曾士林
摘 要:本文簡要介紹了公路工程中的施工技術,就公路工程施工技術的精細化管理進行了簡要的論述。為了提高公路工程的施工質量,應當建立并完善公路工程施工質量的管理體系,加強落實精細化管理的理念,實現對施工質量的有效控制,從而進一步落實施工技術的精細化管理。
關鍵詞:公路工程;施工技術;精細化管理
中圖分類號:U415.1 文獻標識碼:A 文章編號:1671-2064(2018)13-0102-02
為了進一步促進城鄉一體化發展,需要不斷加強地區經濟發展的相互聯系。而為了滿足這一經濟發展的需求,就需要進一步加強公路工程建設。既要增加公路工程建設數量,也要加強對施工技術的精細化管理,以保證工程質量和工程效益。為此,要從實踐的角度展開對公路工程施工技術的精細化管理的研究與分析。充分了解影響公路工程施工質量的各種因素,并采取有效辦法給予解決。在公路工程施工之前要對施工技術進行精細化管理。這樣既保證了公路工程項目的施工質量,又有利于工程資金的有效利用,提高了公路工程建設的經濟與社會效益。
1 公路工程的施工技術
1.1 深基坑支護技術
在公路工程施工建設中使用的深基坑技術包括鋼板樁支護技術和排樁支護技術。使用鋼板樁支護技術時,開挖的基坑深度要控制在3米到7米左右,當基坑深度達到或超過7米時,就需要通過錨位桿的安裝或多層支撐鋼板的使用來輔助提高深基坑的支護效果。在排樁支護技術應用的過程中,基坑周圍要設立支護墻,之后將混凝土灌注在基坑中,以形成穩固的土體,從而具備擋土的功能。當需要進一步加強基坑支護效果時,可以通過旋噴樁、高壓灌漿和攪拌樁等方式來加強排樁剛度上的不足,同時還可以插入錨桿矛加以固定控制。
1.2 新舊路面、路基的拼接技術
在對新舊路面、路基進行拼接過程中,要根據施工路段的實際地址情況做針對性的技術處理[1]。(1)如果施工路段的地質條件較好,就不需要再對地基進行特殊處理。進行施工前要清除路段表面的腐質土及雜物,在原路基進行壓實處理后再進行土方填筑。(2)如果施工路段的地質條件一般,路基的沉降量比較小。在進行路面施工前就要進行碎石鋪墊的特殊處理,以保證新舊路面路基拼接時的附加應力可以分布均勻。與此同時,要加快路基的固結速率,以保證路基在施工后具有一定的沉降量。(3)如果施工路段路基的沉降量比較大時,這時淺層的路基處理已經達不到路基拼接的施工要求,會對原路基以后的正常運營成不良影響。這時就需要對施工路段的舊地基進行復合地基工藝的特殊處理,即要對深層的新地基進行加固處理。對復合地基進行加固處理一般使用振搗碎石和深層攪拌的方法。加固處理能使土路基的沉降量降到最低,提高了路基的承載能力。
1.3 路面養護技術
路面養護的方法通常以塑料覆蓋、麻袋覆蓋和透水土工布覆蓋為主。其中塑料覆蓋容易被劃破覆蓋面而出現漏風現象,當需要對路面進行澆水處理時,水分也很難透過覆蓋路面的塑料而滲入地表,因而造成路面養護效果不佳;麻袋覆蓋的成本造價較低,但難以達到良好的密封性要求,難以顧及到中下面層的小料;透水土工布具有成本低廉、經久耐用,路面養護效果好等特性,因此在開展路面養護時,優先選用透水土工布進行覆蓋養生。
1.4 水穩橋頭位置
路面攤鋪不均勻,碾壓質量控制不好,會對公路的平整度造成嚴重的影響,且容易造成橋頭跳車現象。因此,要認識到橋頭部位質量控制的重要性,確保路面攤鋪均勻,碾壓到位,確保對工程質量進行有效控制。
1.5 施工人員管理及技術指導
參加施工建設的施工人員和管理人員具有較大的流動性,公路工程施工管理人員要加強對現場施工相關人員的施工技術管理,避免對公路工程施工質量造成不利影響。通過精細化管理,在公路工程中根據施工內容和環節的不同劃分出具體的管理人員,制定出嚴格的管理制度。對施工過程進行全程的監管和控制。
2 公路工程施工技術的精細化管理方案
2.1 公路工程施工項目的管理
在施工企業進行公路工程施工之前要詳細規劃公路工程的施工技術方案,包括施工技術要點、施工工序及進行可行性分析等等。施工企業應當在內部設立工程施工部門和施工質量監督部門,并制定相應的項目操作手冊,其中管理體系與質量體系應當包含在手冊置中。施工質量監督部門應先定義公路工程中所涉及的質量監管要點,對工程施工技術與工藝方案進行檢測。在滿足工藝滿足施工工程建設的前提下,對施工工藝進行科學合理的安排,選擇合適的工藝對提高施工質量具有積極的作用。
2.2 材料質量管理和現場巡視
材料質量安全是施工質量的前提條件,相關部門一定要提高思想認識,加強施工材料的質量管理。首先要重視貨源的問題,應當選擇具備相應資質和信譽度高的供貨商來進行材料采購,以保證材料質量可靠。與此同時,對原材料進行試驗檢測以確保其符合施工的質量要求。對入場的材料要做進場檢測,對施工現場材料進行堆放管理和檢查,注意防水防潮以保證施工現場的材料性能。質檢和監理人員要做好材料的抽檢工作以排除可能存在的材料質量問題,從而為后續施工創造良好條件[2]。
公路工程施工建設過程中要進行嚴格的施工現場管理,對公路工程施工進行全過程的技術控制和技術監管。公路工程施工建設的精細化技術管理就是要對公路施工建設過程中的各個環節和各個要素進行全方位的管控與巡查。例如在公路工程施工現場,要檢驗施工建設中需要的設備材料與人員是否配置到位,同時也要對工程設備參數、施工人員技能和材料性質等方面加強檢查與管理。相關施工管理人員在現場巡視時要及時糾正影響工程施工質量管理的不當行為,檢查工程材料是否堆放合理,施工人員技能是否符合施工資質要求,檢查施工現場的安全防護措施是否得到嚴格執行。
切實加強施工人員的安全防護意識,依據有關施工安全管理規范要求來開展施工作業。對相關施工作業人員定期進行安全生產培訓工作,掌握安全生產技能,以增強其安全意識,遵守安全施工規范以確保安全施工;對相關施工作業人員進行崗前培訓工作,增強其施工安全操作技能,落實安全生產管理措施;安排專人負責施工現場安全監督,深入施工現場,及時處理發現的安全隱患問題。
2.3 施工技術的實時監管
在公路工程建設過程中可以用先進的監控設備對現場的施工情況進行實時監控。建立起施工工程安全監控管理模式后,可以對公路工程施工現場出現的技術問題和安全事故進行數據監測和分析。同時通過相關設備加強對施工現場底下水位和土層情況的實時監測,根據實際數據反饋掌握施工路面底下情況,分析可能存在的施工問題,并制定有效的預防解決方案。
2.4 提高施工管理人員的綜合素質
公路工程施工技術管理需要專業性較強的管理人員,需要擔負著組織計劃、指揮與控制工程的施工等等。施工技術管理的效果與這些管理人員有著密不可分的關系,必須要通過各種工作學習、培訓工作等使得相關管理人員可以掌握公路工程施工之中的各項施工方案、施工技術要求和施工質量標準。施工管理人員要經常與相關技術人員進行溝通交流,不斷提高自己的專業水平,從而有效提高施工管理人員的管理水平和業務素質。
2.5 加強爆破器材安全管理
公路工程施工過程中需要用到爆破器材時,要嚴格按照標準規范開展爆破作業。由專職人員進行爆破器材的領取和使用,避免出現各種安全事故,確保爆破施工的安全性。嚴禁非專業人員領取和應用爆破器材,實施爆破作業前要按照規范要求提前做好安全預防措施,防止出現安全事故,確保公路工程施工得以安全有序的進行。
3 結語
公路工程建設與國計民生息息相關,國民經濟的發展離不開道路運輸。在公路工程施工建設中需要進行精細化管理,對施工建設中容易存在的問題進行積極的探討,并予以有效的分析和解決。從而不斷完善公路工程施工管理制度和體系。促使公路工程施工技術內容更加的合理、規范,從而提高施工效益和施工效率。為此,相關單位務必要把對公路工程施工技術的精細化管理工作放在優先位置。
參考文獻
[1]劉廣強.高速公路工程建設中精細化管理的應用與實踐[J].北方交通,2012,(2):119-123.
[2]朱德慶.當前我國公路工程施工精細化管理探討[J].商品與質量:建筑與發展,2011,(3):67-67.