摩拜單車專利申請現狀分析

摘要：本文以2018年5月30日以前公布的專利申請文獻為依據，對摩拜公司的專利申請類型分布、申請量年度變化趨勢以及各技術領域的分布情況進行統計分析，以此對摩拜公司的專利戰略布局進行研究。

關鍵詞：摩拜；共享單車；專利申請

1、引言

2017年，作為國內共享單車行業的行業巨頭，摩拜公司頻繁受到專利侵權糾紛的困擾。2017年3月7日，深圳呤云科技有限公司訴摩拜侵犯其網絡門禁開鎖的專利[1]；2017年4月21日，胡濤訴摩拜侵犯其電動車開鎖的專利[2]。雖然根據目前案情走向來看，這兩起案件摩拜最終被判定侵權的可能性很小，但也足以給如火如荼的共享單車行業敲響警鐘。本文以2018年5月30日以前公布的專利申請文獻為依據，對摩拜公司的專利申請類型分布、申請量年度變化趨勢以及各技術領域的分布情況進行統計分析，以此對摩拜公司的專利戰略布局進行研究。

2.專利申請總體概況

截至2018年5月30日公布的數據，摩拜公司在中國大陸的專利申請共216件，其中發明占比41%，實用新型和外觀分別占比29%和30%。從申請量年度變化趨勢來看，摩拜公司從2015年開始進行專利申請， 2015年和2016年申請量均較為平穩，數量均為20件左右，而2017年申請量出現了井噴式的增長，數量達172件。

在中國大陸申請專利的同時，摩拜公司也通過專利合作協定（Patent Cooperation Treaty，簡稱PCT）進行了國際專利申請布局。截至2018年5月30日公布的數據，摩拜公司共申請了8項國際專利申請。

3.各技術領域分布情況

根據共享單車的組成部分，將共享單車領域的專利申請大致劃分為以下幾個技術領域：①自行車車體，其涉及車架、車輪、輪組、車把等；②智能鎖及開鎖方法；③車輛調度及管理；其涉及車輛調度、停放管理、車輛故障監測、車輛維修等；④租賃系統；⑤電機及剎車。

從各技術領域申請量分布圖來看（見圖3），摩拜公司對智能鎖及開鎖方法、自行車車體、車輛調度及管理以及租賃系統都投入了較大的研發力量。而從各個技術領域的年申請量變化趨勢來看（見圖4），2015年，摩拜公司的研發方向集中在自行車車體，專利申請集中在利用圓錐齒輪-傳動桿機構作為動力傳動機構的無鏈自行車。由于無鏈自行車的自重非常大，導致用戶體驗差，故隨后摩拜公司結合市場需求，又推出了傳統的鏈條傳動車型[3]。2016年，摩拜公司的研發方向轉向了電機及剎車，研發出了一種兼具發電和剎車功能的電機系統，在自行車正常向前騎行時，電機以發電模式工作，即利用電磁感應原理將車輪轉動的機械能轉換為電能，為電池充電；在需要剎車時，電機以剎車模式工作，在控制電路的控制下快速停止轉動。到了2017年，摩拜公司對智能鎖及開鎖方法、自行車車體、車輛調度和管理、租賃系統等技術領域進行了全方位的專利布局。其重點研發領域為智能鎖及開鎖方法，其專利申請量達53件，占2017申請總量的30.8%。而摩拜公司與呤云科技、胡濤的專利侵權訴訟均和智能鎖相關。這也許并不是巧合，而恰恰表明智能鎖領域競爭激烈，未來必成為共享單車行業的必爭之地。同時，由于市場的不斷擴張，共享單車的投放量越來越大，如何對共享單車進行調度、管理以最大限度地提高其利用率成為共享單車企業亟待解決的問題。在2015年和2016年，摩拜公司在車輛調度及管理領域的專利申請幾乎為空白，而在2017年，摩拜公司迅速對該領域進行了專利布局，專利申請量達24件。對于租賃系統，摩拜公司也在不斷豐富其客戶端功能，以提升用戶體驗。專利CN108053145對不同用戶的出行規律進行相似度匹配，根據匹配結果向相關用戶客戶端推送交友信息以豐富客戶端的社交功能。專利CN107623795可以在提供車輛出行服務的同時，提供語音留言服務，豐富用戶的出行體驗。

4、結論及其建議

摩拜公司具有一定的知識產權意識，在發展之初即進行了一定量的專利布局，但通過分析發現，發展初期的專利數量偏少，呈單點式保護。其2015年重點研發的無鏈自行車已被市場淘汰，2016年重點研發的電機與剎車系統還未體現其市場價值。而值得欣喜的是，摩拜公司很快認識到了自身的問題，2017年對智能鎖及開鎖方法、自行車車體、車輛調度和管理、租賃系統等技術領域進行了全方位的專利布局，一張立體化的專利布局網開始初步顯現。摩拜早期在專利布局方面雖有偏差，但亡羊補牢尤為晚也。摩拜應牢牢樹立“專利先行”的觀念，繼續進行專利分析和預警研究，對下一代產品進行規避性設計，同時構建嚴密有效的專利保護網為自己的產品保駕護航，避免潛在的專利侵權風險。

參考文獻：

[1]馮飛.面對專利糾紛，摩拜如何“解鎖”？[N].中國知識產權報，2017-03-29（09）.

[2]陳穎穎.遭遇專利訴訟，摩拜能否成功“解鎖”？[N].中國知識產權報，2017-08-23（11）.

[3]史衛萍.摩拜單車、小黃車專利申請現狀分析[J].華北電力大學學報（社會科學版），2017.10（5）：93-97

作者簡介：歐陽小環（1984-），女，漢族，江西萍鄉人，碩士研究生，任職國家知識產權局專利局專利審查協作廣東中心助理研究員，研究方向：專利法