董運宇 (合肥工大工程試驗檢測有限責任公司,安徽 合肥 230000)
面對地鐵土建工程時,試驗檢測為地鐵工程的驗收和質量的控制給予了保障,這對工程施工進度控制和質量控制有很大的影響,所以應認識到地鐵土建工程試驗檢測的重要性,制定科學有效的檢測試驗方案,進而保障工程質量的可靠性。
在工程建設中,試驗檢測的主要內容和產品包括工程實施過程中的一系列材料、半成品和成品、建設成果等等,進而確保施工各個階段質量符合建筑工程標準和規范要求,保證對整體工程質量的有效控制。利用科學先進的工程檢測手段,掌握工程使用材料的性能和質量,如砂石等質量和性能,只有經過試驗檢測判斷合格的材料才能夠應用于工程建設中,才能夠進行采購,因此科學有效的試驗檢測措施不但能夠保證工程質量,還能夠有效降低運輸成本。與此同時,科學合理的試驗檢測方案,可實現材料與機具之間的最佳性價比組合,實現材料與機具最大限度的利用價值。檢測實驗方案對工程驗收也具有重要作用,能夠通過相關結果數據提出合理化建議,作為有效的依據用于工程后期的評估工作。
首先,項目的質量保障體系應健全且完善,項目各個階段諸如員工合理分配、制度方案制定等等都應得到有效的控制,針對項目質量保障體系各個環節的實施情況,應由相關部門的專人負責跟蹤審核,一旦發現問題迅速采取糾正預防措施,并且作出及時必要的總結上報管理部門,進而達到質量保障體系控制環環相扣的目標。其次,應嚴格執行施工管理部門的進度要求,針對項目各個環節的試驗檢測工作要細化,針對所有環節都應制定有效的檢測手段和方案。最后,應以工程技術規范與相關設計標準為依據,制定切實可行的工程檢測制度。檢測制度的具體內容包括:檢測的流程、檢測過程中對質量的控制、人員的職責、不合格結果的處理方案等。
施工材料是地鐵土建工程中的基礎,也是控制質量的主要來源,在很大程度上影響地鐵土建工程的質量,所以對施工材料要有高度的重視。在施工之前應對材料的采購流程進行嚴格的審查,施工單位應派具有業務素質高、技術強的專業人員對水泥、砂、石、鋼材等材料進行檢測,嚴格監督管理材料的采購工作,嚴格控制材料的應用,防止不合格材料漏入施工現場。材料取樣時要履行必要的簽字確認程序,由監督與見證人員兩者同時在場簽字確認材料質量與標準要求是否相符,以及數量等是否與采購要求相符。其次,監理單位也應對施工單位自檢為合格的材料進行再次抽檢,以確保材料的可靠性,并檢查施工單位的質保體系運轉的正常化,再報請第三方檢測單位進一步對相關材料進行檢測。當每一個試驗檢測環節做到規范化、嚴格化,才能避免因使用不當的材料而引發的質量事故。施工單位、監理單位、第三方檢測單位都應按照控制流程對材料進行嚴格的檢測。具體的材料檢測流程圖如下頁。

對工程實體質量檢測是為了有力監控在建設工程結構中的實體質量,通過對實體的檢測可以推斷建設工程內部的質量,根據檢測數據做出客觀、公正、科學的評價,并不定時的對現場實體質量進行檢測,來判斷該工程的實體質量是否具有穩定性,這能夠快速了解建設過程中的動態效果,在發現問題時能夠解決,避免一些更大質量問題的出現。地鐵土建工程對實體的檢測包括:表觀的質量、混凝土結構強度、混凝土的碳化深度、鋼筋的所在位置和鋼筋保護層的厚度、混凝土內部缺陷等。動態控制實體質量必須從準備工作開始控制,實體質量具有的穩定性;應加強在各個環節中的試驗檢測和驗收,來增加實體質量的均勻性和提高檢測的合格率。對于檢測過程中發現的問題,根據實際情況提出合理性建議,要在后期進行追蹤調查、回訪,來保障實體質量控制并具有封閉式的解決方式。
地鐵建設中使用的大部分混凝土都來自商品混凝土公司,商品混凝土是地鐵工程建設中最為主要和用量最大的建筑材料,它質量合格與否將對地鐵工程的實體結構質量有著巨大的影響。應嚴格審核公司的資質,詳細考察公司整體運營狀況,嚴格履行工程材料的取樣檢測程序,重點檢測混凝土的配合比是否與標準要求相符。混凝土配合比的調整不允許隨便操作,應由相關管理人員確認。檢測人員應詳細掌握標準要求的質量檢測要點與抽檢頻率并嚴格執行,通過科學有效的檢測措施切實保障工程質量。
由于檢測條件和環境有限,因此檢測誤差不可避免,在檢測項目材料質量時難以確保100%的合格率。對檢測質量造成影響的因素包括施工現場的環境、市面上材料的質量波動性、相關檢測儀器質量和狀態等等,這些因素將導致異常檢測數據的產生。所以制定檢測方案過程中,要采取必要的預防措施避免異常數據的出現和干擾。制定檢測方案的前期,應了解項目施工整體環境、材料的檢測流程、檢測儀器和設備是否完好等等,進而避免在實施中因上述因素影響而造成檢測異常。一旦出現異常數據,要嚴格履行質量保障體系的糾正措施,做好項目的復檢和清場等工作,并要求監督人員或見證人員認真督促對那些不合格單位的整體改變要到位。同時,應根據要求做好樣品的留樣工作、留樣標識的記錄、臺賬的登記,以便對以后質量的管理具有可追溯性。
地鐵建設的速度較快,而地鐵施工前期需要進行大量的檢測工作,因此實際工作往往會出現已經開始展開建設了,但是檢測參數還沒有提供,這就存在較大的質量安全隱患問題。再者,一旦材料出現短缺受工程建設進度要求的影響,濫用材料的問題層出不窮,該問題是質量控制和進度控制存在的主要矛盾點,如果此類問題不能夠得以解決,會因材料的不合格從而引起返工現象,導致進度的滯后和材料的浪費。
盡管地鐵建設的相關檢測標準已經很完備,但在實際建設中,仍然存在一些實驗室配備儀器不完善的現象,未及時更換老舊檢測儀器,未及時進行必要的維護工作,導致檢測數據不準確,這樣就會喪失試驗檢測的真正目的。在對原材料進行質量控制的同時沒有按照標準進行,這樣取樣就不具有代表性,得出的結果也會存在離散較大的普遍現象。
綜上所述,地鐵土建工程試驗檢測工作對地鐵工程質量具有重要的保障作用,保證了檢測數據的準確性、真實性和代表性,對保證地鐵工程質量具有深遠的意義,需要建設單位根據實際情況制定合理的地鐵工程試驗檢測方案,對工程進行有效的檢測,從而保障工程的質量。