螺旋輸送機專利申請現(xiàn)狀分析

劉貴龍

（國家知識產(chǎn)權(quán)局專利局專利審查協(xié)作天津中心，天津 東麗 300300）

螺旋輸送機是一種無撓性牽引構(gòu)件的連續(xù)輸送機，它是利用工作構(gòu)件的旋轉(zhuǎn)或往復(fù)運動，使物料沿著封閉的料槽或管道向前移動的機械，是工業(yè)生產(chǎn)中的重要機器設(shè)備。

1 國內(nèi)外專利申請總體概況

近10國內(nèi)外螺旋輸送機專利申請的變化趨勢見圖1。由圖可知，近10年來國內(nèi)專利申請量總體表現(xiàn)出不斷增加的趨勢，而國外專利申請量總體表現(xiàn)比較平緩，每年的申請量基本保持在一定量不變。國內(nèi)螺旋輸送機由2007年的106件增長到2016年的1032件，且從2010年開始增速明顯。

圖1 2007-2016年國內(nèi)外螺旋輸送機專利申請量趨勢圖

螺旋輸送機領(lǐng)域?qū)＠暾埲怂趪壤袊暾埶急壤畲螅^了40%，其次分別為日本的20%，美國的15%，德國的12%，歐局的8%和韓國的4%。國外螺旋輸送機技術(shù)發(fā)展很快，一方面螺旋輸送機的功能多元化、應(yīng)用范圍擴大化，另一方面長距離、大運量、高帶速等大型螺旋輸送機已經(jīng)成為發(fā)展的主要方向。

2 申請人專利技術(shù)介紹和分析

通過統(tǒng)計分析螺旋輸送機領(lǐng)域國內(nèi)專利申請和國外專利申請數(shù)量增長及排名情況，可看出本領(lǐng)域?qū)＠暾埲吮容^分散，難以確定本領(lǐng)域?qū)＠暾埩烤哂薪^對優(yōu)勢的申請人，這與螺旋輸送機的研究現(xiàn)狀和應(yīng)用狀況相符。基于螺旋輸送機應(yīng)用領(lǐng)域較廣，具有較強的適應(yīng)性，不同的應(yīng)用現(xiàn)場難以選用統(tǒng)一類型和規(guī)格的螺旋輸送機。

3 技術(shù)發(fā)展趨勢

同國外研究相比，國內(nèi)研究的成果比較少，主要表現(xiàn)在螺旋輸送機核心技術(shù)的差距上。

我國專利申請量較國外申請有了很大的提升，但是技術(shù)水平還無法代表該領(lǐng)域最先進(jìn)的技術(shù)水平。為此，螺旋輸送機研究發(fā)展尤其是專利申請可以在以下幾個方面開展工作：

（1）螺旋輸送機的功能多元化，應(yīng)用范圍擴大化。

（2）螺旋輸送機的大運量、長距離輸送。對于長距離和高度的輸送，目前的螺旋輸送機還存在局限性，通過多個螺旋輸送機的首尾相接可以解決一定的問題，但是對單一螺旋輸送機長距離輸送問題的研究應(yīng)該成為今后努力的方向。

（3）螺旋輸送機的低能低耗。螺旋輸送機的能源大部分消耗在摩擦磨損上，關(guān)于這方面的問題亟待解決。

（4）螺旋輸送機的智能化控制。未來的螺旋輸送機應(yīng)與自動化相結(jié)合，在程序的控制上實現(xiàn)智能化操作，自動調(diào)節(jié)傾角、轉(zhuǎn)速等實現(xiàn)螺旋輸送機的自動優(yōu)化。

（5）螺旋輸送機的大傾角化。水平和垂直的螺旋輸送機已經(jīng)不能滿足實際生產(chǎn)的需要，大傾角螺旋輸送機可以結(jié)合兩者的優(yōu)點，是未來重點研究的方向。

4 結(jié)語

國內(nèi)螺旋輸送機領(lǐng)域的專利申請量已經(jīng)處于較高的增長速度，相關(guān)技術(shù)已經(jīng)取得較大進(jìn)步，但是與國外發(fā)達(dá)國家相比，螺旋輸送機技術(shù)還存在很大的差距。在縮小差距不斷追趕的道路上，國內(nèi)的科技工作者和工程人員還有許多工作要做。不僅如此，在經(jīng)濟全球化的今天，國內(nèi)科研院所和生產(chǎn)企業(yè)在對螺旋輸送機進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)的同時，也應(yīng)提高知識產(chǎn)權(quán)意識，注重對研究和生產(chǎn)成果在國內(nèi)外進(jìn)行專利申請，以維護自身的合法權(quán)益。