鏡頭

1 環保部對車企首開污染罰單

1月9日，環境保護部發布行政處罰決定書，通報對山東凱馬汽車制造有限公司和山東唐駿歐鈴汽車制造有限公司違反大氣污染防治制度的行政處罰，并要求各級環保部門嚴懲生產超標機動車和污染控制裝置弄虛作假行為。這是2018年環保部首張罰單，也是新《大氣污染防治法》實施后環保部對汽車生產企業的首張罰單。環保部人士指出，對兩起環境違法案件直接實施行政處罰，對兩家車企開出數千萬的巨額罰單，也表明了環保部對違法排污的“零容忍”態度。

2 PSA計劃2025年前芫成電動化目標

PSA集團CEO唐唯實（CarlosTavares）透露，集團計劃在2025年之前完成旗下所有轎車及輕卡產品線的電動化。集團旗下五大品牌，包括標致、雪鐵龍、歐寶、沃克斯豪爾和DS在內2025年之前將推出40款電動車型，以此加入全球車企電動化發展的浪潮。此外，PSA正準備重返美國市場，并且未來6年將在全球六大市場發布124款新車型。唐唯實表示，未來歐寶大部分車企將會進行改造，以適應美國的法規要求，并且皮卡也不是首先考慮的對象。

3 奇瑞捷途品牌正式發布

1月22日，奇瑞商用進軍乘用車市場的高端品牌捷途正式發布。作為一家專注商用車的企業，奇瑞商用旗下擁有開瑞品牌。據悉，新品牌旗下的產品將解決多人口家庭旅行問題，將推出SUV、MPV等車型，而此前曝光過的中型SUV——X70將成為新品牌的首款新車。未來，該序列產品將采用“捷途+英文、數字”的命名形式，而除了傳統車型外，該品牌還將推出新能源等類型的產品。

4 廣汽豐田第三生產線投產

1月16日，廣汽豐田宣布第三生產線正式投產。第三生產線按照豐田全球N0.1生產水平建設，具有被官方稱為SSC—一集約、智能、卓越的創新特色，初期產能將達到每年10萬輛，未來可根據市場需求快速擴充至年產20萬輛，而這意味著廣汽豐田三條生產線的總產能最高可突破每年60萬輛的整車產量。據悉，廣汽豐田第三生產線總投資為30億元人民幣，新線先期主要生產YARiSL致炫和YARiSL致享等小型車產品，后續也可支持更多TNGA架構下新車型的生產。此次第三生產線的投產，將會緩解廣汽豐田當前的產能緊缺情況。

5現代汽車2025前推38款環保車

日前，現代汽車集團副會長梁雄哲表示，現代汽車集團目前已經有38款環保車型，在2025年前計劃將推出38種環保型車輛。其中包括13個混合動力車型、9個插電式混合動力車型、14種純電動車型以及兩個燃料電池車型。作為全球首家推出氫燃料電池車的企業，現代汽車氫燃料電池車已經在全球18個國家和地區進行銷售。在2018年美國消費電子展上，現代汽車集團推出了第二代氫燃料電池車NEXO。

7大眾集團2017年全球交付新車1074萬輛

作為千萬輛級車企，大眾集團在2017年依舊保持了穩定的發展態勢。近日，大眾集團官方發布消息稱，2017大眾集團向全球市場共交付新車10741500輛，同比增長4.3%；其中12月交付新車近百萬輛，同比增長高達8.5%，創下最好單月銷量紀錄。與此同時，作為大眾集團的利稅跟銷量大戶，中國市場以超過418萬輛的年銷量為大眾全球總銷量貢獻了近40%的份額。

首批國產奧迪全新Q5L下線

日前，首批國產奧迪全新Q5L正式下線，新車在延續海外版本設計的同時，對其軸距進行了加長，并將搭載多項新技術。據悉，一汽-大眾奧迪全新Q5L或將于4月舉辦的2018北京車展期間亮相，并將于今年6月正式上市。除了車身造型方面的升級，在動力上，一汽-大眾奧迪全新Q5L車型將分別搭載高/低功率版本的2.0L渦輪增壓發動機，其中低功率版本發動機的最大輸出功率為140kW，而高功率版本發動機的最大輸出功率為185kW。