馬格淇
地球上的水域面積占了三分之二,一個國家的興盛與航海事業密不可分。2005年7月11日,是中國偉大航海家鄭和下西洋600周年紀念日。經國務院批準,將每年的7月11日確立為中國“航海日”,并作為國家的重要節日固定下來。
時至今日,鄭和早已由一個歷史人物演變為了中國航海文化中一個標志性的文化符號。每年的中國航海日,在對鄭和進行集中緬懷的航運盛會下,是中國海洋精神和海洋文化的一次全民洗禮。作為中國航海日的重要組成部分,珠江片區“中國航海日”活動更是緊扣這一命題。
今年的珠江片區“中國航海日”活動落地昆明晉寧,這里既是云南之中,在云南“兩出省、三出境”的水運規劃中居于中樞地位;這里又是鄭和的故鄉,是云南人民寄托“通江達海”之夢的集中地。藉由本次活動,我們清晰地看到,云南,這一艘身居西南內陸的“滇舟”,在“一帶一路”的倡議下,在珠江黃金水道的建設中揚帆起航。
云南是珠江的源頭,對珠江有著極為特殊的源頭意義;珠江亦是云南南下廣州匯入南海的重要水上通道,也是沿岸經濟社會發展的大動脈。但上游的不通暢極大阻礙了云南珠江水運的發展,特別是百色水利樞紐未同步建設過船設施,攔腰截斷了云南省南下珠江的水上通道,致使“珠江第一港”富寧港建設工程陷入停滯,“通江達?!弊兂闪恕昂J序讟恰?,面對著這樣的珠江,下游人民只能“望江興嘆”。
雖然珠江水運在云南的水運建設困難重重,但傳承著鄭和精神的珠江水運人迎難而上,在打通云南珠江出海通道的征程上,一代代珠江水運人付出了艱辛的努力,也終于讓云南的珠江水運建設初見曙光。當前,百色水利樞紐通航設施建設資金籌措方案基本確定,正在開展項目業主前期組建工作,力爭在“十三五”期間開工建設,同時,借助云南交通基礎設施建設5年大會戰,云南珠江水運建設也得到更快更好的發展。
走進鄭和故里,弘揚絲路精神。珠江片區“中國航海日”活動回到珠江源頭,在緬懷偉大航海家鄭和的同時,將行業各方力量擰成一股繩,進一步凝聚云南水運人的熱情與合力,共同致力于建設珠江黃金水道的偉大事業。這也正是2018年珠江片區“中國航海日”活動最大的意義所在。