長春公交

向公交勞動者們致敬

“80后”：“維修尖兵”王海波

2011年，年滿30歲的王海波經(jīng)師傅董強介紹從一家私營線路“跳槽”來到集團汽車維修公司（現(xiàn)汽車維修保養(yǎng)公司）當(dāng)上了電路修理工，在師傅的指點下，加之原有的維修基礎(chǔ)，他很快從一名學(xué)徒成長為一名優(yōu)秀的維修能手。2017年他被公司推薦參加了長春市職工技能大賽，并以優(yōu)異成績獲得了大賽第七名。好學(xué)愛鉆研是他一貫的作風(fēng)，不久前，為了簡化維修發(fā)電機的流程，他研發(fā)制作了發(fā)電機維修試驗臺，這一發(fā)明省去了發(fā)電機維修后裝車測試的程序，大大節(jié)省了工時，僅維修一臺車的發(fā)電機就能節(jié)省工時30分鐘，為公司實施精益管理做出了積極貢獻(xiàn)?！昂２ㄊ且粋€老實認(rèn)干的人，平時和同事之間相處和諧，技術(shù)方面在集團修理工當(dāng)中也是出類拔萃的，只要是到我們這兒來維修的車輛，他都能讓修車單位和駕駛員滿意而歸?！睅煾刀瓘娬f。在公司領(lǐng)導(dǎo)的心目中王海波是一個好學(xué)上進(jìn)的人，“他經(jīng)常到兄弟單位找一些經(jīng)驗豐富的維修人員交

在長春公交有這么一群默默無聞的勞動者，他們做著平凡的工作，始終保持著勤勉勤奮、勇于創(chuàng)新、甘于奉獻(xiàn)的工作態(tài)度，始終在崗位上默默地奉獻(xiàn)著。

在他們身上，充分展現(xiàn)了長春公交人的一份責(zé)任、一份堅守和一份執(zhí)著，從而換來更多人的幸?？鞓贰Ｎ覀冇苗R頭和筆墨記錄下了“最美勞動者”的風(fēng)采，并對這些勞動者衷心地道一聲：“你們辛苦了！”流經(jīng)驗，越是遇有故障點復(fù)雜的車輛，他越是跟自己較勁，有時甚至加班加點也要將故障排除?！惫靖苯?jīng)理劉振義說。

與王海波聊天，一股和煦沉穩(wěn)之風(fēng)撲面而來，在他的措辭之中，極少有夸飾的詞匯，語氣也和緩而堅定，“我現(xiàn)在最大的想法就是，車型一天天更新，我也要不斷地學(xué)習(xí)鉆研，只有自身技術(shù)過硬，才能更好地回報企業(yè)和公司對我的培養(yǎng)。”

“90后”：“公交才女”彭建建

彭建建2016年11月份來到公交集團上班，是一位工作一年多的90后女駕駛員。她說，公交車是很多市民出行的重要方式，一輛富有創(chuàng)意的公交車，不僅讓乘客有一個愉悅的乘車過程，更會讓乘客在一天中都能夠保持心情舒暢。于是她操起了自己的老本行，在車廂里畫了二十幾朵爭奇斗艷的牡丹花，也想在這乍暖還寒的時候，讓乘客感受一下春意。

彭建建利用閑暇時間買來顏料，在車廂內(nèi)開始繪制牡丹花，車廂展板旁、座椅旁、玻璃窗上都留下她的筆墨痕跡，前前后后共花了15天左右。各色牡丹爭相盛開，車廂就像一個畫廊，市民乘車時，除了看手機，還可以看看詩句，欣賞一下牡丹花。彭建建說，她原計劃設(shè)計其他風(fēng)格的主題，有一天，她先是在中間的座位處手繪了一朵牡丹花，結(jié)果很多人以為是貼上去的。于是她便打造出一個牡丹花主題車廂，讓市民感受一下牡丹花開的景象。

看到車廂繪制完成，彭建建很滿足地說，小時候喜歡畫畫，還在國畫興趣班學(xué)習(xí)過國畫基本功，本以為開上公交車以后，拿畫筆的機會就不多了，沒想到車廂給了她創(chuàng)作空間，讓她把畫筆又拿了起來。下一步，彭建建打算將車廂頂棚和車外皮都畫上牡丹花，為廣大市民和乘客打造一個別樣的視覺效果和乘車環(huán)境。