中華V7上市，祁玉民分享“情懷與希望”

李德喆

盛夏的北京，地表溫度已經高達70攝氏度，在這樣一個驕陽似火的季節，中華V7終于正式站到臺前，準備迎接市場的檢驗。

6月29日，華晨中華V7在北京正式上市，新車共5款車型，售價為10.87萬元一15.17萬元。此外，中華V7還特別推出1.6TDCT限量定制版，售價為18.97萬元s

值得一提的是，發布會開場以中國傳統京劇《貴妃醉酒》和西方歌劇《今夜無人入眠》聯袂打造。這樣一場別開生面的視聽盛宴不僅展示了中西方文化的攜手創新，也預示著華晨集團同寶馬的合作再結碩果，雙方攜手再度邁上了一個嶄新的發展階段。

華晨集團黨委書記、董事長祁玉民在發布會上說：“華晨一直有一個雄心，那就是打造中國的寶馬。”在經歷了十五載精誠合作，三年多的苦心研發，從概念發布到北京車展首發，

再到正式上市，當這樣一輛對于華晨有著里程碑意義的產品真正走到臺前時，或許也讓所有期待它的人們等待了太久。

不過，正如上市發布會的主題所定義的那樣，“功夫不負有心人”，當多年苦練終于修成正果的時候，華晨汽車也真正地迎來屬于自己的高光時刻。

對于中華V7的產品力，或許已經無須贅述。聯手麥格納打造的全新平臺，智能化工廠的品質保證，源自寶馬的發動機技術，BriAir2.0車聯網系統的加持，以及全面升級的“三心服務”……這一系列加分項預示著華晨汽車的產品品質將邁上一個新臺階。除此之外，特別為中華V7定制專屬服務套餐，包括終身質保服務、終身免費道路救援、終身免費數據流量三大承諾，也體現了華晨中華對于自身品質的自信。

或許有人會問，為什么華晨要傾力打造中華V7？因為它承擔著整個企業和中華品牌從速度型向質量型轉變的歷史重任。祁玉民曾表示：

“就中華V7而言，它對華晨有四大意義。第一，新車將使華晨引向質量發展型的長期正確的道路上；第二，新平臺將實現華晨‘汽車四化的夢想；第三，新車將解決智能化和節能減排的問題，幫助華晨向國IV排放標準進發；第四，中華V7將發動華晨汽車中國制造的品質革命。”

可以說，以中華V7上市為開端，以德系品質為標準的中華品牌將開啟打造“中國寶馬”的新時代，而隨著后續中華V8、V9的到來，新平臺還將打造更多的混動和新能源車型。

與此同時，借助中華V7上市的契機，華晨也將以此開啟自身發展的新階段。對此，在發布會上，祁玉民也分享了未來華晨發展的兩點重要信息。

其一，是在營銷領域進行全方位改革。“現在我們品牌所面臨的就是產品力沒問題，營銷力出問題。我相信市場的動力一定來自于創新。”祁玉民直言不諱。

怎么樣投入更大的財力進行品牌宣傳？怎么樣改變品牌宣傳的方式方法？怎么樣布局我們的終端市場？對于這些疑問，祁玉民認為，惟一的途徑就是要變陣，要自上而下進行全面改革。

按照他的設想，未來華晨將對現有的傳統4S店進行整合，并將在全國打造32個線上線下旗艦互動體驗中心。與此同時，華晨也將通過與線上優質平臺聯手，著力為消費者打造更好的產品體驗模式。

其二，是在集團層面深化合作。在集團五大事業、七個合作平臺的基礎上，華晨也將繼續同中外企業展開廣泛深入的合作。

值得一提的是，就在發布會開始的前兩天，華晨與北汽集團在沈陽正式簽署了新能源汽車戰略合作協議，共同打造綠色出行新的合作框架。祁玉民在發布會上表示，未來華晨也將同北汽集團一道繼續整合資源，以開放的姿態同各界共筑美好的未來。

守正篤實，久久為功，努力堅持必將會厚積薄發。隨著中華V7的到來，華晨中華有了“收獲”，更迎來了“希望”，而在自主品牌爭相崛起的當下，華晨汽車也惟有繼續創新變革，才能為品牌發展打下更為堅實的基礎，才能在激烈的市場競爭中立于不敗之地，才能在高質量發展時代勇立潮頭。