遂寧市汽車產業發展現狀研究

李金花

摘要：加快汽車產業發展是拉動地方經濟增長的重要動力，其本身具有產業覆蓋鏈長、解決就業崗位面廣、積累資金能力強、拉動消費力度大等特點，在經濟發展和社會進步中發揮著越來越重要的作用。一直以來力求打造川中交通樞紐和物流中心的遂寧市，不斷致力于發展汽車制造和汽車零部件制造產業，并逐漸形成了基礎扎實、體系完善、規劃明晰、前景廣闊，環境良好等發展優勢，在川中汽車發展領域已取得了令人矚目的成績。文章立足遂寧市市情，就遂寧市汽車產業的發展現狀及特點作了深入調研與剖析，并提出針對性的解決建議，以期通過分析現象、發現問題、破解瓶頸，助力遂寧市汽車產業長足發展。

關鍵詞：遂寧市；汽車產業；發展現狀研究

一、遂寧汽車產業發展現狀概述

1966年，遂寧市第一家大型汽車零配件企業——飛虹軸瓦建成投產，開啟了遂寧市汽車產業發展先河。汽車產業從落地生根到初具規模再到戰略產業，實現了量變到質變的飛速發展，特別是遂寧市委、政府頒布實施《遂寧市汽車產業調整振興規劃》后，配套出臺了一系列促進汽車產業發展的政策措施，力求實現“以發展整車產業為突破口、大力培植一批具有特色和較強競爭力的大企業，促進汽車零部件產品結構優化升級，實現遂寧市汽車產業較短時間內的快速發展”的發展目標，通過多年來外引內聯、改造升級和規模提升，先后成功引進了江淮汽車、坤鼎車業、海特汽車等3家汽車整車制造企業，扶持與培育了130余家零部件生產配套企業。特別是2014年，第一輛“遂寧造”江淮汽車成功下線，實現了遂寧汽車制造由零配件生產向整車制造的歷史飛躍，2015年遂寧市整體汽車工業實現主營業務收入已達50余億元，并建成了川中重要汽車和零部件生產基地，2016年，引進了總投資額達40億元的海特汽車制造，為遂寧汽車產業又增一枚體量巨大的發動機。至此，遂寧市初步形成了以整車制造為主，集汽車零配件制造、汽車物流、整車銷售及售后服務等行業為一體的產業體系，遂寧汽車產業實力不斷增強，產業影響力不斷增強，可預期發展前景不斷增強。

二、遂寧汽車產業發展特點

遂寧汽車產業經過多年來的快速發展，到現在已取得了令人矚目的成績，并呈現出了具有遂寧特色的發展特點：

（一）產業布局優化提升，集群發展效應增強

遂寧汽車產業明確以發展商用、乘用車整車產業為聚焦點，聚力打造西部地區重要的商用、乘用車生產和零配件生產基地。目前，已成功規劃和布局了西部現代物流港、經濟技術開發區機電產業園、蓬溪縣金橋新區機電產業園、安居區汽摩產業園、汽車服務產業園等5個規模化、專業化產業園區，實現了以專業平臺和服務推進汽車產業發展。同時，依托遂寧獨特的交通區位優勢和汽車產業基礎，主動配套成、渝、綿汽車發展，形成了資源共享、優勢互補、承接轉移的發展模式，實現了汽車產業集群效應的不斷擴大。

（二）產業企業實力增強，產業龍頭勢頭良好

遂寧市汽車產業發展歷史久遠，飛虹軸瓦、天泉空調、明強實業、富士電機等都是二十世紀遂寧市最早生產汽車零部件的企業。飛虹軸瓦已成為地方重點稅源企業、天泉空調生產的空調壓縮機早已成功打入國外市場、明強實業經技術不斷革新已成為美國通用汽車長期配套廠家、富士電機專門為自主品牌長安汽車配套，彰顯了遂寧本土汽車制造商技術與實力。此外，飛虹軸瓦與西班牙恩貝公司和臺灣貝克公司合資成立了目前中國最大、亞洲第三的精密瓦軸生產型企業——恩比貝克飛虹汽車零部件有限公司，伴隨著江淮汽車落戶安居，讓遂寧的“汽車生產”變成了“汽車產業”，許多汽車零部件生產企業在“龍頭”的帶動下正紛至沓來，一條屬于遂寧的企業及零部件產業配套鏈正逐漸形成。

（三）產業資源優勢明顯，經濟貢獻力度不斷增強

2007年前，遂寧還沒有專業且具規模的4S店，選購汽車必須前往成渝兩地，十年后的今天，建國、品信、三和等企業獲得了大眾、別克、廣本、現代等20多個品牌的4S經營權，經濟的發展、汽車技術的推動、居民消費能力的增強，遂寧已經實現了機動車上牌年超8萬輛的突破。同時，遂寧汽車產業有著優良的資源基礎，擁有“坤鼎”、“峨嵋山”、“科威達”3個客車和“遂州”低速載貨汽車的生產資質，是全省中小城市中汽車生產資質最多的一個市州，良好的生產資源促進了汽車銷售市場日益繁榮，也為地方經濟發展作出了積極貢獻。

（四）產業發展尚有局限，長期發展面臨諸多困境

遂寧汽車產業優勢明顯，但也存在基礎配套薄弱、產業鏈條欠缺、自主研發能力低等缺陷，特別在汽車制造零部件企業發展中，存在單個規模小，相互配套關系不強，缺少零部件企業龍頭等，產業鏈優勢沒有得到發揮，而且多數企業屬于“舶來品”，科技含量低、設施裝備落后、缺乏自主產品開發能力，產品附加值低、市場占有率低、質量保證能力弱，這些因素都在很大程度上制約和束縛了企業的長足發展。

三、加快遂寧汽車產業發展的建議

要促進遂寧汽車產業全面轉型升級，應當充分發揮遂寧自身優勢，瞄準目標定位，從四個方面固強補弱，著力推進遂寧汽車產業追趕型跨越式發展，奮力把遂寧建設成為川中乃至全國的汽車產業發展新高地。

（一）提高汽車產業集群化水平

應積極推進招商引資項目促建工作，建設汽車產業國內外招商網，利用現有的政策資源加大龍頭企業引進力度，高標準引進世界500強企業及國內知名汽車生產企業，狠抓高端品牌整車聚集發展。同時，應加強汽車龍頭企業、新能源汽車整車企業的引進和全國知名品牌企業重組聯合，避免散、亂、低水平重復建設。以新能源汽車發展為重點，力爭融合國內知名主機廠，在以成、渝、綿汽車發展，形成了資源共享、優勢互補、承接轉移的發展模式基礎上，力爭與國內例如京津環渤海集群區、廣州為代表的珠三角集群區、重慶為代表的西部集群區等實現汽車產業集群效應的不斷擴大，進一步提升遂寧汽車產業規模和聚集水平，吸引國內外更多整車生產企業和優質研發企業、貿易企業、零部件企業、配套文化產業聚集遂寧，擴大遂寧汽車產業規模效益，提高單位產值盈利能力和市場搶占能力。

（二）提升產業發展要素保障能力

堅持發揮市場配置資源的基礎性作用與政府宏觀調控相結合的原則，不斷優化遂寧汽車產業發展規劃，抓住國內外汽車產業向西部轉移的有力契機，對標成都、重慶、廣州、武漢等城市進行差異化競合，有效落實遂寧汽車產業發展中長期規劃，加大跨區域重大交通項目建設力度，提升基礎設施承載能力，確保信息、物流、土地、能源、人才等產業資源要素保障能力，創造公平競爭和統一的市場環境和基礎環境。

（三）延伸汽車產業及配套鏈條

應密切結合產業規模推進與擴大，充分利用西部汽車物流港設施與資源，完善物流交通體系建設，以汽車物流和工程機械物流為主，實現工業物流和商貿物流的均衡發展，形成公路、鐵路、水運等多式聯運綜合型物流樞紐。同時，制定完善遂寧汽車產業整車生產、汽車零部件發展以及拉長汽車產業鏈的財稅優惠政策，加強貿易平臺建設，提供金融支持，大力發展汽車制造業相關的生產性服務業和生活性服務業，不斷延伸汽車產業發展鏈條。

（四）加快科技創新與技術研發

充分利用遂寧現有的人力資源條件和科教優勢，著力構建政企合作、校企合作的科研平臺，鼓勵和引導企業適應國際、國內、城市、農場等不同市場需求，開發具有自主知識產權的核心技術和關鍵產品，不斷提升自主創新的研發能力，目前遂寧江淮汽車、遂寧建國汽車銷售服務有限公司等與四川職業技術學院建立了長期校企合作關系，引入企業標準，與企業共同制訂人才培養方案，高校在技術合作、科研攻關、信息共享等方面為聯盟企業創造了更多發展機會。同時，企業也應建立核心技術研發平臺，努力突破技術瓶頸，加速培育形成在國內外有較強競爭力的新能源汽車和關鍵零部件龍頭企業，形成市場和產業的有效互動機制，加快電動汽車和混合動力汽車充電配套設施建設，實施新能源公交車示范運行，驅動產業快速健康成長。

參考文獻：

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（作者單位：四川職業技術學院）