飛行訓(xùn)練三步教學(xué)法

劉宇翔

摘要：一個(gè)好的教員就是一個(gè)好的老師，要做好一個(gè)老師，他必須了解許多東西，精通一些教學(xué)的理論，掌握一些傳授知識(shí)的技能。飛行教學(xué)與其他所有教學(xué)都不一樣，有它自身的特點(diǎn)，主要表現(xiàn)在除了在地面讓學(xué)員清楚航空理論外，大部分的教學(xué)都是在空中實(shí)施的。這就給空中實(shí)施教學(xué)帶來(lái)了許多特點(diǎn)。而在這種空中實(shí)施的教學(xué)中，不僅因時(shí)間有限（如一個(gè)著陸過(guò)程也就20-30秒）給教與學(xué)都增加了難度，更重要的是弄不好會(huì)危及飛行安全。因此如何實(shí)施好飛行教學(xué)，是飛行教員需長(zhǎng)期研究的一個(gè)課題。

關(guān)鍵詞：飛行教學(xué)；三步教學(xué)法；飛行安全

前言

空中三步教學(xué)法——示范，提示，放手，是飛行教學(xué)中三個(gè)基本的內(nèi)容，它們即可獨(dú)立實(shí)施，也可相互傳播、滲透。一個(gè)飛行教員如何掌握好這三個(gè)環(huán)節(jié)，如何審時(shí)度勢(shì)利用好這六個(gè)字，是提高教學(xué)質(zhì)量，保證飛行安全所具有的基本要求。

1示范

示范的本意是指飛行教員自己按照規(guī)范的程序、標(biāo)準(zhǔn)的動(dòng)作，從頭到尾或在某一階段讓學(xué)員觀摩自己操縱。目的是是學(xué)員有一個(gè)正確的概念，樹立標(biāo)準(zhǔn)的印象。做好示范的基礎(chǔ)是教員要有扎實(shí)的基本功、過(guò)硬的技術(shù)。

教員必須通過(guò)必要的行為向?qū)W生進(jìn)行技能演示。如果學(xué)生需要對(duì)教員以前解釋過(guò)的行為有更清晰的了解，那就應(yīng)該盡可能的避免采用無(wú)關(guān)行為進(jìn)行說(shuō)明。如果是由于一些不能預(yù)期的情景，演示和說(shuō)明不一致，那么就應(yīng)當(dāng)對(duì)這些差異進(jìn)行解釋和說(shuō)明。

教員是人不是神，是人就可能犯錯(cuò)誤、出差錯(cuò)。但是出了問(wèn)題，或者說(shuō)具體一點(diǎn)，這個(gè)著陸示范沒(méi)做好，拉飄了，姿態(tài)沒(méi)帶出來(lái)，給學(xué)員講清楚，對(duì)學(xué)員來(lái)講也是有收獲的，千萬(wàn)不能本來(lái)這次沒(méi)做好，還愛(ài)面子不承認(rèn)，這樣不僅會(huì)讓被帶飛者樹立不起正常的印象，弄不好還會(huì)在一些有判斷能力的學(xué)員中降低自己的威信。

1.1全面示范

在面對(duì)全新的科目，比如：空域科目的動(dòng)作，起飛抬前輪的動(dòng)作，進(jìn)近的組織，著陸拉開始，拉平的判斷與桿舵配合等等。這樣給被帶飛者灌輸一些正常的概念，樹立正確的印象，使他們?cè)谡８拍睢⒂∠笾心軌蚺袛鄦?wèn)題，發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤，是他的操縱動(dòng)作由比較盲目到比較自覺(jué)，由簡(jiǎn)單模仿到判斷、主動(dòng)操縱。

1.2重點(diǎn)示范

要有側(cè)重點(diǎn)，針對(duì)學(xué)員的弱點(diǎn)和不足進(jìn)行示范。如對(duì)某一進(jìn)近方式的部分動(dòng)作或某一動(dòng)作的部分內(nèi)容進(jìn)行示范。

1.3對(duì)比示范

對(duì)比示范包括學(xué)員和教學(xué)所做科目動(dòng)作的對(duì)比，和教員演示正確與錯(cuò)誤的技能、動(dòng)作對(duì)比，并讓學(xué)員了解到錯(cuò)誤動(dòng)作所產(chǎn)生的影響，并對(duì)此進(jìn)行分析，既按正確的操縱方法做示范動(dòng)作，又在不危及飛行安全的前提下有意識(shí)地作偏差動(dòng)作，并示范修正方法。示范時(shí)應(yīng)注意：搞好協(xié)同，空中“早接晚交”，動(dòng)作正規(guī)標(biāo)準(zhǔn)，邊示范邊提示，注意檢查示范效果。

1.4再現(xiàn)示范

教員把學(xué)員的錯(cuò)誤再現(xiàn)，讓學(xué)員對(duì)當(dāng)時(shí)錯(cuò)誤情景的再現(xiàn)，以此加深印象，明白正確操縱。

1.5常見錯(cuò)誤示范

教員示范容易犯的錯(cuò)誤點(diǎn)，讓學(xué)員避免再犯。

2提示

提示，也就是我們通常說(shuō)的提醒（但兩者還是有些區(qū)別）。在飛行教學(xué)中，提示的方法是大量的，也是很重要的。因?yàn)楸粠эw者飛到一定階段，即初步掌握本機(jī)型的駕駛術(shù)后，大量的教學(xué)工作就采取提示的方法。提示要在一定背景下，犯錯(cuò)的關(guān)鍵點(diǎn)，要注意提示的時(shí)機(jī)。在整個(gè)帶飛過(guò)程中采用提示教學(xué)是實(shí)用的，也是很有效的。教員應(yīng)該對(duì)提示的時(shí)機(jī)，語(yǔ)氣，內(nèi)容進(jìn)行充分的研究，使學(xué)員盡快的掌握技術(shù)，盡快的出人才。

2.1語(yǔ)言提示

引導(dǎo)學(xué)員正確分配和轉(zhuǎn)移注意力；加深學(xué)生的正確飛行印象；預(yù)防和糾正學(xué)生的操縱錯(cuò)誤；穩(wěn)定學(xué)生的情緒，增強(qiáng)飛行信心。

2.2動(dòng)作提示

通過(guò)桿、舵、油門等動(dòng)作來(lái)提示學(xué)員注意操縱動(dòng)作和偏差修正。動(dòng)作提示的動(dòng)作應(yīng)“明顯”（便于學(xué)員領(lǐng)會(huì)操縱要領(lǐng)）、“柔和”（不致使學(xué)員產(chǎn)生緊張情緒）、“適度”（使學(xué)員從中體會(huì)細(xì)微技巧）。

2.3全面提示

例如在進(jìn)近著陸時(shí)，提示學(xué)員調(diào)速，收油門，拉開始，報(bào)高度，拉平，拉姿態(tài)，接地，控制滑跑方向。

2.4重點(diǎn)提示

幫助學(xué)生掌握好某一個(gè)動(dòng)作；糾正學(xué)生的某一操縱錯(cuò)誤；幫助熟悉新的飛行條件。

2.5直接提示

直接提出當(dāng)時(shí)的飛行偏差和如何動(dòng)作此類提示就是很直白，很明確，不拐彎抹角。比如在著陸過(guò)程中指揮學(xué)員：“帶住桿”，“拉一點(diǎn)”，“再拉一點(diǎn)”等。

2.6間接提示

不直接提出飛行偏差和如何動(dòng)作，而是提示注意力分配，讓學(xué)員自己判斷和修正。我們說(shuō)的前一種提示，就是很直接、直白，不拐彎抹角。而間接提示就是要拐一下彎，讓學(xué)員有一個(gè)自己的判斷、辨別的時(shí)機(jī)，比如：著陸拉平高了，這時(shí)教員可提示“拉平偏高”，而不提示“穩(wěn)住桿”，還可更間接的提示“看好地面”，讓學(xué)員有一個(gè)自己的判斷過(guò)程。

3放手

放手即讓學(xué)員自己去做，這是三步教學(xué)法的核心。放手要有目的性和底線。目的是為了學(xué)員能力的提升，達(dá)到飛行訓(xùn)練一定的效果和要求，體會(huì)要領(lǐng)，掌握技術(shù)。底線是始終要學(xué)員處于正常的注意力分配范圍下，要有一定的安全底線，把握在安全范圍內(nèi)，教員要控制好安全。

放手是一種積極地教學(xué)方法：既要提高帶飛質(zhì)量又要保證飛行安全。學(xué)員要想學(xué)習(xí)到過(guò)硬的技術(shù)，必須在教員的指導(dǎo)下逐漸地自己操控飛機(jī)。自己能夠隨心所欲地駕駛飛機(jī)起飛，飛往任何一個(gè)機(jī)場(chǎng)，然后建立標(biāo)準(zhǔn)的進(jìn)近程序，做一個(gè)漂亮的著陸，這是每個(gè)人的向往。學(xué)員在學(xué)習(xí)階段要刻苦鉆研技術(shù)，做到飛一次進(jìn)一步。教員也要在正常范圍內(nèi)放手讓學(xué)員操縱飛機(jī)。不讓學(xué)員動(dòng)手，學(xué)員一輩子不可能掌握飛行技術(shù)。而教員對(duì)放手的掌握，也體現(xiàn)一個(gè)教員的教學(xué)水平。

3.1放手的步驟：

條件具備、積極放手；

循序漸進(jìn)，逐漸擴(kuò)大；

因人而定，實(shí)事求是；

仔細(xì)觀察，“放手不放心”。

3.2放手的時(shí)機(jī)“比例”：

示范提示能夠基本掌握就必須放手；

放手時(shí)一定要讓學(xué)生清楚，靠自己；

比例根據(jù)學(xué)生的技術(shù)掌握情況而定。

3.3放手的原則：

不能放到飛機(jī)偏差超出教師的控制能力范圍外；

放手的過(guò)程中要沉得住氣不說(shuō)話，切忌幫小忙。

3.4全面放手

全面放手是為了培養(yǎng)能力的提升，這種放手一般在被帶飛者已經(jīng)基本掌握本機(jī)型的駕駛技術(shù)后。對(duì)某一課目的全部飛行動(dòng)作進(jìn)行放手。

放手的注意事項(xiàng)：積極放手，創(chuàng)造條件，逐漸擴(kuò)大，從實(shí)際出發(fā)，放手是為了教學(xué)，不能只看不教。

在帶飛過(guò)程中，教員選擇適當(dāng)時(shí)機(jī)，簡(jiǎn)要提出學(xué)員已飛動(dòng)作的主要問(wèn)題和原因，起到“趁熱打鐵”的效果。

3.5部分放手

針對(duì)學(xué)員某一點(diǎn)沒(méi)做好的地方放手，對(duì)某個(gè)課目的部分飛行動(dòng)作或只對(duì)某一飛行動(dòng)作的部分內(nèi)容放手。這種放手要有目的性，注意力可以集中在某一重點(diǎn)上。放手要清楚要求學(xué)員達(dá)到什么樣的效果和目標(biāo)，這種目標(biāo)是階段性的，累積性的提升，要讓學(xué)員有進(jìn)步的感覺(jué)。適用于：讓學(xué)員做已掌握了的飛行動(dòng)作，為教好學(xué)員某一重點(diǎn)動(dòng)作，檢查學(xué)員對(duì)某一動(dòng)作的掌握程度，弄清學(xué)員產(chǎn)生技術(shù)難點(diǎn)的原因。