解朝娜
摘要:財務管理,是企業經濟資源支配的基礎,具有基礎性、計劃性、持續性等特征,它與企業長遠發展有著密切關聯。基于此,本文結合鐵路行業的經濟管理理論,著重對鐵路記賬財務到控制過程的管理會計轉型進行分析,以達到提升鐵路企業經濟資源支配效率,實現經濟良性循環的目的。
關鍵詞:鐵路記賬財務;管理會計轉型
經濟管理是企業發展的基礎環節,是企業獲得長遠發展的前提條件。隨著我國經濟整體模式的全面升級,新型產業結構的發展,除了要迎合市場需求,也要從企業內部財務資源入手,引導企業發展環節的過渡。鐵路運輸行業作為社會發展的核心,自然就成了尋求新型經濟發展向導的首要行業之一,由此,鐵路行業金融資源的高效管理,是開啟鐵路運輸新時代的基礎條件。
一、鐵路記賬財務到控制過程的管理會計轉型的理論基礎
記賬財務是鐵路運輸體系發展初期的經濟管理形式,其實踐能夠依靠企業單式或者復式的記賬方式,將企業資金流動趨向進行歸納,是企業資金當前規劃與運用的基礎。隨著我國鐵路運輸產業的逐步升級,傳統的鐵路記賬方式,已經無法滿足新時期鐵路運輸規劃的需求,由此,逐步引導鐵路記賬財務向著全方位的鐵路財務管理需求的方向轉變,運用管理會計管理措施,實行鐵路經濟資源控制,將是社會發展不可缺失的環節,也是當前鐵路經濟管理模式,創新化探索的必要性條件。
二、鐵路記賬財務到控制過程的管理會計轉型的實踐過程
(一)經濟賬目管理結構重新規劃
引導鐵路運輸行業的經濟管理,從記賬財務到控制過程的管理會計轉型,是鐵路事業由經濟資源計劃性管理,向著鐵路資金管理質變的過程,在現代鐵路行業資金傳輸中占有不可忽視的地位。為了確保鐵路記賬財務到控制過程的管理會計轉型工作的有序實踐,應從鐵路記賬結果入手,實行逆向延伸,使鐵路運輸各個部分的經濟賬目,能夠達到總體化掌控,各部分協調運作[1]。例如:鐵路企業實行會計賬目管理過程中,除了對鐵路各個階段的結果運作情況進行分析,也要實行經濟賬目的全面性管理,會計人員不僅要從賬目管理視角進行財務整合,也需要融合鐵路運輸服務質量評價標準,將未來鐵路運輸項目資金的規劃,向著鐵路運輸工作便民化、低成本、高收益的方向轉變。鐵路經濟管理方式的轉變,將是現代化鐵路管理會計轉變的因素之一。
同時,鐵路記賬財務到管理會計轉型結構的重新規劃,需要將鐵路會計賬目管理內容整合化,不斷實行鐵路經濟賬目實踐工作的探索,整合現有鐵路傳輸資源,開展全方位的鐵路運輸傳導方法。例如:將鐵路各個部分的賬目管理內容,都融合在鐵路階段性經濟財務分析中,實行經濟賬目管理與資源體系整合的相關性策略,合并冗余項目,實行鐵路記賬工作的便捷化、高效化探索。
(二)鐵路經濟資源結構化分配
鐵路運輸資金向著管理會計方向的過渡,需引導鐵路經濟資源的結構化分配,增加鐵路行業經濟資產運作的連貫性。例如:結合鐵路企業當前經濟發展狀態,確定行業經濟運輸模式的新趨向,做好鐵路運輸實踐的階段計劃,并及時分析當前鐵路運輸實踐過程中,已經存在的問題和可能存在的風險,將傳統鐵路記賬管理只注重結果的趨向,轉換為多維的鐵路會計經濟分析策略。同時,從鐵路記賬財務,到控制過程的管理會計轉型過程,也是我國鐵路運輸行業自我調整的過程,必須保障管理會計的預算報告,與鐵路未來資金應用的計劃同時進行分析轉型,從而提升鐵路財務資金轉型的外部保障。
(三)保障經濟實踐計劃與應用的協調
管理會計又被稱為“分析報告會計”,是指企業為了提高企業經濟效益,內部會計人員通過一系列專門計算方法,利用財務會計提供的資料,以及加工整理后的報告,實行專業性的企業日常經濟規劃調整,輔助企業項目經濟科學有效的運轉[2]。鐵路管理部門為了保障經濟管理優勢,就必須依據企業發展情況,實行企業資金管理計劃。因此,鐵路賬目管理者在實踐的過程中,應注重鐵路經濟運作的平衡度,適當的進行鐵路規劃與處理,尋求更權威的鐵路信息資源管理依據。例如:當前我國鐵路行業經濟資源管理,不僅要從鐵路各階段總體方面進行鐵路資金分配設計,同時也要適當的進行鐵路工作科學性規劃,依據鐵路建設、運輸、服務、管理等方面的實際應用情況,實行鐵路經濟管理工作優化實踐。
同時,管理會計工作計劃與應用的協調開展,應從我國鐵路運輸的大環境入手,結合“一帶一路”經濟戰略、城市交通樞紐結構等國家性經濟策略,做好鐵路階段性經濟運行投資的情況,確保鐵路經濟收益與資金投入,始終與國家經濟發展相互協調,維護鐵路運輸財務資源投資的優勢。
三、結論
綜上所述,從鐵路記賬財務到控制過程的管理會計轉型分析,是我國鐵路運輸事業全面升級的體現。在此基礎上,促進鐵財務資源管理工作的全方位整合,應推進經濟賬目管理結構重新規劃、鐵路經濟資源結構化分配、以及保障經濟實踐計劃與應用的協調,優化現代化產業模式。因此,從鐵路記賬財務到控制過程的管理會計轉型的解析,將是國家交通運輸產業全面升級的創新實踐途徑。
參考文獻:
[1] NOPPRON SINDAENG.“一帶一路”國際通道戰略下中泰鐵路建設合作[D].浙江大學,2017.
[2]門瑢.基于“資源流—價值流”的我國鐵路會計信息質量優化研究[D].北京交通大學,2017.