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第二代逸動(dòng)成就高質(zhì)感中級(jí)車標(biāo)桿

2018-08-19 03:29:28魏帥
中國(guó)汽車界 2018年2期
關(guān)鍵詞:重慶汽車系統(tǒng)

魏帥

熱辣的重慶,迎來(lái)一抹耀眼的長(zhǎng)安紅。1月16日晚,長(zhǎng)安汽車第二代逸動(dòng)帶著山城特有的熱辣姿態(tài),在重慶長(zhǎng)江當(dāng)代美術(shù)館正式亮相。

美術(shù)館與汽車,看似并無(wú)多大聯(lián)系,但與定位重慶“人文新地標(biāo)”的重慶長(zhǎng)江當(dāng)代美術(shù)館類似,長(zhǎng)安汽車第二代逸動(dòng)同樣以精品、經(jīng)典的標(biāo)簽,耕耘和推動(dòng)著自主品牌汽車發(fā)展,彰顯重慶本地車企的生機(jī)。

此次亮相的全新逸動(dòng)車型,確實(shí)有著讓人眼前一亮的資本。作為長(zhǎng)安汽車旗下的元老級(jí)車型和銷量支柱車型,第二代逸動(dòng)的上市是對(duì)逸動(dòng)以往成就的積淀,更是對(duì)長(zhǎng)安汽車全新設(shè)計(jì)理念的創(chuàng)新發(fā)揚(yáng)。

長(zhǎng)安汽車副總裁龔兵向《汽車人》表示:“6年的出色市場(chǎng)表現(xiàn)和良好口碑積累,讓逸動(dòng)責(zé)無(wú)旁貸扛起了長(zhǎng)安轎車銷量擔(dān)當(dāng)?shù)拇笃欤硭鶓?yīng)當(dāng)?shù)匿N量成為長(zhǎng)安汽車和中國(guó)品牌的經(jīng)典產(chǎn)品,引領(lǐng)和見(jiàn)證了中國(guó)品牌的原創(chuàng)之路。”

七年五次推倒重來(lái),迎來(lái)一款精品;千百次全盤(pán)否定,換來(lái)一個(gè)肯定。

“我至今還清晰地記得逸動(dòng)當(dāng)年上市時(shí)帶給中國(guó)汽車行業(yè)的驚喜和震動(dòng)。人們第一次發(fā)現(xiàn),原來(lái)中國(guó)汽車也能在設(shè)計(jì)上不輸國(guó)際大牌半分,原來(lái)中國(guó)汽車也能在主流性能上看齊合資水準(zhǔn)。”龔兵真誠(chéng)的話語(yǔ),足以表明逸動(dòng)的口碑和產(chǎn)品實(shí)力。

令人驕傲的數(shù)據(jù)同樣證明了這一點(diǎn)。自2012年正式上市以來(lái),作為長(zhǎng)安旗下最暢銷的入門(mén)級(jí)轎車產(chǎn)品,第一代逸動(dòng)曾經(jīng)創(chuàng)下連續(xù)27個(gè)月銷量過(guò)萬(wàn)的成績(jī)。2014年銷量達(dá)15.5萬(wàn)輛,2015年升至18.2萬(wàn)輛,至今累計(jì)銷量已達(dá)72萬(wàn)輛。長(zhǎng)安汽車全球設(shè)計(jì)總監(jiān)陳政用這樣一個(gè)數(shù)字形容:“每2分30秒就有一輛逸動(dòng)交付給用戶。”但成績(jī)永遠(yuǎn)只能書(shū)寫(xiě)昨天。六年后的今天,產(chǎn)業(yè)發(fā)生飛速變革,中國(guó)品牌擁有了更強(qiáng)大的技術(shù)儲(chǔ)備與制造實(shí)力,消費(fèi)者也對(duì)中國(guó)品牌汽車提出了向合資主流看齊的品質(zhì)需求,第二代逸動(dòng)正是為此而來(lái)。

匠心設(shè)計(jì)

舊時(shí)代的落幕,新時(shí)代開(kāi)啟。基于全新“智色雙旋”理念打造的第二代逸動(dòng),是繼睿騁CC后長(zhǎng)安汽車又一款匠心設(shè)計(jì)的轎車車型,與睿騁CC共同構(gòu)成了長(zhǎng)安雙子星J卜觀造型同樣源自長(zhǎng)安的家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言,極具辨識(shí)度的家族化“蝶翼式”進(jìn)氣格柵,立體感的前臉造型以及車身側(cè)面雙腰線設(shè)計(jì),整體外觀更有型。帶包裹的真皮座椅、手工縫線、運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)、炮筒儀表盤(pán)、副駕顯示屏、自適應(yīng)巡航、自動(dòng)擋下的運(yùn)動(dòng)模式等配置,讓第二代逸動(dòng)時(shí)尚品質(zhì)感盡顯。

此外,智能化配置讓第二代逸動(dòng)操控更完美。ACC全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、inCall3.0智能車載互聯(lián)系統(tǒng)、PAB預(yù)警輔助制動(dòng)系統(tǒng)、全系標(biāo)配的電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)、HHC坡道輔助系統(tǒng)、EPB電子駐車系統(tǒng),以及TPMS直接式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等多項(xiàng)智能安全輔助系統(tǒng),共同構(gòu)成了第二代逸動(dòng)的越級(jí)體驗(yàn)。

早在2017年廣州車展期間,龔兵就曾表示,2018年長(zhǎng)安汽車SUV與轎車的新車型投放比例將由7:3變?yōu)?:6,重新向轎車傾斜。而長(zhǎng)安第二代逸動(dòng)也將在2018年一季度正式上市,將和睿騁CC一道肩負(fù)起長(zhǎng)安重振轎車市場(chǎng)的先鋒角色。

不因光榮止步,只為夢(mèng)想前行。站在“第三次創(chuàng)業(yè)”新起點(diǎn)的長(zhǎng)安汽車,正不斷地走在產(chǎn)品升級(jí)、技術(shù)革新的道路上,為中國(guó)汽車市場(chǎng)不斷輸送著優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。睿騁CC上市十多天即破萬(wàn)的速度仍在眼前,第二代逸動(dòng)同樣有著成就高質(zhì)感中級(jí)車標(biāo)桿的實(shí)力。接下來(lái),讓我們共同期待第二代逸動(dòng)和長(zhǎng)安汽車帶來(lái)的驚艷表現(xiàn)。

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