李海尤 (安徽水利開發股份有限公司,安徽 蚌埠 233000)
肖家河西政段綜合整治工程位于肖家河支流童家溝河上游西政河段,西南政法大學渝北校區內,是西南政法大學規劃建設的重要組成部分,屬社會公益性水利防洪基礎設施建設項目。工程的建設任務以城市防洪、岸坡防護為主,兼有水土保持、美化環境等綜合任務。工程區屬西南政法大學規劃校園拓展區,現狀水平年保護人口約2.4萬人,到2020年,隨著校區建設的不斷完善,保護總人口將達到3萬人。
童家溝大橋橋墩保護工程由樁基及護筒組成,其主要工作內容為旋挖鉆機灌注樁及護筒混凝土、鋼筋及定型鋼模板。本工程橋墩共有護筒12個,護筒高度12~44m,水平硬防護搭設次數2~7次/墩。
肖家河西政段綜合整治工程童家溝大橋護筒系鋼筋混凝土筒體結構工程,其內空尺寸為11.8m,與橋墩內空距離為1~3.5m之間(隔板層距離),為防止施工墜落及物體下落,保證上部結構施工作業安全,結合現場施工情況及安全技術規定,除在定型鋼模板內外安全護欄外,增設護筒內部的水平安全防護平臺。
童家溝大橋護筒系鋼筋混凝土筒體結構工程,其內空尺寸為11.8m,隨護筒高度每6m設置300mm厚1m寬圓形橫隔板,護筒內最凈空大跨距為9m,水平防護按6m一層進行搭設,采用I20a+5cm厚木板+安全兜網的形式布置。
允許應力計算:[σ]=σs/n=235/(1.1.7)=(138~156)MPa,σs——Q235的屈服強度,σs=235MPa,n——安全系數,取n=1.1.7,故允許應力值按140MPa計算。
跨度按10m計算、承重形式為簡支梁,荷載形式為中間集中荷載1t。
根據工字鋼簡支梁承重表,水平防護采用I20a作為承重梁可滿足要求。

①護筒水平防護按6m高度設置一層,與護筒設計的的混凝土隔板一致,水平防護隨護筒施工高度進行移設。
②在護筒隔板上設置2根10m以上的I20a工字鋼作為橫梁,沿橋墩長向水平布置,橫梁之間(沿橋墩短向)采用鋼管和卡扣固定及控制,防止工字鋼發生位移。
③在工字鋼及護筒隔板上滿鋪5cm木模板作為水平防護層,模板之間采用鐵絲綁扎固定牢固,防止移動。木模板鋪設面積約:S=3.14×5.9×5.9-3.5×7(原橋墩)=84.8m2。
④首層水平防護底部采用水平兜網設置第一層柔性防護 (地面→柔性防護→硬性防護→柔性防護),水平兜網采用密目安全網滿設,并與上部工字鋼梁及木板分離,以便拆除上部鋼梁及木板后可保留。其安設及固定方式為:利用護筒及原橋墩模板拉桿孔,植鋼筋作為掛完全兜網固定件,安全兜網采用扎絲與其綁扎牢固,水平安全兜網不拆除。其次是達到6m高度后設置一層硬性防護和一層柔性防護。
⑤水平防護的拆除及提升:水平防護隨護筒高度每6m進行拆除及提升,拆除順序為,先拆除木板,在拆工字鋼,水平兜網不拆除。待下一層水平兜網安裝完后,進行工字鋼安設、鋪設木板的方式進行水平防護的提升。
⑥水平防護布置圖

護筒水平硬防護平面圖

護筒水平柔性防護平面圖
進行自檢、互檢和交接檢;檢查是否切實落實安全技術措施;檢查施工作業環境和秩序是否存有不安全因素;檢查防護設施是否完好無損。
方案完全實施后,對該方案實施后作評價、驗收;不合格的安全設施必須整改符合要求后,方可投入使用;每驗收一次須做好驗收記錄。
按照《施工高處作業安全技術規范》(JGJ80-2016)規定,本安全防護嚴格執行“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,嚴格按施工方案組織實施。如在過程中發現存在安全隱患,應及時采用停工、整改等措施,消除安全隱患后在進行施工。
5.1.1 施工機械安全防護
①大型機械應進行自檢和監理驗收手續。
②機械的有效證件齊全,在作業前施工員向司機作安全交底,并派有配合經驗的專人指揮。所有外租機械進入現場前簽定安全責任協議書。
③機械作業前,應經空車試運轉正常后再開始作業。
④挖掘機的旋轉臂旋轉區域嚴禁站立其他人員施工。
⑤機械應停在堅實的地基上,挖掘機、運土車輛等施工機械不宜靠近臨水邊平行行駛,防止塌方、翻車。
⑥施工中注意對溝槽邊坡的隨時安全檢查,發現問題及時處理。
5.1.2 臨水施工的安全事項
①施工時要有專人負責,統一信號,統一指揮。
②機械與臨水邊緣距離不得小于2m。
③任何人不得在鏟斗作業回轉半徑范圍內停留。卸料作業時,應待運輸車輛停穩后進行。
④便道狹窄處應處理好臨邊基礎及設置警示措施。
⑤開挖后的土方要及時外運或放置在專門的堆放地點(基坑邊坡不穩定范圍以外)。
5.1.3 臨邊防護安全措施
臨邊防護工作至關重要,護攔材料選用角鋼和D18的圓鋼筋搭設,四周掛平網和水平兜網。
5.1.4 其他要求
①技術交底:對施工人員及現場管理人員進行技術交底,明確及掌握施工工藝及安全控制重點。
②現場管理:安全員進行過程檢查及旁站。
③完成后進行檢查及調整,滿足方案及安全要求。
④起重工堅持“十不吊原則”,動火作業嚴格執行動火票制度。
5.2.1 危險源辨識
橋墩護筒施工主要危險源類別有坍塌、高空墜落、機械傷害、物體打擊、車輛傷害、火災、食物中毒、溺水、中暑、觸電及其他傷害等。
5.2.2 預防與預警措施
建立建筑工地重大危險源的公示和跟蹤整改制度。加強現場巡視,對可能影響安全生產的重大危險源進行辨識,并進行登記,掌握重大危險源的數量和分布狀況,經常性地公示重大危險源名錄、整改措施及治理情況。重大危險源登記的主要內容應包括:工程名稱、危險源類別、地段部位、聯系人、聯系方式、重大危險源可能造成的危害、施工安全主要措施和應急預案。對不良自然環境條件中的危險源要制定有針對性的應急預案,并選定適當時機進行演練,做到人人心中有數,遇到情況不慌不亂,從容應對。
5.2.3 信息報告程序、應急處置與聯系方式
為了保障安全生產,預防事故的發生,分析工程可能發生的安全事故及事故發生的地點和可能性,成立了救援小組并針對每種情況制定了安全應急預案。
施工揚塵主要是由于運輸車過程中產生,從以下幾個方面進行控制:道路清掃與灑水、建筑材料揚塵污染的控制、運輸車輛揚塵污染的控制、生活垃圾揚塵污染的控制。
童家溝大橋橋墩保護工程于2016年11月開工建設,因方法、措施得當,生產安全狀況良好,大橋護筒施工安全水平防護工作得到了參建各方好評,值得類似工程借鑒并推廣。