公路排水施工中常見問題及對策研究

徐永樓

摘 要：現如今，社會發展水平日益提升，公路體系日益完善，并為人們的日常生活提供著巨大的便利。在公路施工中，排水系統施工尤為重要，不僅影響著公路的排水情況，而且對公路的使用壽命與使用質量均產生著重要影響。就當前公路排水施工現狀而言，存在著諸多弊端，對公路的整體施工質量產生嚴重影響，排水效果差，其排水作用得不到充分發揮。

關鍵詞：公路；排水施工；問題；對策

中圖分類號：TU991 文獻標識碼：A 文章編號：1671-2064（2018）12-0087-02

當前階段，公路已經成為人們日常生活必不可缺的重要組成部分，而排水系統作為公路施工工程的重要環節之一，其施工質量的好壞直接影響到公路投入使用后的排水效果。因此，在公路排水系統施工過程中，必須加強施工質量控制，完善排水施工管理制度，保證公路排水設備的齊全，并正確投入到系統施工中，在確保施工質量的同時，使公路排水系統的排水效果得到充分發揮。作為施工人員，必須對公路排水施工中涉及的各個環節充分掌握，針對施工中出現的質量問題及時采取有效措施予以解決。下面對公路排水施工中常見問題與有效對策展開詳細探討。

1 公路排水施工中的常見問題

1.1 管線探測資料不完整

就公路排水工程而言，因施工地質狀況復雜，巖石與土壤分布不均且較為離散，導致排水施工受到影響。因此，在實施公路排水工程之初，需要首先充分了解施工現場管線位置，全面掌握管線信息，詳細探測地下供水、供氣、供電的鋪設線路，掌握全面完整的管線資料，在避免排水工程破壞管線的同時，保證公路施工工程的順利實施。但就實際現狀來看，許多施工單位為節約成本，在管道勘探過程中不夠深入、全面，對小徑管線的探測不夠重視，例如周邊商鋪、住宅等鋪設的小口徑管道，導致許多管線并未被探測到，施工過程受到此部分管線的影響，對排水施工造成重大影響，耽誤施工進度。

1.2 平面位置與管線高程存在沖突

在公路排水工程施工過程中，經常存在平面位置與管線高程的沖突問題。導致該問題出現的原因主要有兩個，具體分析如下：第一，對地下管線信息掌握不全面，導致排水系統與現存管線出現沖突。許多單位在對地下管道的鋪設信息未全面掌握的基礎上，盲目施工，導致管線埋設位置不符合規定，導致高程與管線埋設位置發生沖突。第二，排水施工圖紙不科學，設計欠合理。部分施工設計人員意識不到施工設計圖紙對整個排水工程的影響，在設計工作中缺乏嚴謹的工作態度，存在較大隨意性，在設計中忽略對現有管線的考量，導致在施工過程中問題頻發，影響排水工程的施工質量。

1.3 排水工程邊坡質量問題

在排水工程中，邊坡施工是必不可少的重要環節，其主要作用是促進路基地面積水的順暢排出。在邊坡施工過程中，應對邊坡位置進行合理選擇，避免積水的淤積，導致公路路基遭到破壞。就實際施工情況來看，在排水工程的邊坡施工中，存在著諸多問題，例如邊坡滲水、邊溝長度不夠、位置欠合理、排水不通暢等，導致邊坡的排水效果受到影響，同時對路基安全性造成不利影響。另外，在施工中，漿砌邊溝存在質量問題，導致邊溝斷面出現開裂現象，進而導致勾縫脫落，使其使用功能的發揮受到影響。

1.4 排水工程盲溝質量問題

在排水工程施工中，相較于地面排水溝而言，盲溝較為隱蔽，在具體施工過程中，必須對盲溝的設計圖紙進行充分分析與掌握，并嚴格按照圖紙要求進行施工，以保證施工質量。但在實際施工中，在諸多因素的影響下，并未按照設計圖紙進行施工，導致盲溝作用無法真正體現，甚至引發凍脹、破壞等一系列問題的出現。除此之外，在盲溝施工過程中，因原材料不達標，或施工工藝不科學，都會引發盲溝問題的出現。因此，在施工過程中，必須加強對施工材料的質量把控，避免因材料質量問題導致施工質量受到影響。

1.5 排水工程設施質量問題

在路面的排水設施的施工中，由表面的排水設計不引起的當水不易排掉；中央分隔帶的排水不理想，致使路面及內部排水系統的淤塞；不達標的路面邊緣料的使用，使得整體的排水系統和施工存在諸多質量問題。在施工過程中，沒能針對性地研究公路的勘察結果，沒能根據以上情況對路面排水設施進行全面系統設計，致使排水設施不配套、不準確而造成質量問題；使用的建筑材料達不到標準，致使施工質量下滑；不嚴格控制施工質量，選用不當的工藝，定會使得施工質量不達標，最終嚴重影響排水質量。

2 公路排水施工的有效對策

2.1 加強施工探測與勘察

針對施工前存在的問題，必須引起足夠的重視，為整個排水工程的順利實施奠定良好的基礎。首先，應加強設計階段的勘察工作，以認真的工作態度對待施工勘察，對現有管線進行嚴密探測，避免存在遺漏，保證探測結果的準確性與真實性，為施工圖紙的設計提供準確信息與可靠依據。其次，作為設計人員，應對施工現場的實際狀況進行全面分析與研究，保證設計方案的科學性與嚴謹性。最后，對施工現場的地段情況、土質情況與水文情況進行全面掌握，對于有巖石的地段，應對現場管線的鋪設情況進行改進，避免出現破損或淤積現象。

2.2 加強施工質量管控

第一，在排水工程的施工過程中，施工人員必須嚴格遵循施工圖紙的相關要求，全面了解現存管道的長度、走向等詳細情況，一旦遇到突發狀況，必須立即上報，及時采取有效措施予以解決。

第二，明確施工范圍，并對關鍵位置進行反復探測，在保護現有管線的同時，盡量減少對管線走向的改變。

第三，嚴格控制施工材料質量，對于施工材料的采購應安排專門的人員負責，做到責任到人，落實到位，避免因材料問題對施工質量產生不利影響。

2.3 完善邊坡施工質量

針對邊坡的施工，應對邊坡排水量進行充分考量，在排水量相對較小的位置，可對橫斷面的形式與布局進行酌情考量。在邊溝的設計中，應將人工溝渠與公路邊溝分開，將邊溝內的地表水引至水溝內，減少積水堵塞現象的發生。同時，在公路路邊設置涵洞，以實際情況為依據，合理控制涵洞之間的距離，保證邊溝的排水效果。針對路段中排水不暢的位置，設計人員應對此問題進行充分考慮，并設計出滿足實際需求的理想邊坡。

2.4 加強盲溝的質量控制

盲溝的主要功能在于排出路基表面的積水。在施工中，施工人員應對盲溝施工中的注意事項全面掌握，并對其工作原理進一步了解。在對盲溝橫截面的設計中，通常會選擇矩形橫截面，或根據其實際排水量與地質情況合理選擇橫截面形狀。另外，針對橫向或縱向盲溝的設計，應體現出不同之處，具體如下：橫向盲溝應控制公路與盲溝的距離在10至20m之間，夾角角度應在45°-90°之間；縱向盲溝應與公路的方向相互平行，在保證排水效果的同時，體現美觀性。

2.5 保障排水工程設施質量

在施工過程中，對于邊緣排水系統，應安置縱向排水管與橫向排水管，組成合理的排水系統，科學選擇管道材料，使水流在進入排水層后在進入排水管與集水溝，最后從橫向排水管內排出。另外，在對公路情況的勘察中，應注意對排水設施的全面探測，保證排水設施的配套性與準確性，保證設施質量。同時，在建筑材料與施工工藝的選擇上，要充分體現科學性與合理性，保證公路排水設施的排水作用得以充分體現。

3 結語

總而言之，在當前的城市規劃中，公路建設日益規范化與系統化，公路建設已經成為保證人們日常生活水平的重要工程。在公路施工中，排水系統的施工作為重要部分，在保證公路正常使用的同時，促進城市公路排水效果的正常發揮。本文在對公路排水施工常見問題進行詳細分析的基礎上，重點探討了公路排水施工的有效對策，希望能改善當前排水施工現狀，保證公路排水系統的正常使用。

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