火車(chē)站智能照明控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)及應(yīng)用

石聞通

摘 要：隨著科技的不斷進(jìn)步，人們對(duì)于高質(zhì)量生活的追求，對(duì)于夜晚照明也有著更高的要求。智能照明系統(tǒng)利用自動(dòng)化系統(tǒng)，在我們的生活中被廣泛利用。智能照明不僅滿足了人們對(duì)于光線的舒適度，還可以做到節(jié)能減排，具有十分廣闊的發(fā)展前景。本文就火車(chē)站智能照明的設(shè)計(jì)進(jìn)行介紹，分析了智能化照明系統(tǒng)應(yīng)用于火車(chē)站的優(yōu)勢(shì)，以及智能照明的應(yīng)用，并且對(duì)于火車(chē)站智能照明給出建議。

關(guān)鍵詞：智能照明系統(tǒng)；優(yōu)點(diǎn)；智能照明應(yīng)用；建議

中圖分類(lèi)號(hào)：TN41 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1671-2064（2018）12-0053-01

智能照明系統(tǒng)是不需要對(duì)于夜晚燈光照明進(jìn)行人工控制，能夠根據(jù)不同場(chǎng)所的不同需求，不同的區(qū)域，不同時(shí)間對(duì)于光線亮度的調(diào)控來(lái)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)照明。并且可以對(duì)于該區(qū)域照明進(jìn)行自動(dòng)調(diào)控，能夠更好的實(shí)現(xiàn)集中管理和監(jiān)控一體化功能，達(dá)到人們舒適的照明環(huán)境，還可以具有一定的觀賞性和藝術(shù)價(jià)值。

1 智能化照明系統(tǒng)在火車(chē)站應(yīng)用具有的優(yōu)勢(shì)

1.1 實(shí)現(xiàn)照明的自動(dòng)化控制

對(duì)于火車(chē)站智能化照明的優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在對(duì)于公共活動(dòng)區(qū)域的照明優(yōu)勢(shì)。在大廳的自動(dòng)化照明可以通過(guò)客流量、進(jìn)站出站高峰時(shí)期、夜晚或者是光線較暗的陰雨天實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化照明，能夠根據(jù)以上這些方面對(duì)于照明進(jìn)行展開(kāi)或者是以此來(lái)調(diào)節(jié)光線的亮暗，還有就是在光線比較好的時(shí)候時(shí)候可以關(guān)閉部分照明燈，以此可以做到節(jié)能減排。并且，還可以在車(chē)站站臺(tái)安裝紅外對(duì)射傳感器，能夠自動(dòng)化控制站臺(tái)上的照明回路，方便乘客上車(chē)。還有就是通過(guò)控制面板，可以完成適合于不同場(chǎng)景的燈光效果或者是光線亮度。

1.2 比較可觀的節(jié)能效果

節(jié)能減排是近幾年一直提倡的主題，通過(guò)智能化照明系統(tǒng)能夠節(jié)約電能，降低物業(yè)成本。智能化照明系統(tǒng)，能夠根據(jù)不同的時(shí)間段，不同的環(huán)境自動(dòng)對(duì)于燈光亮度進(jìn)行調(diào)控，在不需要燈光時(shí)能夠及時(shí)關(guān)閉，用最經(jīng)濟(jì)的消耗達(dá)到最舒適的照明，在一定程度減少了電能的損耗，并且充分滿足了人們對(duì)于光線的需求。

1.3 延長(zhǎng)燈具的壽命

根據(jù)調(diào)查顯示，燈具受損壞的重要原因便是電壓過(guò)高，太高的電壓會(huì)導(dǎo)致燈泡的使用壽命的降低。因此，對(duì)于電壓的有效控制能夠延長(zhǎng)燈具的使用壽命。智能照明控制系統(tǒng)能夠有效地控制電網(wǎng)電壓對(duì)于燈具的沖擊，能夠夠提高燈具的使用壽命，同時(shí)也節(jié)省了換燈具所耗費(fèi)的人力，財(cái)力。

2 智能照明系統(tǒng)的概述和構(gòu)成

2.1 智能照明控制內(nèi)容以及特點(diǎn)

智能照明控制系統(tǒng)屬于樓宇自動(dòng)化系統(tǒng)（BAS）其中之一，它是綜合利用計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、通信技術(shù)、計(jì)算機(jī)智能化信息處理技術(shù)等組成無(wú)線或是有線控制系統(tǒng)，通過(guò)不同的調(diào)試，能夠根據(jù)該區(qū)域的不同需求進(jìn)行個(gè)性化設(shè)置，能夠?qū)υ搮^(qū)域進(jìn)行智能化照明。

2.2 智能照明系統(tǒng)的構(gòu)成

智能照明系統(tǒng)能夠按照網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)可以劃分為總線式和星形結(jié)構(gòu)兩種綜合性結(jié)構(gòu)。總線式結(jié)構(gòu)靈活性較高，常用于居民樓樓道的智能照明，有著控制容易、簡(jiǎn)單等優(yōu)勢(shì)，并且成本就低。星形結(jié)構(gòu)傳輸效率較高，并且能夠快速排除照明故障，可靠性比較高。智能照明控制系統(tǒng)主要包括時(shí)鐘控制器、功能模塊、系統(tǒng)控制器、控制面板、傳感器和應(yīng)用軟件等幾部分。而這個(gè)智能照明控制系統(tǒng)基本組成有輸入單元，輸出單元以及系統(tǒng)單元。

輸入單元主要包括輸入開(kāi)關(guān)、場(chǎng)景開(kāi)關(guān)、液晶顯示觸摸屏、智能傳感器等，輸出單元主要有智能繼電器、智能調(diào)光模塊，系統(tǒng)單元包括系統(tǒng)電源、系統(tǒng)時(shí)鐘、網(wǎng)絡(luò)通信線等。

2.2.1 系統(tǒng)控制器

系統(tǒng)控制器在監(jiān)控室或者機(jī)電控制室或者是在消防控制室設(shè)置的控制柜和電腦來(lái)實(shí)現(xiàn)的裝置。

2.2.2 時(shí)鐘控制器

時(shí)鐘控制器顧名思義就是時(shí)間開(kāi)關(guān)，能夠通過(guò)提前設(shè)置時(shí)間表來(lái)開(kāi)啟或者關(guān)閉照明系統(tǒng)或者是打開(kāi)照明燈光。

2.2.3 傳感器

傳感器就是通過(guò)一些零件來(lái)傳遞信號(hào)，傳感器包括光敏傳感器、紅外遙感傳感器、聲控傳感器、人員動(dòng)靜探測(cè)器等等。

（1）光敏傳感器，就是根據(jù)光線的亮暗來(lái)調(diào)節(jié)燈光。光敏傳感器能夠根據(jù)環(huán)境光線的變化然后通過(guò)電子元件將光信號(hào)轉(zhuǎn)化為電信號(hào)，以此來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)于照明系統(tǒng)的進(jìn)行智能化控制。（2）紅外遙感傳感器主要包括紅外遙控器和紅外信號(hào)接收器兩部分組成。紅外遙感傳感器的是由一定的紅外頻率來(lái)工作的，因此在工作時(shí)要避免同段波長(zhǎng)，會(huì)干擾信號(hào)而引起誤差。（3）聲控傳感器，與光敏傳感器類(lèi)似，就是將聲音信號(hào)轉(zhuǎn)化為電信號(hào)。聲控傳感器主要有兩類(lèi)，一類(lèi)是通過(guò)聲音來(lái)控制的，當(dāng)音量超過(guò)一定值時(shí)，這時(shí)候這個(gè)信號(hào)就會(huì)消失；另一類(lèi)是音樂(lè)控制，能夠輸入音樂(lè)信號(hào)，就可以轉(zhuǎn)換出不同的燈光效果。這種傳感器主要應(yīng)用在舞臺(tái)照明、酒吧照明或者音樂(lè)廳。（4）人員動(dòng)靜探測(cè)器，就是隨著人的運(yùn)動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)智能化照明，也就是當(dāng)有人進(jìn)入這個(gè)房間時(shí)，燈就會(huì)自動(dòng)照亮，人一旦離開(kāi)這個(gè)房間就會(huì)熄滅。

2.2.4 控制面板

控制面板就是對(duì)整個(gè)智能照明系統(tǒng)進(jìn)行控制，能夠直觀的操作對(duì)于燈光場(chǎng)景進(jìn)行調(diào)控，控制面板是由微處理器進(jìn)行控制的，能夠利用計(jì)算機(jī)編程來(lái)完成不同的對(duì)于燈光效果的控制。

2.2.5 功能裝置

功能裝置就是執(zhí)行裝置，就是能夠?qū)τ诳刂葡到y(tǒng)提出的指令進(jìn)行執(zhí)行，能夠進(jìn)行調(diào)控?zé)艄獾拈_(kāi)合，根據(jù)不同的場(chǎng)景來(lái)調(diào)控背景音樂(lè)。

3 智能照明控制系統(tǒng)在鐵路旅客車(chē)站中的應(yīng)用

鐵路照明系統(tǒng)主要包括兩類(lèi)，一類(lèi)就是公共區(qū)域的照明和設(shè)備區(qū)域照明。公共區(qū)域照明就是指在候車(chē)廳、售票廳、廣廳、出站廳、站臺(tái)等場(chǎng)所照明；設(shè)備區(qū)照明是指放置設(shè)備的區(qū)域的房間的照明。之前火車(chē)站傳統(tǒng)照明都是需要人來(lái)控制的，專(zhuān)門(mén)有工作人員在照明控制工作室對(duì)于這些照明進(jìn)行人工控制。這樣不僅發(fā)生意外的可能性大大增加，同時(shí)，也會(huì)增加了鐵路部門(mén)的支出。隨著車(chē)站規(guī)模的不斷擴(kuò)大，傳統(tǒng)人工控制的照明系統(tǒng)越來(lái)越不適應(yīng)社會(huì)的生存發(fā)展，還有就是近幾年國(guó)家強(qiáng)烈倡導(dǎo)進(jìn)行“綠色照明”，因此，鐵路照明系統(tǒng)進(jìn)行引進(jìn)智能化技術(shù)有著十分重要的作用。接下來(lái)我就從以下幾個(gè)方面具體介紹我國(guó)現(xiàn)代的智能照明系統(tǒng)：

3.1 智能照明系統(tǒng)的部分元件設(shè)置情況

智能照明系統(tǒng)中會(huì)設(shè)置監(jiān)控中心，在監(jiān)控中心會(huì)設(shè)置控制電腦的中心版面，這樣能夠有效控制系統(tǒng)中的所有設(shè)備，并且能夠在同一時(shí)間內(nèi)監(jiān)控到各個(gè)方位的照明情況，在照明系統(tǒng)遇到問(wèn)題時(shí)能夠快速地解決問(wèn)題。

3.2 照明系統(tǒng)與其他系統(tǒng)的聯(lián)合性

照明系統(tǒng)的正常進(jìn)行離不開(kāi)FAS、BAS等各個(gè)系統(tǒng)的幫助，各個(gè)系統(tǒng)應(yīng)該相輔相成，共同完成照明系統(tǒng)。

4 鐵路客車(chē)站照明系統(tǒng)的節(jié)能環(huán)保性

智能照明系統(tǒng)在不同時(shí)間、不同場(chǎng)所進(jìn)行工作，在部分區(qū)域都會(huì)進(jìn)行自動(dòng)化管理，雖然公共場(chǎng)所的照明系統(tǒng)的電費(fèi)不需要我們來(lái)承擔(dān)，可是我們也應(yīng)該避免國(guó)家資源的浪費(fèi)，在公共場(chǎng)所能不開(kāi)燈就盡量不開(kāi)燈，減少不必要的照明。

4.1 候車(chē)大廳的智能照明系統(tǒng)

候車(chē)大廳是一個(gè)客流量較多的公共場(chǎng)所之一，一般情況下我們?cè)诎滋煊凶匀还庠创嬖诘那闆r下，我們應(yīng)該不開(kāi)燈或者盡量少開(kāi)燈，采用更佳的辦法使自然光源能夠投射進(jìn)來(lái)，以便能夠提高候車(chē)大廳內(nèi)的采光度。

4.2 辦公區(qū)域的智能照明該統(tǒng)

辦公室內(nèi)也是一個(gè)具有較高耗電量的辦公場(chǎng)所，在工作人員的辦公數(shù)量較少時(shí)，我們應(yīng)該關(guān)閉部分電燈和電腦，只需要把需要的機(jī)器打開(kāi)即可，以避免電量的消耗。當(dāng)辦公室內(nèi)沒(méi)有人進(jìn)行辦公時(shí)，我們應(yīng)該及時(shí)關(guān)閉所有電源，有時(shí)我們一個(gè)一個(gè)去關(guān)閉電源時(shí)有點(diǎn)麻煩。這時(shí)我們就可以利用智能化設(shè)置一個(gè)電源總開(kāi)關(guān)，以便能夠一次性關(guān)閉所有辦公電源，節(jié)省用電量。

5 結(jié)語(yǔ)

隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的不斷發(fā)展，智能化照明系統(tǒng)的應(yīng)用越來(lái)越廣泛，在對(duì)于節(jié)能減排、提高燈具使用壽命方面具有著明顯優(yōu)勢(shì)。對(duì)于鐵路部門(mén)智能化照明系統(tǒng)的完善，不斷擴(kuò)大智能化照明的優(yōu)勢(shì)，能夠更加人們的出行，對(duì)于鐵路交通部門(mén)也會(huì)帶來(lái)更多便捷。