預應力混凝土橋梁施工技術要點分析

陳友輝

摘 要：在現代橋梁施工中，預應力混凝土技術不僅可以提高施工質量和效率，而且可以降低施工成本，取得更大的經濟效益，因此得到了廣泛的應用。在橋梁施工中采用預應力混凝土技術時，鋼絞線主要用于提高橋梁結構的剛度和穩定性，從而保證橋梁工程的整體結構安全。此外，該技術在橋梁工程施工中的應用，還可以降低建筑材料的消耗，客觀上減輕橋梁重量，提高橋梁結構的受力能力，使橋梁工程具有更好的交通性能，為安全暢通提供可靠保障。

關鍵詞：預應力;混凝土橋梁;施工技術;要點分析

1預應力混凝土橋梁施工中的主要控制內容分析

1.1變形控制

變形是影響預應力混凝土橋梁施工質量的關鍵問題，需要加以控制。如果施工構件發生變形，會造成橋梁結構定位方法的偏差，不能滿足設計要求，最終導致橋梁協調困難。為了避免變形問題的發生，在實際橋梁施工中，有必要使用專業的質量檢測和評定儀器，有效提高檢測效率。同時，需要依據相關評價標準來確定變形控制目標，以保證工程設計的幾何狀態得以實現。另外，在本次橋梁施工實踐中發現，應確定各工序的變形控制誤差范圍，以保證更好地實現變形控制目標。

1.2應力控制

在預應力混凝土橋梁施工中，必須保證橋梁結構、成橋受力狀態與工程設計相一致。在此基礎上，應在施工中實施應力控制。其中，要求施工人員對結構應力進行直接檢測，以確定相應的應力狀態。在這次作業中，一旦發現實際應力狀態與理論應力狀態存在較大差異，必須及時分析產生這種現象的原因，并在第一時間進行優化調整，將兩者的差距穩定在合理范圍內。

與變形控制相比，結構應力一旦發生，將直接對整個橋梁結構造成嚴重破壞，因此應力控制更為重要，必須加以實施。對于一些沒有明確精度要求的應力控制項目，如結構預緊力、施工荷載應力等，應結合實際情況，參考溫度應力和管道摩阻進行確定和控制。

2預應力混凝土橋梁施工技術要點

本技術施工過程主要為場地平整、測量放線、支架搭設、底側板安裝、鋼筋綁扎、混凝土澆筑、混凝土養護、頂模安裝、頂板鋼筋綁扎、混凝土澆筑、混凝土養護，為了保證技術效果的發揮，必須掌握關鍵技術點。

2.1施工準備

施工前應做好施工準備。施工前應進行圖紙會審和技術交底，編制各項技術方案，明確各項目和技術負責人，做好施工人員的技術方案交底工作。施工前應做好原材料的準備工作。由于施工涉及到各種原材料的使用，這些材料的質量直接關系到橋梁的性能，所以要做好原材料的檢驗和檢驗工作，確保其質量符合使用要求。施工前，還要做好機械設備的質量控制。千斤頂必須經過試驗和調整，其他機械設備由專人保管。進入現場前和使用前應進行檢查和校準，以確保其具有良好的運行狀態。此外，為保證后續施工的正常有序進行，還需做好場地平整、清理工作，同時根據施工方案要求，準確測量放線，為后續施工提供良好條件[3]。

2.2支架的搭設

對支架實施搭設時，可以通過滿堂門式的支架實施搭設處理，其主要構件有水平架、底座、調節架和托座等。其門架的尺寸1.9m高，1.0m寬，對立柱以及加強桿通過鋼管實施搭設處理。完成支架的搭設后，要對支架及時實施調整，對支架選擇Ⅰ10鋼的主龍骨，對橫橋上的分配梁實施6×10cm以及10×10cm的方木鋪設。

2.3箱梁的底模和側模安裝

箱梁模板安裝時，箱梁模板選用竹膠板;竹膠合板與龍骨連接用鋼絲，板與龍骨用釘子固定。箱梁底模安裝前，應對箱梁軸線及標高進行調整。安裝底板時，應從構件中心向兩側延伸。竹膠板鋪設后，如有良好的穩定性和緊密性，防止出現縫隙，且板間高差應在1mm以內，不應有漏漿現象。在箱梁側模安裝中，經常采用垂直安裝的方法，使底模間隙與垂直間隙對齊。底模和側模之間不應有間隙。如有縫隙，可用玻璃膠堵住，防止漏漿。為了使柱鋼管和模板具有良好的穩定性，外側有斜支撐的鋼管設置斜鋼管，使外側有斜支撐的鋼管支撐力平衡。

2.4支架預壓

由于橋梁施工環境的特殊性，施工基礎往往比較復雜。為了防止地基變形影響橋梁施工，有必要根據設計的拱度值來控制橋面的線形并設置托架。箱梁底板支承梁安裝完畢后，即可進行支座預壓。預壓處理時，可將水箱設置在支架底板上，支架可通過向水箱加水進行預壓。

2.5底模、外模調整

支架預壓處理后，清理模板，調整模板結構位置。支撐模板的標高應根據預壓后的數據結果確定，并做好模板結構的構造和固定，防止模板滑移。

2.6綁扎底板和腹板鋼筋

底板與腹板鋼筋綁扎時，應保證鋼筋數量及規格符合施工規范要求。首先要進行鋼筋成型模板的制作，驗收合格后方可生產。鋼筋放置過程中，應按規格、型號分類，鋼筋焊接接頭應在受拉區同截面的50%以內，并盡可能控制焊接接頭的數量。

2.7內模的安裝和拆除

內模安裝可選用竹膠合板。安裝前應對底板、腹板鋼筋綁扎進行全面檢查。檢查合格后，方可進行內模和倒角模板的安裝。內模采用5×10cm方木為龍骨，龍骨上下各設2根10×10cm方木龍骨。箱梁內模支撐選用φ16鋼筋，分兩層。內模拆除時，由于內模安裝空間有限，應在箱梁底板混凝土澆筑完成后進行。箱梁混凝土澆筑完成后，拆除內底模和側模，安裝內頂模。內頂模安裝時，分配梁選用6×10cm方木，承重梁選用10×10cm方木，內模支撐選用10cm圓木，并設跨橋支撐。同時用木條將不同支架的原木固定連接。

2.8箱梁混凝土澆筑

箱梁澆筑時，應根據需要選擇澆筑混凝土的層數和方法。先將混凝土運至現場，泵車送料。由于箱梁鋼筋安裝位置預應力管道較多，為避免安裝與鋼筋碰撞造成混凝土離析，箱梁混凝土澆筑處理宜避開鋼筋密集部位進行。混凝土澆筑時，應遵循混凝土澆筑原則。待澆筑混凝土達到75%強度后，即可安裝內模頂板，綁扎鋼筋。屋面混凝土達到100%強度后，方可澆筑。

3鋼筋加工綁扎施工技術要點

鋼筋加工時，施工人員應嚴格按設計規范和尺寸下料。鋼筋安裝前，應先綁扎鋼筋，以提高其穩定性。鋼筋綁扎時，應采用固定模施工。板梁底部鋼筋綁扎時，由于主筋長度較長，采用兩點掛線法綁扎，并隨時用直尺等工具測量控制距離，保證主筋綁扎平直，位置準確[4]。同時，板梁鋼筋厚度應按設計標準進行檢測，確保保護層厚度滿足施工要求。另外，施工前應根據保護層厚度預制砂漿墊塊，墊塊強度應與混凝土強度等級一致。在綁扎墊塊前，應將墊塊置于水中浸泡1小時。放置墊塊時，應錯開布置，同一截面內只能有一個墊塊。內膜支撐鋼筋的箍筋高度應相同，布置完畢后與底部鋼筋綁扎連接。綁扎時注意不要碰鋼絞線，以保證施工安全。

結束語

綜上所述，在橋梁工程中，預應力混凝土施工技術能更好地保證工程的整體質量，因此在當前橋梁工程施工中被廣泛應用。通過模板安裝、預壓的實施，控制模板的安裝、維護和加固各環節的變形，提高了預應力橋梁混凝土施工質量，延長了橋梁工程的安全使用壽命，更好地保證了預應力施工的效率。

參考文獻：

[1]成飛.淺析預應力混凝土T形梁的施工技術要點及其施工流程[J].居舍，2020（03）：43.

[2]扈光明.道路橋梁工程中預應力混凝土施工技術要點探究[J].江西建材，2019（08）：112+114.

[3]王巖.預應力混凝土橋梁施工過程中的關鍵技術[J].山西建筑，2019，45（14）：126-127.