文/本刊記者孫昊

在物流智能化思潮盛行的現代,作為物流最基礎單元的托盤和周轉箱也開始逐漸向智能化發展。脫離了傳統的業態,托盤不再是以往人們印象中的消耗品,而是真正成為了現代化倉儲物流的一部分。在本次展會上,記者采訪了廣州匯久豐塑膠五金制品有限公司總經理甘雍,請他從托盤制造者的角度來談一談托盤智能化與共享思潮。
甘總介紹,就像企業名稱中所提到的,廣州匯久豐塑膠五金制品有限公司是一家專注于制造塑膠和五金類單元化裝載設備的企業。主要產品包括托盤、周轉箱,金屬籠等。甘總表示,隨著單元化倉儲理念逐漸深入人心,標準化的物流包裝開始被各個行業所青睞。“我們的標準化包裝箱在汽車和家電等高度標準化的行業內得到了廣泛的認可,隨著標準化思潮深入人心,越來越多的企業開始成為我們的合作伙伴,共同推進單元化物流的進程。”
作為一家從2004年就開始從事塑膠托盤和包裝箱生產的企業,匯久豐擁有豐富的產品制造與研發經驗,對客戶的需求也非常了解。據甘總介紹,匯久豐在華南的包裝產品制造企業中處于第一梯隊,是華南市場上規模最大的企業之一。“隨著規模的擴大,我們也不斷在品種和規模方面完善自己的產品體系,根據客戶的需求,我們采用了更加先進,品種更加齊全的模具,強大的研發和制造能力,是我們在市場上實現進一步推廣和產品標準化的根基。”
具備了強有力的硬件設施,匯久豐開始追求產品的進一步升級。除了標準化外,匯久豐托盤還積極向智能物流方向靠攏。“標準化是一切的基礎。一方面,國內市場開始更加傾向于使用標準規格的托盤,另一方面,日本、歐洲等發達國家市場已經具備了相當成熟的托盤標準化體系。只有實現標準化,我們才能更進一步,實現包裝設備向智能物流的發展。”甘總認為,托盤和周轉箱作為現代化智能物流的最基礎物流單元,需要與時俱進,需要可視化、可追溯。“因此我們在產品中加入了RFID標簽,并通過軟件實現了產品的追蹤和管控,這是我們的客戶所需要的。在未來我們還要在這些方向做更深入地改進。”
對于產品的市場前景,甘總表示樂觀。他介紹,雖然從目前來看,在中國乃至世界市場,木制托盤還占有較大的市場份額,但塑膠和金屬包裝產品也在崛起。“塑膠等新材料托盤要取代木制托盤,成為市場主流,雖然是未來發展的方向,但仍然需要一段很長的發展期。隨著環境保護的思潮深入人心,更環保、可回收、順應智慧發展且可追溯的產品必將取代傳統的一次性托盤占據支配地位。我們的路已經選對了,現在要做的,就是耐心走下去。”正是秉承著這樣的理念,匯久豐在十四年的發展歷程中一直低調務實地完善自己,推出了眾多環保、智能的產品。
談到企業未來的發展,甘總表示,匯久豐一直在尋求業態上的突破。根據塑膠托盤能夠循環利用的特點,匯久豐推出了租賃業務。“租賃可以讓客戶更精準地將托盤規劃進自己的倉庫工作周期中。他們通過租賃托盤數量的調整,可以完美應對淡旺季波峰波谷的訂單數量差,減少浪費,節約成本。”除了租賃業務外,匯久豐也向共享經濟方向邁出了嘗試的步伐。“托盤共享可以更大限度地節約社會資源,將產品送到真正需要的企業手中,避免閑置,實現更大價值。“
針對現在“共享即過剩”的現狀,甘總強調了數據的作用。共享單車之所以會出現嚴重的過剩問題,是因為投資方對共享單車究竟能夠產生多大的影響估計不足。他們對于具體的用戶群體數量只有一個粗略的估算,沒有辦法通過數據推導出客戶的需求究竟是多少輛。因此為了迅速鋪開品牌占領市場并領先競爭對手,就只能源源不斷地投放新車,加上維護不及時,最終造就了舊車、壞車多到難以處理的難題。而托盤領域客戶的數量和需求是比較透明的,通過大數據對客戶的需求做具體分析,再結合物流業的整體發展形式,就可以得出一個科學的生產及投放速率。
為了更好地實現理念創新,將環保、租賃、共享的思維落到實處,匯久豐一直以來都對業內合作持開放態度。“一個企業要在市場上得到發展,就像個人在現代社會中生存是一個道理,不可能自己完全實現自給自足,也不可能自己完全占據資源和市場。因此,我們要把理念變為現實,甚至更進一步推動整個行業、整個市場的觀念更新,僅僅靠我們自己是遠遠不夠的。”因此,匯久豐十分樂于與托盤制造企業、租賃企業及信息平臺等合作伙伴互通有無,通過資源整合的方式更好地實現單元化包裝產品的技術與思維革新。“目前我們圍板箱的租賃等業務就在試圖與其他的伙伴進行合作和聯動。相信隨著越來越多的伙伴加入我們,事情會變得越來越順利。“
在采訪最后,甘總透露,匯久豐計劃于2022年上市,通過資本的力量更好地推廣企業理念。“在今后的發展中,我們不僅僅要借助資本的東風,更要做好自己,穩固已有的行業物流市場,推廣新材料產品,重視租賃市場。只要我們不斷完善自己,不斷提高,匯久豐這一品牌在不久的將來就將不僅僅局限于華南一隅,而是真正走向全國,甚至走向世界。”C