吳毓



2017年12月18日,東風日產宣布達成900萬輛產銷規模。這一時刻,距離東風日產達成“800輛產銷”只有357天。東風日產市場銷售總部副總部長陳昊依舊淡定。對于陳昊而言,“好的產品是營銷的基礎'精準的營銷則將好的產品連接用戶。有了好的產品和營銷,銷量邁上新臺階、品牌達成新目標,均是順水行舟。
陳昊是一位老東風人,也是一位老營銷人,但他心里始終把自己當做職場新人、戰場新兵。1992年大學畢業后,陳昊就被分配到第二汽車制造廠,在深山中的十堰一干就是十年。2010年7月至2014年2月的44個月,陳昊出任深圳市東風南方實業集團有限公司總經理,與眾多經銷商、投資人成為無話不談的朋友,對經銷商網絡有深刻的了解。今天,銷售渠道的創新變革,經銷商樂于與陳昊交流;一線營銷的風吹草動,陳昊也有敏銳的判斷。
出任東風日產市場銷售總部副總部長之后,陳昊沒有立官威、站高臺,而是堅持對一線的調查研究。他不僅親自查看各店的硬件環境、暗訪查看各店的服務承諾,還格外重視總部與經銷商的有效溝通,總部對經銷商工作的高效支持。陳昊心里很清楚,經銷商是企業的觸手、是品牌的先鋒、是產品的舞臺,經銷商有熱情有效率,銷量提升、品牌提升都能事半功倍。
從2010年起,中國國內生產總值從10.6%的雙位數增長掉頭向下,直至2016年的6.7%。中國汽車市場的反饋稍有滯后,2011年就有2.45%的低點出現,又在2014年、2015年走出連陰;2016年受到購置稅刺激出現小幅上揚,但也提前透支了2017年的消費,直接導致了2017年的低增長。
在普遍低迷的市場環境下,東風日產在2017年取得112.2萬輛的營銷業績。這是東風日產的新高度也是東風日產的新起點。
在2017年,東風日產的產品布局日益完善,軒逸的月銷量早已突破3萬輛,單一車型就能完成一些品牌的銷量之和;奇駿、逍客、勁客以及天籟也都進入月銷萬輛的倶樂部;經銷商網絡遍及中國近300個城市,渠道覆蓋率超過89%;先進工程技術中心承擔起創建新型智能綠色工廠產品同期開發、體系建設和專家化人才培育三大職能;此外,東風日產還形成廣州、襄陽、大連和鄭州四大基地的產能,與上汽通用、一汽-大眾、上汽大眾的布局比肩,躋身乘用車第一集團直列。
對于東風日產而言,“900萬輛”是難以忽視的成績,更是事業發展的契機,為未來五年挑戰合資品牌TOP3的目標,構建了有力的基盤。
在產品力和營銷力之外,2018年的東風日產將著力構筑“品牌力”,打造可以持續發展的東風日產。從“年輕化”到“智能化”,是東風日產產品力與營銷力的一次主動進化,更是東風日產貼近新勢代消費需求的優雅轉身。
在陳昊的推動下,東風日產已經在“修建”與年輕人溝通的渠道,包括與美職籃、歐冠等世界頂級賽事聯姻,牽手《曉說》、《網易態度公開課》等內容IP、聯合百度音樂舉辦“2017突破次元理想音樂第三季以及構建新樓蘭發現中國美、奇駿勇闖無人區、軒逸一箱油等自建IP。未來的東風日產,將繼續推進產品、營銷和品牌的均衡生長,并進驅動企業的可持續發展;也將繼續打造品牌、經銷商與消費者之間的生態體系,并為東風日產的快速發展提供動力。
中國的汽車市場,早已不再是百米沖刺,倒更像是42.195公里的馬拉松,既比拼核心力量的強壯,更考量身體的輕盈與內心的穩定。陳昊深得其中的平衡之味。