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行業(yè)分析IndustryAnalysis

商務(wù)部報(bào)告顯示，2017年全國網(wǎng)上零售額約占全球50%

商務(wù)部日前發(fā)布的《中國電子商務(wù)報(bào)告2017》顯示，2017年，我國電子商務(wù)延續(xù)快速發(fā)展態(tài)勢(shì)，交易額同比增長(zhǎng)11.7%，達(dá)29.16萬億元；全國網(wǎng)上零售額同比增長(zhǎng)32.2%，達(dá)7.18萬億元，約占全球的50%；電子商務(wù)服務(wù)業(yè)營(yíng)收規(guī)模同比增長(zhǎng)19.3%，達(dá)2.92萬億元。報(bào)告顯示，電子商務(wù)在我國數(shù)字經(jīng)濟(jì)中依然占據(jù)著引領(lǐng)地位。2017年，全國商品類電子商務(wù)交易額16.87萬億元，同比增長(zhǎng)21%；服務(wù)類電子商務(wù)交易額4.96萬億元，同比增長(zhǎng)35.1%。全國實(shí)物商品網(wǎng)上零售額5.48萬億元，同比增長(zhǎng)28%，占社會(huì)消費(fèi)品零售總額的比重達(dá)15%。

2017中國零售百強(qiáng)榜發(fā)布：天貓、京東、大商集團(tuán)排名前三

6月21日，中國商業(yè)聯(lián)合會(huì)和中華全國商業(yè)信息中心聯(lián)合發(fā)布2017年度中國零售百強(qiáng)榜單。2017年中國零售百強(qiáng)銷售規(guī)模達(dá)到6.08萬億元，同比增長(zhǎng)26%，增速較2016年上升7.5個(gè)百分點(diǎn)。天貓作為中國最大的B2C零售平臺(tái)，2017年銷售規(guī)模達(dá)到2.11萬億元，在百強(qiáng)中排名第一。京東作為中國最大的零售商，2017年銷售規(guī)模達(dá)到1.29萬億元，在百強(qiáng)中排名第二。大商集團(tuán)作為中國最大的實(shí)體零售商，2017年銷售規(guī)模達(dá)到2808.1億元，在百強(qiáng)中排名第三。2017年，零售百強(qiáng)中6家“實(shí)體+電商”型零售企業(yè)銷售規(guī)模為6415.9億元，比上年同期增長(zhǎng)15.5%，增速高于上年4.3個(gè)百分點(diǎn)，占百強(qiáng)整體銷售的比重為10.5%，6家企業(yè)對(duì)百強(qiáng)零售企業(yè)整體銷售增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率為6.9%。

焦點(diǎn)關(guān)注FocusAttention

國務(wù)院部署提高運(yùn)輸效率降低實(shí)體經(jīng)濟(jì)物流成本

國務(wù)院總理李克強(qiáng)6月27日主持召開國務(wù)院常務(wù)會(huì)議，部署調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)提高運(yùn)輸效率，降低實(shí)體經(jīng)濟(jì)物流成本。會(huì)議指出，要改善交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，更好發(fā)揮鐵路在大宗物資運(yùn)輸、長(zhǎng)距離運(yùn)輸中的骨干作用，加大基礎(chǔ)設(shè)施投入，帶動(dòng)有效投資，力爭(zhēng)到2020年，大宗貨物年貨運(yùn)量在150萬噸以上的工礦企業(yè)和新建物流園區(qū)接入鐵路專用線比例、沿海重要港區(qū)鐵路進(jìn)港率分別達(dá)80%、60%以上。要加快發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)，推進(jìn)城市生產(chǎn)生活物資公鐵聯(lián)運(yùn)，推動(dòng)船、車、班列、港口、場(chǎng)站、貨物等信息開放共享，實(shí)現(xiàn)到達(dá)交付、通關(guān)查驗(yàn)、轉(zhuǎn)賬結(jié)算等“一站式”線上服務(wù)，推進(jìn)公路貨運(yùn)車輛標(biāo)準(zhǔn)化，促進(jìn)公路貨運(yùn)行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展，進(jìn)一步清理運(yùn)輸環(huán)節(jié)經(jīng)營(yíng)服務(wù)性收費(fèi)。

政策動(dòng)態(tài)PolicyDynamics

兩部門聯(lián)合推動(dòng)人工智能技術(shù)與供應(yīng)鏈融合

近日，財(cái)政部、商務(wù)部對(duì)外印發(fā)的《關(guān)于開展2018年流通領(lǐng)域現(xiàn)代供應(yīng)鏈體系建設(shè)的通知》指出，加強(qiáng)信息化建設(shè)，發(fā)展智慧供應(yīng)鏈。一是規(guī)范信息數(shù)據(jù)和接口。加快推廣基于全球統(tǒng)一編碼標(biāo)識(shí)（GS1）的商品條碼體系，推動(dòng)托盤條碼與商品條碼、箱碼、物流單元代碼關(guān)聯(lián)銜接，實(shí)現(xiàn)商品和集裝單元的源頭信息綁定，并沿供應(yīng)鏈順暢流轉(zhuǎn)。二是提升智能化水平。推動(dòng)大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、區(qū)塊鏈、人工智能等技術(shù)與供應(yīng)鏈融合，發(fā)展具有供應(yīng)鏈協(xié)同效應(yīng)的公共型平臺(tái)，支持上下游用戶的生產(chǎn)、采購、倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、銷售等管理系統(tǒng)相對(duì)接，平臺(tái)與平臺(tái)之間相對(duì)接，實(shí)現(xiàn)相關(guān)方單元化的信息數(shù)據(jù)正向可追蹤、逆向可溯源、橫向可對(duì)比，發(fā)揮供應(yīng)鏈對(duì)優(yōu)化生產(chǎn)、加快周轉(zhuǎn)、精準(zhǔn)銷售、品質(zhì)控制、決策管理等作用。

郵政快遞PostalDelivery

未來“當(dāng)日達(dá)”將成常態(tài)，“兩小時(shí)達(dá)”觸手可及

知名研究機(jī)構(gòu)斑馬技術(shù)的“訂單履行前景展望研究”顯示，78%的快遞物流企業(yè)預(yù)計(jì)到2022年將提供當(dāng)日達(dá)服務(wù)，40%的快遞物流企業(yè)預(yù)計(jì)到2032年可以在兩小時(shí)內(nèi)完成服務(wù)。調(diào)查顯示，制造商、快遞物流企業(yè)和零售商正在努力滿足按需經(jīng)濟(jì)日益增長(zhǎng)的需求，在線購買、使用智能手機(jī)的消費(fèi)者期待著更加流暢便捷的購買體驗(yàn)。在接受調(diào)查的全球2700多名制造、零售和快遞物流專業(yè)人士中，根據(jù)他們?cè)?017年的全渠道物流計(jì)劃、實(shí)施水平、經(jīng)驗(yàn)和觀點(diǎn)，有87%的人預(yù)計(jì)在2028年前使用眾包快遞或由司機(jī)組成的網(wǎng)絡(luò)可以滿足消費(fèi)者的任意特定需求。

物流科技LogisticsTechnology

京東重磅推出太陽能共享快遞車！

近日，行業(yè)首創(chuàng)太陽能共享快遞車入駐北京，這種太陽能共享快遞車是由上海智租物流科技有限公司專為京東集團(tuán)定制研發(fā)的。該款太陽能共享快遞車不僅真正實(shí)現(xiàn)了末端配送快遞三輪車“統(tǒng)一車型、統(tǒng)一保險(xiǎn)、統(tǒng)一培訓(xùn)、統(tǒng)一上牌、統(tǒng)一上證、統(tǒng)一形象”的規(guī)范化管理，規(guī)范化上路，而且大大降低人為充電的時(shí)間和運(yùn)營(yíng)成本，可有效提升續(xù)航能力30%～50%，至少讓快遞員增加每天40件包裹的派送能力，并有效防止電池過放電，提高電池使用壽命。同時(shí)，該車輛搭載互聯(lián)網(wǎng)智能中控系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)一鍵啟動(dòng)、一鍵診斷、一鍵搶修、智能防盜、遠(yuǎn)程鎖車、電子圍欄、路徑規(guī)劃、軌跡回放等多種功能。

移動(dòng)無感支付河北試點(diǎn)成功，高速費(fèi)將可用微信支付寶支付

6月6日，由河北交投智能交通技術(shù)有限責(zé)任公司研發(fā)的“尚高速ITC”移動(dòng)無感支付系統(tǒng)正式上線并在京昆高速保定收費(fèi)站試點(diǎn)成功。據(jù)了解，此次研發(fā)的移動(dòng)無感支付通過移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的方式進(jìn)行收費(fèi)，是對(duì)人工現(xiàn)金收費(fèi)和ETC電子不停車收費(fèi)的有效補(bǔ)充。只要用戶下載“尚高速”APP就可以使用該功能。這項(xiàng)移動(dòng)支付系統(tǒng)集合了全支付和無感支付兩項(xiàng)功能。全支付是指系統(tǒng)提供了聚合的支付通道，讓用戶可以自由選擇微信、支付寶、銀行卡、銀聯(lián)卡、遠(yuǎn)程代付等方式支付通行費(fèi)。移動(dòng)無感支付則更具便捷性，用戶只要下載“尚高速”APP，綁定了車牌和支付通道，即可在出站的瞬間抬桿通行，整個(gè)過程不超過3秒，這個(gè)體驗(yàn)比之前現(xiàn)金交易的15～18秒，速度提升了5～6倍。未來可以實(shí)現(xiàn)無卡不停車收費(fèi)。

交通Traffic

中尼兩國簽署鐵路和公路借道運(yùn)輸合作文件

6月21日，在國務(wù)院總理李克強(qiáng)和尼泊爾總理奧利見證下，交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)李小鵬與尼泊爾基礎(chǔ)設(shè)施和交通部部長(zhǎng)馬哈賽特在北京人民大會(huì)堂共同簽署了《中華人民共和國交通運(yùn)輸部與尼泊爾基礎(chǔ)設(shè)施和交通部關(guān)于開展鐵路項(xiàng)目合作的諒解備忘錄》和《中華人民共和國交通運(yùn)輸部和尼泊爾政府基礎(chǔ)設(shè)施和交通部關(guān)于尼泊爾借道中國西藏自治區(qū)公路進(jìn)行貨物運(yùn)輸?shù)淖h定書》。鐵路項(xiàng)目合作備忘錄的簽署，標(biāo)志著中尼政府共同推動(dòng)跨境鐵路前期研究邁出實(shí)質(zhì)性步伐。借道運(yùn)輸議定書的簽署實(shí)施，將彌補(bǔ)當(dāng)前尼方境內(nèi)道路運(yùn)輸通行條件的不足，有效滿足尼國內(nèi)民生需求，促進(jìn)兩國間的貿(mào)易和人員往來。

2020年高鐵里程達(dá)3萬公里高速公路總里程達(dá)15萬公里

日前，交通運(yùn)輸部制定的《交通運(yùn)輸服務(wù)決勝全面建成小康社會(huì)開啟全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國家新征程三年行動(dòng)計(jì)劃（2018-2020年）》明確提出，到2020年高速鐵路里程達(dá)到3萬公里，覆蓋80%以上的城區(qū)常住人口100萬以上的城市；高速公路總里程達(dá)到15萬公里，基本覆蓋城鎮(zhèn)人口20萬以上城市及地級(jí)行政中心；新增沿海港口萬噸級(jí)以上深水泊位約180個(gè)；新增及改善航道約2700公里；民航運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)基本覆蓋城區(qū)常住人口20萬以上的城市。基本形成以綜合樞紐為節(jié)點(diǎn)，以高品質(zhì)的快速交通網(wǎng)、高效率的普通干線網(wǎng)、廣覆蓋的基礎(chǔ)服務(wù)網(wǎng)為主體的更高質(zhì)量互聯(lián)互通的交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。

空運(yùn)Airlift

菜鳥聯(lián)合中國航空、圓通在港建國家智能物流骨干網(wǎng)樞紐

6月6日，菜鳥聯(lián)合中國航空、圓通速遞宣布，將在全球最繁忙的貨運(yùn)空港——香港國際機(jī)場(chǎng)啟動(dòng)建設(shè)一個(gè)世界級(jí)的物流樞紐，為全球72小時(shí)必達(dá)的物流網(wǎng)絡(luò)提供有力支撐。該項(xiàng)目由菜鳥領(lǐng)銜，聯(lián)合中國航空（集團(tuán)）有限公司、圓通速遞共同打造，總投資金額約120億港元。項(xiàng)目預(yù)計(jì)2023年投入使用，屆時(shí)將成為全球先進(jìn)的數(shù)字物流中心，每年可處理數(shù)千萬件跨境電商包裹，可為香港國際機(jī)場(chǎng)帶來更充足、更高附加值的貨源，也帶來更高效率的自動(dòng)化倉儲(chǔ)，以及更適應(yīng)未來新零售需求的物流服務(wù)。

順豐航空獲批在拉薩貢嘎機(jī)場(chǎng)高高原運(yùn)行

據(jù)6月16日順豐航空有限公司透露，順豐航空已經(jīng)獲得民航深圳監(jiān)管局的批復(fù)，取得拉薩貢嘎機(jī)場(chǎng)高高原運(yùn)行資質(zhì)，計(jì)劃開通“成都-拉薩”定期航線。順豐航空表示，計(jì)劃以B757-200型全貨機(jī)開通“成都-拉薩”定期航班。經(jīng)過近兩年的前期準(zhǔn)備，順豐航空先后完成了3架B757飛機(jī)的改裝、高高原相關(guān)手冊(cè)和文件建立、飛行機(jī)組及相關(guān)人員培訓(xùn)等工作，并通過了民航深圳監(jiān)管局的文件審查和驗(yàn)證試飛等準(zhǔn)備工作。

廣州啟動(dòng)國內(nèi)首個(gè)無人機(jī)物流配送航線

6月8日，國內(nèi)第一批正式獲批的無人機(jī)物流配送常態(tài)化飛行航線在廣州正式啟動(dòng)，有了無人機(jī)的助力，用戶從下單到取餐的時(shí)間將從以往最快的30分鐘縮短為15～20分鐘。永輝云創(chuàng)科技有限公司與億航智能公司已經(jīng)達(dá)成戰(zhàn)略合作，以云創(chuàng)旗下超級(jí)物種廣州漫廣場(chǎng)店為試點(diǎn)，開啟智慧零售+無人機(jī)配送模式的探索。據(jù)了解，本次配送所用無人機(jī)是億航智能研發(fā)的四旋翼物流無人機(jī)，飛行速度可達(dá)40km/h，配送能力半徑約4.5km，載重500g。后續(xù)億航智能將迭代載重5kg，配送能力半徑7km以上的物流無人機(jī)，以滿足全品項(xiàng)的配送需求和更大的用戶覆蓋范圍。

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