高速公路監理控制重點和實踐

侯靜

摘 要：現代高速公路的迅速發展，也產生了高速公路上事故頻繁發生，這造成了國家的巨大損失。因此，為了加強質量管理，在高速公路的建設上有很多鏈接。因為會影響哪些鏈接和建設計劃、設備的問題、項目的質量，所以需要致力于項目。本稿對公路監理的道路工程學和控制內容的質量影響進行了說明。根據整個項目的高速道路管理的實際情況，研究了道路管理的缺點，并提出了這些缺陷的解決方案。

關鍵詞：高速公路；監理控制；工程質量

前言

從最近幾年開始，公路工程項目在國家和社會產生了巨大的影響。但同時，由于工程質量不合格造成的事故，我國遭受了一定的損失，因此，在建設項目中，要嚴格控制質量要求，加強管理制度。在公路建設中，必須與每一階段負責的人員共同努力。在施工過程中，無論是施工步驟、專業水平、機械設備誤差，都會給工程質量帶來問題。為保證工程質量，在整個施工中沒有缺陷，提高了質量監控和整體監督，解決了公路建設中的所有問題。

1 高速公路建設過程中存在的問題

1.1 監督問題

高速公路在建設過程中具有一定的集中性，缺乏監理會造成質量問題。在普通的公路建設監理中，有很多承包商希望縮短施工時間，用少量的錢，從中得到更多的錢，施工時的監測發現了許多不符合要求的東西。監督者對主管不負責任，甚至沒有專業性，這改變了監理工作的形象。承包商承包工程的數量導致工程質量的下降，造成了巨大的損失。監理人員不按實際情況報告，不仔細檢查承包人提供的信息，給施工的合理有序施工帶來不必要的麻煩。大大降低了監管力度，監督工作也一樣。不能從根本上保證項目的質量和效益。

1.2 路基工程質量問題

公路的基礎建設是比較容易的施工項目，人們對這一點并不重視，其實路基施工是整個公路的重磅。如果不按規定實施路基施工，地基和表層的性能就會差。公路建設將有這樣或那樣的因素使質量不合格。常見的情況有路基坍塌、地基滑移、邊坡滑動等。上述現象將對高速公路的正常運營、安全和養護帶來一定的危害。造成這些危害的主要原因是施工不規范，改進也會增加開發成本。在路基施工中對公路工程施工中，施工人員必須在設計建造，并應按照規定的條件，充分保證三關：材料、工藝及檢驗，在公路建設監管，嚴厲杜絕那些不滿足運行要求，從而確保路基填筑質量。

1.3 測量問題

公路工程施工技術測量是工程控制的主要過程。準確的計量可以保證承包商和買方的實際經濟利益，也是公路實施的重點。目前，我國在測量高速公路時，大多在招標時預先準備了相關信息，并確定了工程測量項目。但在實際運行中，高速公路建設還存在不少問題。例如，施工方的工作技術含量是否達到標準、圖紙的設計、工作人員的積極性和業主的控制水平都會妨礙工程設計的使用和項目資金的最大化應用。對。目前，我國公路建設的測量還沒有引起足夠的重視，工程測量人員一般都是剛剛畢業的學生，工作經驗不足，測量不及時，精度差，致使工程質量不合格。

2 高速公路工程質量監理的關鍵因素

2.1 管理人員對公路工程質量監督的重要性

目前，我國公路建設取得了快速的發展，滿足了市場發展的需要。一些承包商，因為他們都不是專業的，不能跟上社會的需要，沒有考慮項目的質量滿足市場競爭的要求，只有項目完成的效率，項目低價中標和完成時間的限制，所以，項目的質量很差，大大降低了承包商的信用程度，在此基礎上，不難看出，管理和監督人員是非常重要的，以及在公路工程項目的管理者需要加強監督。另一個不容忽視的問題是，管理人員缺乏相關工作經驗。經理應具備分析施工隊技術管理和施工現場管理的能力。否則，施工隊伍的管理就無法保證工程質量的管理。

2.2 人們對公路工程質量監督的質量影響的認識

公路工程施工中，承包商占有非常重要的地位，但它也需要照顧群眾對工程質量的關注和突出的建設團隊的作用。如果我們想使工程質量最好的，我們必須合作合作規劃，施工隊，工程監理和承包商。在工程建設中，會有一些人員認識水平低，所以對相關的安全風險的宣傳應實施和推廣分開。各種各樣的方法來提高項目的質量工作人員的意識，確保每個階段的質量是否符合標準，并落實監管責任。

2.3 公路建設的密度

隨著在中國公路建設的快速發展，高速公路的建設也在全世界名列前茅。近年來，多個省份，尤其是經濟發達的省份，同時有幾條公路，造成公路建設過度集中。這樣，高速公路的集中建設將有一系列的問題，如嚴重的經濟壓力，應力設計、優秀施工單位實力不足，監管力量不足、政府監管能力不足。

3 公路工程質量監督措施

3.1 監理招投標的實施，高水平的監理單位的選擇

監理單位在很大程度上決定著工程建設的成敗，因此，施工單位需要在選擇監理單位的工作要小心。首先，建設單位與監理單位必須具有很高的社會聲望，結合工程監理與建設單位或施工單位的協調與合作的經驗，選擇一個高水平的監理單位進行監理招標，為高速公路工程建設提供高水平的監管。合理的服務保證工程質量最好的質量。

3.2 加強監督

車站是監理工作的重要組成部分，需要全面實施。一般情況下，在工程重要環節和關鍵工序的施工過程中，監理人員需要進行現場監理。監理是有效控制工程質量監督的重要手段之一。邊站的監理可以找到監理過程的關鍵，尤其是隱蔽工程需要施工記錄，整個過程、全天候、全方位都由邊站進行，而這些隱蔽部分的建設則是由照片的形式來保存的。在搭橋過程中，認真做好施工進度記錄，及時果斷處理施工中的突發問題。如果非隱蔽工程需要與旁路和檢查相結合。在問題解決過程中及時監督問題，能有效避免返工，保證項目質量，避免延誤。

3.3 加強政府監督職能

在監理工作中，政府的監督使公路工程的質量成為一個關鍵環節，交通質量監督部門在監理工作中具有權威性。政府要加強對建設單位、監理單位和建設單位的監督。表現欠佳，單位質量差，黃牌警告亮，限期整改。在質量和進度不，屢教不改的將迫使轉包，來歷不明的懸掛，必要時停止施工資質。只有這樣，才能保證施工隊伍的整體建設水平，保證高速公路工程的質量。

4 結論

總之，道路工程監理所帶來的經濟效益和社會效果，以及中國道路工程建設的迅速發展做出了巨大的貢獻。我國的監督體制，開始的晚，各方面的設置制度和管理不充分。我們必須努力改善它。整頓道路建設管理模式，提高管理水平，充分發揮道路建設的國民經濟發展中的作用，使之真正的成為國家和人民的事業。

參考文獻

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