此，商品提供者還可以采用網絡廣告進行宣傳、介紹自己的產品。通過電子商務，顧客可以根據自己的個性和需求并不受時間限制的篩選自己的商品，甚至可以實現定制化，這讓顧客在商業活動中享受到更好的個性化服務。

汽車行業也逐漸認識到了電子商務的重要性。近年來，汽車相關的APP和汽車行業網站層出不窮。但是，大部分的APP或網站一般都是從汽車資訊、導購、車型對比、評測、汽車報價等等欄目入手，并不能夠給客戶帶來真實體驗和選車的結論。于是，天貓汽車超市的誕生，無疑給汽車市場帶來了一記重磅炸彈。

二、天貓汽車超市的成功要素分析

在天貓超市的宣傳上，顧客從看好汽車到把汽車開走只需要不到一分鐘的時間，其中還包括了貸款和審批環節。同時，天貓超市提供了三天的“超級試駕”，讓購車者對汽車更深入的了解。這樣的銷售模式，不得不說是對傳統4S店一記重拳。從此，對于消費者來說，購買一輛汽車已經不再是一個復雜的過程。看車、付款、貸款、購買保險甚至是代辦入戶，全部都通過互聯網完成。天貓汽車超市的成功，筆者認為有如下三個要素：

（一）價格更優惠。我們在阿里汽車的網站首頁可以看到，多款新車的優惠幅度還是非常大的。同時，價格都是在互聯網上公布的，公正而透明，絕不存在加價提車或是欺騙客戶的情況。

（二）絕佳的客戶體驗。在天貓汽車超市買車，其實用戶只要在家里點點鼠標或者是動手操作APP，就可以在不同的車型之間做出選擇，完全不需要每個4S店里跑一跑、體驗一番。同時，天貓汽車超市還對部分客戶提供更優質的服務，給有意向的客戶提供三天的超級試駕服務，可以說服務真的到家了。

（三）淘寶、天貓、馬云三塊金字招牌。咱們試想一下，如果是國內一些沒什么名氣的平臺開設汽車超市，估計效果還真的不好。但是因為阿里巴巴集團和馬云在國內的享譽和地位，讓消費者的心里可以打消很多的疑慮。

天貓超市的出現，把這些不透明的流程全部通過互聯網解決。最終4S店只完成提車、修車、保養這類工序。從今以后，買一輛車和買一件衣服已經沒什么區別了。這無疑是給傳統的汽車銷售商和4S店敲響了警鐘，合同貓膩、汽車加價銷售的時代已經一去不復返。如果在這樣的環境下，傳統汽車銷售仍然不開始服務質量的升級和電子商務，那么4S店被電子商務替代也不是說說而已。

三、傳統汽車營銷現狀

反觀傳統汽車銷售，當前的汽車經營和銷售的模式已近進入了瓶頸期。銷售成本不斷增加，消費者的習慣不斷改變，讓汽車銷售行業面臨著迫切的轉變。在“互聯網+”時代下，汽車方面的電子商務市場有望快速的崛起，可以說汽車汽車電子商務的出現和發展是汽車行業以后的必然趨勢。從銷售終端來看，不斷地降價、開展促銷活動更能夠說明市場的滯脹，競爭不斷地加劇，利潤空間不斷被擠壓。目前很多汽車4S店在賣車的過程中已經不再賺錢，甚至是虧本銷售，僅通過汽車后市場來實現盈利。

在電子商務模式下，汽車銷售的核心由 4S 店轉移到了購車用戶，購車時候價格更加透明，車型對比和選擇過程中體驗更好，于是電子商務在汽車行業快速崛起自然是水到渠成。

四、淺談汽車電子商務的發展

隨著幾大電商平臺逐漸建立且步入成熟的商業模式，線上已經開始帶來汽車銷量的分流。根據汽車電子商務的發展情況，筆者認為，以下三個方向是汽車電子商務發展的趨勢：

（一）專業垂直汽車平臺。這類平臺以汽車之家等網站為代表，他們的潛在客戶比例很高。同時，網站上的咨詢很多，內容豐富，收錄了市面上所有的車型。

（二）大型 B2C 電商平臺。主要以京東、天貓為代表。這類平臺上用戶流量非常大。同時，這類客戶對網絡支付的過程非常熟悉，信賴度非常高。同時，這類平臺已經有非常成熟的入駐審核制度，傳統汽車銷售商要入駐銷售并非難事。

（三）汽車廠商自行搭建平臺。汽車制造廠商或者銷售商自行搭建銷售平臺，可以提供更高的品質和更專業的售后服務。無論天貓或京東都好，均只能提供一個更優化的銷售平臺，不易銜接售后服務環節。因此，汽車廠商搭建電商銷售平臺，可以有效解決這一問題。

綜本文所述，筆者認為，在未來的一段時間內，我國的汽車行業電子商務將快速崛起。

參考文獻：

[1]顧燕慶.汽車銷售企業電子商務現狀及應對策略研究.無線互聯科技，2017（05）

[2]李金花.我國汽車電子商務存在的問題及對策淺議.四川職業技術學院學報，2013（03）