柳剛
摘 要:公路橋梁伸縮縫作為橋梁的重要組成,為保證橋梁結構的穩定提供了重要助力。從發展角度分析,公路橋梁伸縮縫的養護變得尤為重要,相關工作的開展應該結合具體工程實際,深入實地考察,并總結相關公路橋梁伸縮縫出現的質量問題。通過有效養護,提高預防維護工作質量。希望本文的闡述,能夠進一步為公路橋梁的后期維護工作提供科學參考。
關鍵詞:公路橋梁伸縮縫;問題;預防養護
引言
公路橋梁伸縮縫是在公路橋梁的建設過程中刻意保留的防止因溫度變化、混凝土收縮等因素影響公路橋梁使用安全的構造。在構成公路橋梁的部件中,伸縮縫是非常重要的組成部分,它具有承重、防水等實用性能,可以確保橋梁在使用過程中平穩自如的伸縮,起到緩沖作用,承受垂直及水平方向的負荷,減少或杜絕發生交通事故的可能性。
1公路橋梁伸縮縫類型及功能
對接式伸縮縫裝置是公路橋梁伸縮縫類型的一種,是根據受力特點和構造結構的不同,將其分為嵌固對接型與填塞對接型。嵌固式對接伸縮縫可通過不同形狀的鋼構件將形態不一的橡膠條固定,使伸縮體達到受壓的狀態。填塞對接型伸縮裝置是使用橡膠、瀝青、木板等材料將縫隙填塞,能使伸縮體在不同的情況下都是處在受壓的狀態。除了以上類型的伸縮縫外,還有組合剪切式、模數支承式、鋼制支承式以及彈性裝置伸縮縫等。在伸縮縫的作用下,能最大限度的降低因人為因素與自然因素對公路橋梁造成的損害,從而能確保車輛在行駛過程中的平穩程度提高與安全性能提升。
2幾種常見的公路橋梁伸縮縫問題
2.1公路橋梁伸縮縫內填滿各種各樣的雜物
在日常使用過程中,受自然或人為的影響,公路橋梁上會出現很多垃圾,這些垃圾往往會填充到公路橋梁伸縮縫內,如果得不到及時的清理,公路橋梁伸縮縫就會被垃圾填滿,影響到伸縮縫的正常使用,這種現象會縮短公路橋梁伸縮縫的使用壽命。
2.2公路橋梁伸縮縫出現裂縫
公路橋梁每天都會有車輛進行碾壓,橋梁要承受很強的沖擊力,時間一長,伸縮縫內的混凝土就會出現崩裂的情況,這種崩裂如果得不到及時的修補,影響范圍會逐漸擴大,致使其周圍的混凝土也開始崩壞、斷裂。
2.3公路橋梁伸縮縫邊緣混凝土破損
伸縮縫與主路的接口處事非常脆弱的地方,對施工質量要求很高,如果在施工過程中質量控制不到位,達不到設計要求,在使用過程中,受車輛沖擊作用影響,很容易使伸縮縫邊緣混凝土出現破損的情況。還有一種原因就是因為日常維護不到位,混凝土容易老化,這種情況也會引起伸縮縫邊緣混凝土破損情況的出現。
2.4公路橋梁伸縮縫混凝土帶啃邊
由于伸縮縫內外使用材料不同,一邊是瀝青、一邊是混凝土,這兩種材料在性質上有很大的差異,所以不能很好地進行融合,在伸縮縫的接口處,受車輛沖擊次數過多,很容易出現裂縫,產生啃邊的情況,伸縮縫的裝置因此會遭到破壞。
2.5公路橋梁伸縮縫伸縮量不準
公路橋梁伸縮縫的伸縮量都是根據橋梁的使用性能來確定的,在設計施工過程中,如果沒有對影響橋梁使用的各類問題進行全面、準確的分析,很容易造成橋梁伸縮縫伸縮量不準的情況,難以滿足橋梁在使用過程中的伸縮需求,影響公路橋梁的正常使用。
3公路橋梁伸縮縫養護策略
3.1防治方式
高速公路橋梁自建成之后就會直接暴露在環境之中,勢必會受到各種自然因素的影響甚至會遇到各種惡劣氣候的挑戰,太陽的輻射、大風天氣、暴雨的沖刷、氣溫的大幅變動等都會影響到公路橋梁的使用壽命。橋梁伸縮縫是提高橋梁穩定性的關鍵,但是其主要是由混凝土建成,也很容易受到氣候的影響,因此也必須十分注重養護防治。從源頭做起,注重高速公路養護管理的橋梁伸縮縫的防治是保證橋梁穩定性的最有效措施。首先,在進行橋梁伸縮縫選型的時候要充分考慮橋梁建筑地的氣候狀況,根據實地情況選擇合適的高速公路養護管理的橋梁伸縮縫類型;其次,在設計過程中要聘請專業人士對混凝土的膨脹以及收縮系數進行準確的計算,選擇最合理的伸縮量,避免出現橋體變形的意外情況;第三,嚴格把控質量關,用最合適的建材進行橋梁升縮縫結構建造,避免因為受力過大出現不穩定的情況。
3.2養護措施
防治措施是高速公路養護管理的橋梁伸縮縫維護的基礎和最有效措施,但是并不是最直接的方式,相較于防治措施的采取,養護措施能夠產生直接速效的影響。養護措施主要包括以下三個環節:設計環節、施工環節、養護環節。
3.2.1設計環節
設計環節是養護措施發揮效用的起始環節,在這個環節中設計人員要注意因地制宜,根據橋梁建筑地點的實際情況進行選擇,設計出科學合理的橋梁伸縮縫結構和具體模式。目前我國橋梁建筑過程中對于長度小于20 m的并不設置橋梁伸縮縫,而是在建造橋梁的過程中加入一定的伸縮裝置就可以保證其穩定性;而超過20 m的橋梁則必須要進行橋梁縫設計,比如鋼橋一般會采用鋼制支承式,只有根據需要選擇最合適的類型才能夠使之發揮最大的效用,也有助于對其進行管理和維護。
3.2.2施工環節
施工環節的高速公路養護管理的橋梁伸縮縫維護,顧名思義就是在施工過程中保證其質量。比如在完成橋梁澆筑工作之后及時對其進行覆蓋,并根據需要灑少量的水對其進行維護直至其養護時間結束。其次,在養護期間一定要在周圍設置標志,避免行人或者車輛通過,導致公路橋梁在正式投入之前就產生不必要的損耗。第三,在完全結束養護時候要對橋梁伸縮縫結構的強度進行審核,避免將不合格的橋梁建筑投入使用,造成意外的人員傷亡。最后,在正式投入使用之前要對橋梁伸縮縫進行徹底的清掃,保證其環境整潔,避免受到損害影響其使用壽命。
3.2.3養護方面
養護環節是高速公路養護管理的橋梁伸縮縫維護最后一個環節,這一方面的維護主要需要相關工作人員進行,即及時對橋梁以及橋梁結構中的伸縮裝置或者伸縮縫進行清掃,保證結構不受到磨損;其次,定期對其進行檢查,及時排除已經老化或者受到損害的構件;第三,協同當地的交通管理部門進行限載限速,避免超重車輛對橋梁伸縮縫造成損傷;第四,及時對相關構件進行修補,替換質量不過關的部件,確保伸縮裝置的穩定性和安全性。
結束語:
現如今,運輸行業的發展,提高了人們對于公路橋梁的使用效率,在此過程中,因維護保養不當造成了安全事故問題也時有發生,所以,相關工作的開展應該結合具體實際,提高養護認識,通過積極技術的投入與人員的投入,加大養護效率,以提高公路橋梁伸縮縫養護能力,進而充分保證公路橋梁能夠正常運行。
參考文獻:
[1]逯波.高速公路養護管理中橋梁伸縮縫維護分析[J].山西建筑,2017, 43(24):162-163.
[2]張德剛,高照宇.公路橋梁伸縮縫病害成因及養護管理措施分析[J].科技創新與應用,2017(10):263.
[3]周貴青.公路橋梁伸縮縫的常見病害及養護管理分析[J].青海交通科技,2016(05):123-124.
[4]馬英.公路橋梁伸縮縫的常見病害及養護管理分析[J].住宅與房地產,2016(03):148.