關于汽車裝配工藝與裝備的發展

馬如奎

摘要：隨著我國經濟社會的迅速發展，隨之而來的便是各個行業的技術的飛速提升，汽車制造業也不例外。各個汽車集團經過一系列的措施、舉措，在學習國外先進工藝、學習西方先進技術的同時也使得我國汽車工業裝配與國際接軌，與國際接軌后其優勢也是十分之明顯的，因為它能保持我國汽車制造業跟上國際的步伐，與國際技術同步發展，提高我國的汽車裝配水平 。同時汽車產品質量的高低也與汽車制造公司的重視程度密切相關。而伴隨我們對對汽車總裝工藝及裝備研究的不斷加深，從而使得汽車總裝技術向大規模、高效率等方向發展。

關鍵字：汽車裝備；工藝；裝備發展

一、引言

隨著經濟社會的發展與科學技術的進步，人們的生活水平與生活質量也不可同日而語。過去傳統的生產模式已經不能滿足人們的需求，現在更多的生產商的產品不再為大眾而服務，更多的是為了滿足個體的個性化和消費者的多元化。正因此，為了滿足人們不同的需求，我們在制作的過程中將會選擇不同的方式進行加工。

二、汽車裝配概述

可以說汽車的誕生，是由不同領域的頂尖技術及合成的高科技產品。隨著社會經濟的進步，我國社會也開始朝著多元化的趨勢發展，進而影響到了汽車市場的競爭，可以說這也是導致汽車市場也呈現了多元化趨勢最更根本的原因，傳統的批量生產的流水線方式已經滿足不了當代人們的需求，汽車的銷量生產的都受到了限制，因此，本文就這一問題，進行研究分析。

就我國目前的汽車行業而言，無論是技術水平還是質量要求都與西方先進國家存在著根本上的差距，如果想要縮小這個差距，從西方發達國家引進新技術是必要的，但同時我們還要研發自己的技術，對這一行業進行擴展。在汽車零部件的生產與整體的組裝過程中各個部分都十分重要，但事有輕重，筆者認為零部件的裝配更為重要。既然你不見了，裝配如此重要，那么如何提升汽車裝配工藝呢？如果想要使汽車行業快速發展或者說如何提高汽車行業的發展速度呢？最好的辦法不在乎于將新技術融合到裝配工藝中來。

由于多元化趨勢的影響，汽車產品具有良好的動力性能已經不能夠打動消費者了，更多的消費者，希望自己的汽車是獨一無二的，且美觀、舒適、經濟、安全，同時具有良好的實際運載功能與動力性能，如果要滿足消費者的要求，就需要加強設計與制造環節的工藝管理，同時要嚴格控制成本，成本高利潤小的汽車終會淘汰，且不能拋棄汽車產品的質量。作為汽車制造工藝流程的最后一個環節，汽車配件裝配環節，如果其工作內容僅僅是要檢驗各類零件是否合格這么簡單，那么也不會有那么多相關的技術人員，按精度要求進行技術上的組合也是其中一個十分重要的工作內容，而且要確保其檢測是否嚴格，制造過程中是否符合其標準。很多人都對汽車裝配有著錯誤的認知，覺得汽車裝配僅僅體現汽車產品設計性能的關鍵，如果這么認為，那就大錯特錯了，好的裝配工藝更為重要的作用是提高企業的生產效益和品牌信譽，如果說一旦在該環節發生失誤，就會產生嚴重的后果，打個比方，即使一輛汽車使用高精度高成本的優質零配件，但在安裝環節發生了一個小的失誤，如輪胎螺絲沒擰緊，很有可能會發生車毀人亡的嚴重后果。綜上所述，筆者認為汽車行業若想迎來飛速的發展那還需要汽車制造企業將汽車裝配工藝重視起來。工藝上可將零件的裝配分為總裝和分裝兩類，而且很神奇的是，我們還可以根據零件間的組成不同分配成不同的裝配單元，不僅如此，各個單元之內，單元之外還可以相互配合，相互組合，以此來形成不同的功能，制造更多性能不同的汽車。

三、當前我國汽車裝配現狀分析

且就當前我國實際情況來說，由于我國汽車裝配主要受到很大一部分的傳統因素的影響，同時也導致我國汽車裝配的發展受到很大的限制，而且無論是國家還是企業，都沒有將太多的目光投入到汽車的裝配問題上來，很多企業覺得汽車生產加工非常重要，于是就非常注重于生產加工設備的投入，從而對裝配設備的資源傾斜就沒有那么多了，這就導致汽車行業中汽車出現的很多問題都是批量生產的時候出現的。如果縱觀近幾年汽車行業的發展變化，會發現，因為沒有充分引入與利用西方先進國家，先進的裝配設施與技術，就像蝴蝶效應一般，蝴蝶在西大洋輕輕的扇一下翅膀，卻影響到了全球，而我國卻因為之前沒有跟上世界發展的步伐，沒有充分的引入與利用那些先進的技術，如此，這些原因導致很多企業的運輸流水線，僅僅只有單一的運輸功能，而恰恰是這些因素影響到企業與汽車行業的發展，無法及時跟上國際的發展與創新，與此同時人們對汽車的性能、質量和外觀要求越來越高，同時，激烈的行業競爭導致人們對汽車追逐的目標逐漸變了，人們越來越重視汽車的動力性、經濟型、和耐久性，汽車的性能除了可以在研發計劃階段考慮，還可以在汽車裝配過程中通過不同的零配件來控制汽車的性能，汽車裝配的重要性就不言而喻了。

四、裝備發展趨勢

1.人工智能技術的應用

生活中人工智能也起到了非常重要的作用，而在生產中起到的作用也不容小覷，不僅僅可以起到提高生產效率，更為重要的是能大大降低生產強度、避免生產事故的作用，這一點尤其重要，畢竟一個會出意外的汽車品牌沒有人會信任。據調查，大部分國外先進汽車制造公司裝配的自動化程度都很高，且普遍高于50%以上，而在我國，隨著經濟社會發展、科學技術的進步，人工智能技術也得到了飛速的提升，我相信將來人工智能不僅僅可以完成簡單的工作，甚至可以進行發動機動力總成等較復雜的安裝工作，且人工智能的運用將會越來越廣泛。

2.汽車裝配設計方式

如果新型汽車采用了自底向上的設計方式，如果將傳統方法與自底向上技術相結合，不僅僅能夠充分發揮了自身的優勢、展現各自的長處，更是大大的提高了設計效率與設計質量，新型汽車裝配新的設計方式最大的優勢莫過于，在具有一定靈活性和適應性的同時，還能又有效地利用了已有的各種優勢設計資源。

3.裝配模塊化的實現

什么是裝配模塊化，就是指汽車依據組成結構，對零部件進行集成，從而進一步形成各種汽車配件，比如說各種大部件或者大總成，就是進一步進行生產裝配模塊化，通俗來說，就是將小零部件進行進一步的加工，即汽車零部件產商生產模塊化的產品，使得汽車產商只需要對采購的模塊化產品進行裝配就可以，打個比方，如汽車因為各種原因出現了損壞，需要到修理產更換的汽車配件，而汽車配件就是裝配模塊化的實現。采用這種方法不僅利于汽車裝配自動化水平的提高，更為重要的是可以提高產品的可靠性。

4.柔性裝配系統的完善

如上文中提到，隨著社會經濟的發展，不同的消費者也有了不同的個性需求，汽車產品的生命周期也越來越短，因此，汽車制造生產線、裝配線等為了適應社會的發展，也都要有較高的適應能力，制造新產品的生命周期也要相對降低，從而降低社會變化給汽車制造成本造成的壓力，同時滿足不同的消費者的不同需求。

5.結束語

從以上論述中，不難得出汽車行業在我國發展非常迅速，從依賴進口到自行研發，我國在汽車裝配方面的技術也不斷進步。也因為從市場調研結果中，得出我國的汽車裝配效率是比較低的，這對汽車行業的茁壯成長影響重大。汽車行業屬于輕工業的范疇，隨著時代的發展，輕工業是國家能力標準的一項重要指標。這是一個實力代表一切的時代，我們要不斷提高各項能力，汽車行業的裝配技術就是其一。

參考文獻：

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